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Dakar

Día caótico de resultados

El Dakar Perú-Bolivia-Argentina 2018 arrojó enormes cambios en Motos durante la décima etapa. En Cuatriciclos ganó Nicolás Cavigliasso, mientras que en Autos y Camiones se reducen distancias.

En Motos, el largar de local no influyó positivamente en el resultado final de Kevin Benavides (Honda). El salteño dominaba la especial y estaba líder de la general nuevamente, pero se perdió junto a otros pilotos de punta y ahora es Matthias Walkner (KTM) el puntero de la general, con más de cuarenta de ventaja a Benavides, y casi cuarenta a Joan Barreda Bort (Honda), nuevo segundo. Pero lo más increíble fue el abandono de Adrien Van Beveren (Yamaha), puntero de la generla, luego de un fuerte accidente a tres kilómetros de la meta. El francés sufrió varias lesiones y debió ser hospitalizado.

En Cuatriciclos, los argentinos anduvieron muy bien de local y fue Nicolás Cavigliasso (Yamaha) nuevamente vencedor, seguido por Jeremías González Ferioli (Yamaha) para hacer 1-2 para Argentina. El puntero de la general, Ignacio Casale (Yamaha), fue tercero. Los santafesinos Pablo Novara (Can-Am), Alejandro Fantoni (Can-Am) y Carlos Joffre (Yamaha) resisten a la dureza de la prueba y están cada vez más cerca del sueño.

Dentro de los Autos, el vencedor fue Stéphane Peterhansel (Peugeot), quien pudo descontar trece minutos a Carlos Sainz (Peugeot), quien lidera la general por poco más de cincuenta minutos. El francés no se da por vencido pero el español tiene media competencia en el bolsillo.

Finalmente en Camiones, Ton Van Genugten (Iveco) se quedó con la especial pero lo más destacado fue el recorte de Federico Villagra (Iveco), quien fue segundo a 33 segundos del holandés, pero le descontó casi 22 minutos para ahora estar a poco más de 24. El sueño para la tripulación argentina sigue latente, se busca ganar el Dakar.

Desde Belén, será la undécima etapa, para llegar a Chilecito, en La Rioja. Con 280 kilómetros de prueba especial, se aguarda por nuevas emociones.

Etapa 10: Salta – Belén (373 kilómetros de prueba especial)
Motos:
1- Matthias Walkner (AUT), KTM, 4h52m26
2- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna a 11m35
3- Gerrard Farrés (ESP), KTM a 16m21
4- Oriol Mena (ESP), Hero a 20m45
5- José Ignacio Cornejo (CHL), Honda a 23m14
6- Andrew Short (USA), Husqvarna a 24m13
7- Mark Samuels (USA), Honda a 24m50
8- Daniel Oliveras (ESP), KTM a 25m25
9- Armand Monleon (ESP), KTM a 34m18
10- Juan Pedrero García (ESP), Sherco a 36m24
17- Kevin Benavides (ARG), Honda a 47m35
34- Diego Martín Duplessis (ARG), Honda a 1h36m57
43- Alberto Ontiveros (ARG), Honda a 1h52m41
52- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha a 2h07m55
55- Fernando Hernández (ARG), KTM a 2h11m57
57- Juan Agustín Rojo (ARG), KTM a 2h17m23
71- Leandro Bertona Altieri (ARG), KTM a 3h02m06
Faltan llegar:
– Sebastián Urquía (ARG), KTM a

General:
1- Matthias Walkner (AUT), KTM, 32h21m03
2- Joan Barreda Bort (ESP), Honda a 39m42
3- Kevin Benavides (ARG), Honda a 41m23
4- Gerrard Farrés (ESP), KTM a 47m46
5- Toby Price (AUS), KTM a 50m18
6- Antoine Meo (FRA), KTM a 1h03m35
7- Ricky Brabec (USA), Honda a 1h21m37
8- Stefan Svitko (SVK), KTM a 1h25m09
9- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna a 1h30m24
10- Johnny Aubert (FRA), Gas-Gas a 1h40m57
21- Diego Martín Duplessis (ARG), Honda a 3h38m50
46- Alberto Ontiveros (ARG), Honda a 10h32m48
57- Juan Agustín Rojo (ARG), KTM a 15h08m14
61- Fernando Hernández (ARG), KTM a 16h17m03
69- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha a 18h44m43
79- Leandro Bertona Altieri (ARG), KTM a 39h22m32
Faltan llegar:
– Sebastián Urquía (ARG), KTM a

Quads:
1- Nicolás Cavigliasso (ARG), Yamaha, 6h35m26
2- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha a 2m06
3- Ignacio Casale (CHL), Yamaha a 6m23
4- Dmitriy Shilov (KAZ), Yamaha a 10m18
5- Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha a 15m59
6- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha a 20m11
7- Daniel Domaszewski (ARG), Honda a 27m29
8- Alexis Hernández (PER), Yamaha a 27m34
9- Zdenek Tuma (CZE), Yamaha a 51m28m
10- Josef Machacek (CZE), Yamaha a 54m26
14- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha a 1h10m28
17- Martín Sarquiz (ARG), Can-Am a 1h25m26
18- Pablo Novara (ARG), Can-Am a 6h58m54
Faltan llegar:
– Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am a
– Carlos Verza (ARG), Yamaha a
– Marcos López (ARG), Can-Am a
– Alejandro Fantoni (ARG), Can-Am a
– Manuel Andújar (ARG), Yamaha a
– Carlos Joffre (ARG), Yamaha a
– Pablo Bustamante (ARG), Can-Am a

General:
1- Ignacio Casale (CHL), Yamaha, 40h34m52
2- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha a 1h41m03
3- Nicolás Cavigliasso (ARG), Yamaha a 1h42m56
4- Alexis Hernández (PER), Yamaha a 3h30m47
5- Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha a 3h37m46
6- Axel Dutrie (FRA), Yamaha a 4h04m42
7- Kees Koolen (NLD), Barren Racer a 4h34m29
8- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha a 5h48m09
9- Dmitriy Shilov (KAZ), Yamaha a 5h56m15
10- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha a 7h58m46
15- Daniel Domaszewski (ARG), Honda a 11h42m28
17- Pablo Novara (ARG), Can-Am a 17h49m55
18- Martín Sarquiz (ARG), Can-Am a 20h45m51
Faltan llegar:
– Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am a 
– Carlos Verza (ARG), Yamaha a
– Carlos Joffre (ARG), Yamaha a
– Alejandro Fantoni (ARG), Can-Am a
– Marcos López (ARG), Can-Am a
– Manuel Andújar (ARG), Yamaha a
– Pablo Bustamante (ARG), Can-Am a

Autos:
1- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot, 4h43m46
2- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 8m46
3- Carlos Sainz (ESP), Peugeot a 13m07
4- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 19m11
5- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 22m22
6- Jakub Przygonski (POL), Mini a 23m42
7- Cyril Despres (FRA), Peugeot a 24m30
8- Orlando Terranova (ARG), Mini a 26m59
9- Mikko Hirvonen (FIN), Mini a 27m41
10- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 29m16
11- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 35m00
14- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 1h07m11
26- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 2h10m27
Faltan llegar:
– Martín Maldonado (ARG), Mercedes a
– José Blangino (ARG), Rastrojero a
– Roberto Naivirt (ARG), Toyota a
– Juan Manuel Silva (ARG), Mercedes a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

General:
1- Carlos Sainz (ESP), Peugeot, 32h10m53
2- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot a 50m35
3- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 1h12m46
4- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 1h22m15
5- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 1h22m48
6- Jakub Przygonski (POL), Mini a 2h29m11
7- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 2h51m46
8- Martin Prokop (CZE), Ford a 4h18m21
9- Peter Van Merksteijn (NLD), Toyota a 5h33m14
10- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 7h40m39
11- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 8h36m18
17- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 8h41m29
22- Orlando Terranova (ARG), Mini a 17h45m35
Faltan llegar:
– Martín Maldonado (ARG), Mercedes a
– José Blangino (ARG), Rastrojero a
– Juan Manuel Silva (ARG), Mercedes a
– Roberto Naivirt (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

Camiones:
1- Ton Van Genugten (NLD), Iveco, 5h31m49
2- Federico Villagra (ARG), Iveco a 0m33
3- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 10m55
4- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz a 22m14
5- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 24m34
6- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 27m16
7- Aliaksei Vishneuski (BLR), MAZ a 29m23
8- Dmitry Sotnikov (RUS), Kamaz a 32m02

General:
1- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz, 34h09m09
2- Federico Villagra (ARG), Iveco a 24m44
3- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 3h48m30
4- Ton Van Genugten (NLD), Iveco a 4h08m54
5- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 4h25m40
6- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 5h33m18
7- Dmitry Sotnikov (RUS), Kamaz a 6h05m01

Mauro Calandria / Fotos: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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