Car Show Santafesino

El resultado no acompañó al mérito

Manuel Macarro fue líder del campeonato de Fórmula 3 Santafesina durante todo 2020, pero en la última fecha doble dos situaciones desafortunadas lo dejaron sin premio en Rafaela. El de Presidencia Roque Sáenz Peña hizo una tarea conductiva espectacular, pero un problema de caja lo dejó a pie el sábado, y el domingo tampoco pudo terminar por otro inconveniente con el auto.

El chaqueño fue suficientemente protagonista a lo largo del 2020 para ser campeón junto al MR Racing, pero el destino no quiso que así fuera. El sábado, tras clasificar segundo, Macarro tomó la punta en la partida y era claramente puntero de la carrera, hasta que la caja de velocidades dejó de funcionar y Manu debió abandonar sin sumar.

Ya perdiendo la punta del torneo, Macarro debía ir a buscar un podio en la última competencia, con puntaje y medio, para intentar ser campeón. En la vuelta previa al engrillamiento, un rival realizó una maniobra brusca que obligó a Macarro a esquivar y sin querer encontrar un pozo que le rompió la trompa. Con lo justo, el MR Racing pudo cambiar los elementos rotos y emparchar la situación para correr y buscar los puntos necesarios. En el inicio salió todo bien, porque Manu era protagonista de la competencia pero poco a poco empezó a perder rendimiento y tuvo que abandonar, al romperse el radiador.

La enorme decepción de Macarro y su equipo, tras tantos esfuerzos y rendimientos destacados en estos años, no se pudo redondear con el ansiado y merecido campeonato. En un campeonato corto, tener un mal fin de semana era condenatorio y tuvo que aceptarlo.

“Fue una frustración grande porque estábamos haciendo bien las cosas. El sábado veníamos ganando la carrera y se rompió la caja, y el domingo una acción desafortunada de otro competidor en la vuelta previa me hizo esquivarlo y agarré un pozo. Ahí me perjudicó el auto para la final, rompiéndose la trompa y sufrió daños el radiador y repercutía en el rendimiento. Sin eso, estábamos en condiciones de pelear la punta, pero no pudimos terminar”, lamentó Manu Macarro.

Y continuó: “Felicito a Martín Chialvo por el campeonato y a todo su equipo. No tenía que ser y no se dio el campeonato. Estoy muy agradecido a todo el MR Racing, a Hernán Bonvín por los motores, a los chicos de los otros equipos que se acercaron a darnos una mano antes de largar”.

Cerrando el ciclo en autos de Fórmula, Macarro se encuentra pensando en un nuevo proyecto deportivo: “El año que viene trabajaremos para sumarnos al Turismo Fiat Standard, en principio con el MR Racing y Hernán Bonvín en los motores, porque confiamos plenamente en ellos y se puso muy linda esa categoría. Ojalá el Car Show siga creciendo”.

Mauro Calandria – Prensa Manuel Macarro

Car Show Santafesino

Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

Car Show Santafesino

Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

Car Show Santafesino

Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata