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Fórmula 3 Santafesina

De comienzo a fin, fue para el rafaelino

Maximiliano Battaglino (MR Racing) obtuvo un meritorio triunfo en San Jorge, comenzando la temporada de Fórmula Junior 1.6.

Desde la partida, su único pero gran rival fue Yango Rajczakowski (Della Santina Competición), en una verdadera lucha de campeones. El monarca actual mantuvo a raya al de 2014 con buena potencia en las rectas, pero ambos con buenos chasis no se sacaron ventajas y cada giro la lucha fue de cronómetro puro.

No se vieron maniobras de sobrepaso allí, pero atrás hubo de todo. En el comienzo, un toque de Braian Reinoso (Fauro Sport) terminó con exclusión al dejar fuera de competencia a Ramiro Veraz (Della Santina Competición). Pocos giros más tarde, Esteban Flores (HF Racing) tuvo un toque con Juan Emilio Guazzeroni (RFJ) donde este último debió parar en boxes a cambiar una goma rota, y el de Salto Grande desertó con la trompa dañada.

Adelante, la batalla no tuvo grandes emociones visuales pero ambos pilotos fueron al límite para no perder en la lucha. Ambos manejaron sin errores y por eso no hubo lugar a los cambios.

Tras una neutralización, Kevin Crucci (Della Santina Competición) estando tercero hizo un trompo y eso benefició a Esterkin. Detrás, completando el Top 5, quedaron Javier Núñez (MR Racing) y Emmanuel Poratti (RFJ) en su mejor actuación. Esos fueron los cambios más relevantes desde lo posicional.

La tensión duró hasta la última curva, donde la estructura rafaelina MR Racing festejó con el campeón Maxi Battaglino. En tanto, Yango Rajczakowski quedó feliz por la segunda posición, lo mismo que Alfredo Esterkin (MR Racing) completando el podio.

La próxima fecha será el fin de semana del 20 de marzo en Paraná.

Fórmula Junior 1.6, Clasificación General, Fecha 1, San Jorge:
1- Maximiliano Battaglino, MR Racing, 12 vueltas en 19m05s462 a 117,668 km/h
2- Yango Rajczakowski, Della Santina Competición a 0s295
3- Alfredo Esterkin, MR Racing a 2s283
4- Javier Núñez, MR Racing a 3s698
5- Emmanuel Poratti, Racing Fórmula Junior a 4s580
6- Ricardo Coronel, Racing Fórmula Junior a 5s478
7- Sebastián Ugartemendia, MR Racing a 6s944
8- Matías Cravero, Della Santina Competición a 7s811
9- Lucas Tedeschi, Tedeschi Competición a 8s236
10- Damián Mari, Racing Fórmula Junior a 12s936
11- Gregorio Lang, Lang Competición a 13s582
12- Diego Díaz, Cicrosa Racing a 20s544
13- Kevin Crucci, Della Santina Competición a 20s619
14- Marcos Bertone, Tedeschi Competición a 25s088
15- Juan Emilio Guazzeroni, Racing Fórmula Junior a 1 vuelta
No clasificados:
– Franco Melli, Fiornovelli Sport Group a 6 vueltas
– Esteban Flores, HF Racing a 10 vueltas
– Ramiro Veraz, Della Santina Competición a 11 vueltas
Sin vueltas:
– José Luis Domesi, Tedeschi Competición
Récord de vuelta: Yango Rajczakowski en el giro 7, 1m21s931 a 137,091 km/h
Excluido: Braian Reinoso por toque a Ramiro Veraz

Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Car Show Santafesino

Ignacio Faín, campeón que salta a nivel nacional

El piloto de Villa Minetti, en el norte santafesino, dará un gran paso en su trayectoria deportiva tras conseguir el título de Fórmula 3 Santafesina en el Car Show.

Ignacio Faín se sumará al TC Pista Mouras con un Dodge de Ramiro Galarza y motores de Silva, y tendrá como compañeros de estructura a Lucio Calvani y Blas Sefchek, dos que saltan desde la Fórmula Metropolitana, con excelentes resultados como los de ‘Nacho’ Faín en la F3 Santafesina. Conformarán un equipo joven pero talentoso, con Ramiro Galarza a la cabeza.

Tras el gran año en F3 Santafesina, Faín expresó: “Este año la verdad fue de mucho aprendizaje, con la Fórmula 3 se aprende un montón en el tema conductivo y también lo teórico de los autos, y todo se fue reflejando con los resultados”.

Y sobre lo que le espera en el TC Pista Mouras, Faín reveló: “Ya tuvimos una prueba con otro equipo y no pudimos cerrar, pero ahora con Galarza encararemos la temporada y la primera fecha con todo. Antes de que termine el año tendremos una prueba, porque se corre la primera fecha el 15 de enero”.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Gabriel Granata vuelve a correr

En el marco de la fecha doble de San Jorge, el rosarino se subirá al monoplaza con el cual fue protagonista su hijo Felipe a lo largo de todo el 2021, con el motivo de un gran gusto personal.

Con experiencia en el automovilismo en décadas anteriores, supo lo que es competir en alto nivel santafesino, y luego conoció de gran forma la F3 Santafesina al tener equipo propio, con Felipe Granata como piloto. Este año, con el MR Racing, debido a la baja de Felipe, el que aprovechará a subirse es Gabriel, quien no desconoce para nada lo que es correr un auto de Fórmula, e incluso conoce lo que es manejar un Fórmula 1.

Los objetivos claramente están en darse un gusto personal, no interferir en los que luchan por el campeonato y medirse contra jóvenes muy veloces. “Este fin de semana tengo carrera en San Jorge, y digo tengo porque yo voy a ser el piloto. Aprovecharé el auto que corría Felipe y con el MR Racing me daré un gustazo que venía postergando. Será fecha doble, con carrera tanto sábado como domingo”, expresó Granata padre.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un gran podio y quedaron ganas de más

El rosarino Felipe Granata tomó enorme protagonismo en la séptima fecha del Car Show Santafesino, peleando la vanguardia en la Fórmula 3 Santafesina. El piloto del MR Racing estuvo en nivel de ganar, y un incidente le privó de tener mejores chances en la final principal de Rafaela.

Luego de muy buenos entrenamientos, a la hora de clasificar Granata realizó excelentes registros que lo depositaron segundo en la general. El sábado de actividades se completó con la primera final, donde los seis primeros tuvieron un rendimiento parejo en la primera parte, y Felipe luego perdió algo de terreno y cuando se quedó sin succión en un trazado tan veloz como Rafaela, terminó cediendo oportunidades de podio.

No obstante, el domingo largando segundo todo fue distinto, porque se vio en rendimiento puro para ganar pero lamentablemente se dio un toque desafortunado con Ignacio Faín que le rompió parte de la trompa, y así penó con algo de rendimiento en el monoplaza. Así y todo, llegó y en tercer puesto para subir al podio una vez más.

“Arrancamos muy bien la carrera peleando en la punta hasta que en la segunda o tercera vuelta mi compañero de equipo ‘Nacho’ (Faín) se quedó sin frenos y siguió de largo, pisándome sin querer la trompa y el daño nos complicaba el tránsito en los curvones”, comentó Granata a segundos de recibir el premio en el podio.

Y agregó: “Pudimos terminar en la tercera ubicación, luego de clasificar en el segundo lugar, y estamos contentos por el funcionamiento. De no ser por ese incidente creemos que podíamos pelearle la victoria a Martín Chialvo, y si me podía mantener en la succión, hubiésemos tenido una mejor carrera”.

Finalmente, el rosarino expresó: “Agradezco a todo el MR Racing por el auto, a mi viejo, mi vieja, a mi novia y a todos los sponsors que hacen esto posible”.

La próxima fecha será el fin de semana del 7 de noviembre.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata / Foto: Hernán Rodríguez

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