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Dakar

Continúa la batalla en Bolivia, pero la novena se suspendió

El Dakar Perú-Bolivia-Argentina 2018 tiene varias categorías con amplios líderes pero nada está decidido, con argentinos dando pelea en lo más alto al llegar a Uyuni.

En Motos, el francés Antoine Meo (KTM) se quedó con la victoria seguido por Ricky Brabec (Honda) a más de un minuto. La cerrada carrera que se está viviendo esta temporada lo refleja la general, que mantiene a Adrien Van Beveren (Yamaha) en la vanguardia, con el salteño Kevin Benavides (Honda) a apenas 22 segundos. Matthias Walkner (KTM) es ahora tercero, estando cerca de la punta.

Dentro de los Cuatriciclos, el francés Simon Vitse (Yamaha) se quedó con el triunfo, en una carrera que Ignacio Casale (Yamaha) cada vez gana con mayor amplitud. Alexis Hernández (Yamaha) perdió terreno, y entonces el peruano cedió la segunda plaza de la general en manos del argentino Jeremías González Ferioli (Yamaha), aunque éste se encuentra a más de una hora y cuarenta y cinco minutos del ‘Perro’ Casale.

Entre los santafesinos, por el momento se mantienen todos los representantes. Pablo Novara (Can-Am) fue el mejor en esta jornada, aunque Alejandro Fantoni (Can-Am) y Carlos Joffre (Yamaha) no se rinden. Por otra parte, en UTVs sigue en carrera Leonel Larrauri (Can-Am) con su navegante Fernando Imperatrice, estando cerca del podio en la carrera que domina Reinaldo Varela (Can-Am).

Pasando a los Autos, Stéphane Peterhansel (Peugeot) sumó su cuadragésima victoria en etapas de Dakar. El 13 veces vencedor (seis en motos y siete en Autos), espera recuperarse y dar la épica lucha tras el gran retraso de ayer. El francés recortó a Carlos Sainz (Peugeot) pero está a más de una hora, con Nasser Al Attiyah (Toyota) en medio de los dos compañeros de equipo. El catarí también sigue a más de una hora pero se acercó un poco, con el español yendo sin enormes presiones. El mejor argentino, Lucio Álvarez (Toyota), sufrió un gran retraso y ahora es Sebastián Halpern (Toyota) el mejor ubicado, intentando ingresar dentro de los diez mejores pilotos.

Finalmente en Camiones, ganó Dmitry Sotnikov (Kamaz), seguido por Federico Villagra (Iveco). El argentino volvió a tener una gran actuación, aunque no pudo descontar muchos minutos frente al líder Eduard Nikolaev (Kamaz), cuarto hoy. El ‘Coyote’ no se rinde, y junto a Benavides en Motos son los grandes aspirantes a ganar el Dakar para Argentina.

La etapa 9 quedó suspendida y los vehículos quedaron en transitar hasta Salta, para desde este martes correr en Argentina.

Etapa 8: Tupiza – La Paz (498 / 381 kilómetros de prueba especial)
Motos:
1- Antoine Meo (FRA), KTM, 5h24m01
2- Ricky Brabec (USA), Honda a 1m08
3- Toby Price (AUS), KTM a 2m45
4- Kevin Benavides (ARG), Honda a 5m52
5- Stefan Svitko (SVK), KTM a 6m46
6- Matthias Walkner (AUT), KTM a 7m00
7- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha a 8m44
8- Joan Barreda Bort (ESP), Honda a 12m00
9- Laia Sanz (ESP), KTM a 14m15
10- Armand Monleon (ESP), KTM a 15m15
15- Luciano Benavides (ARG), KTM a 18m44
16- Diego Martín Duplessis (ARG), Honda a 19m11
46- Alberto Ontiveros (ARG), Honda a 1h24m56
53- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha a 1h39m32
73- Juan Agustín Rojo (ARG), KTM a 2h22m26
79- Sebastián Urquía (ARG), KTM a 2h50m25
95- Fernando Hernández (ARG), KTM a 3h40m41
96- Leandro Bertona Altieri (ARG), KTM a 3h41m23

General:
1- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 27h22m03
2- Kevin Benavides (ARG), Honda a 0m22
3- Matthias Walkner (AUT), KTM a 6m34
4- Toby Price (AUS), KTM a 7m35
5- Joan Barreda Bort (ESP), Honda a 8m01
6- Antoine Meo (FRA), KTM a 9m56
7- Stefan Svitko (SVK), KTM a 31m55
8- Ricky Brabec (USA), Honda a 31m58
9- Gerrard Farrés (ESP), KTM a 45m52
10- Johnny Aubert (FRA), Gas-Gas a 1h10m02
16- Luciano Benavides (ARG), KTM a 1g37m13
19- Diego Martín Duplessis (ARG), Honda a 1h52m43
50- Alberto Ontiveros (ARG), Honda a 9h02m25
61- Juan Agustín Rojo (ARG), KTM a 12h37m25
64- Fernando Hernández (ARG), KTM a 14h11m40
75- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha a 16h37m22
87- Sebastián Urquía (ARG), KTM a 26h36m24
92- Leandro Bertona Altieri (ARG), KTM a 36h27m00

Quads:
1- Simon Vitse (FRA), Yamaha a 6h52m32
2- Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha a 3m27
3- Ignacio Casale (CHL), Yamaha a 5m20
4- Axel Dutrie (FRA), Yamaha a 10m32
5- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha a 22m27
6- Gustavo Gallego (ARG), Yamaha a 22m36
7- Nicolás Cavigliasso (ARG), Yamaha a 23m19
8- Walter Nosiglia (BOL), Honda a 28m48
9- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha a 28m49
10- Kees Koolen (NLD), Barren Racer a 29m26
13- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha a 43m06
17- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am a 1h22m40
18- Pablo Novara (ARG), Can-Am a 1h23m57
19- Carlos Verza (ARG), Yamaha a 1h27m03
23- Martín Sarquiz (ARG), Can-Am a 2h01m55
24- Daniel Domaszewski (ARG), Honda a 2h02m21
29- Marcos López (ARG), Can-Am a 3h10m46
30- Alejandro Fantoni (ARG), Can-Am a 3h16m23
31- Manuel Andújar (ARG), Yamaha a 3h50m53
32- Carlos Joffre (ARG), Yamaha a 3h57m27
– Pablo Bustamante (ARG), Can-Am a

General:

1- Ignacio Casale (CHL), Yamaha, 33h53m03
2- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha a 1h45m20
3- Nicolás Cavigliasso (ARG), Yamaha a 1h49m19
4- Axel Dutrie (FRA), Yamaha a 2h56m19
5- Simon Vitse (FRA), Yamaha a 3h07m44
6- Alexis Hernández (PER), Yamaha a 3h09m36
7- Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha a 3h28m10
8- Kees Koolen (NLD), Barren Racer a 3h44m36
9- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha a 5h34m21
10- Walter Nosiglia (BOL), Honda a 5h43m14
12- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha a 6h54m41
13- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am a 7h31m00
18- Gustavo Gallego (ARG), Yamaha a 10h12m30
19- Pablo Novara (ARG), Can-Am a 10h57m24
20- Daniel Domaszewski (ARG), Honda a 11h21m22
21- Carlos Verza (ARG), Yamaha a 13h07m31
24- Martín Sarquiz (ARG), Can-Am a 19h26m48
25- Carlos Joffre (ARG), Yamaha a 20h21m10
29- Alejandro Fantoni (ARG), Can-Am a 25h51m08
32- Marcos López (ARG), Can-Am a 34h58m51
33- Manuel Andújar (ARG), Yamaha a 37h56m26
– Pablo Bustamante (ARG), Can-Am a

UTVs:
1- Reinaldo Varela (BRA), Can-Am, 7h30m18
2- Juan Carlos Uribe Ramos (PER), Can-Am a 18m56
3- Leonel Larrauri (ARG), Can-Am a 48m09

General:
1- Reinaldo Varela (BRA), Can-Am, 40h15m31
2- Juan Carlos Uribe Ramos (PER), Can-Am a 1h34m31
3- Patrice Garrouste (FRA), Polaris a 2h32m27
8- Leonel Larrauri (ARG), Can-Am a 22h04m00

Autos:
1- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot, 5h15m18
2- Cyril Despres (FRA), Peugeot a 0m49
3- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 2m12
4- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 5m00
5- Carlos Sainz (ESP), Peugeot a 7m04
6- Orlando Terranova (ARG), Mini a 10m00
7- Jakub Przygonski (POL), Mini a 16m38
8- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 21m20
9- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 23m19
10- Martin Prokop (CZE), Ford a 27m55
12- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 39m42
21- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 1h04m36
30- Martín Maldonado (ARG), Mercedes a 2h10m23
34- José Blangino (ARG), Rastrojero a 2h43m09
41- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 3h17m13
43- Roberto Naivirt (ARG), Toyota a 4h07m52
44- Juan Manuel Silva (ARG), Mercedes a 4h10m19
– Ricardo Neme (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

General:
1- Carlos Sainz (ESP), Peugeot, 27h04m00
2- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 1h06m37
3- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot a 1h13m42
4- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 1h23m00
5- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 1h37m09
6- Jakub Przygonski (POL), Mini a 2h28m36
7- Martin Prokop (CZE), Ford a 2h43m30
8- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 2h56m42
9- Peter Van Merksteijn (NLD), Toyota a 4h59m41
10- Nicolás Fuchs (PER), Borgward a 6h34m09
11- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 6h56m35
14- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 8h14m09
15- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 8h24m25
22- Martín Maldonado (ARG), Mercedes a 12h44m22
27- José Blangino (ARG), Rastrojero a 17h03m57
28- Orlando Terranova (ARG), Mini a 17h50m43
34- Juan Manuel Silva (ARG), Mercedes a 25h29m04
43- Roberto Naivirt (ARG), Toyota a 53h19m21
– Ricardo Neme (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

Camiones:
1- Dmitry Sotnikov (RUS), Kamaz, 4h23m32
2- Federico Villagra (ARG), Iveco a 5m11
3- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 6m28
4- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz a 8m33
5- Martin Kolomy (CZE), Tatra a 12m11
6- Ton Van Genugten (NLD), Iveco a 15m36
7- Martin Macik (CZE), Liaz a 22m23
8- Anton Shibalov (RUS), Kamaz a 25m06
9- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 41m36
10- Teruhito Sugawara (JPN), Hino a 44m59

General:
1- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz, 28h15m06
2- Federico Villagra (ARG), Iveco a 46m25
3- Martin Macik (CZE), Liaz a 3h29m25
4- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 3h59m35
5- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 4h23m20
6- Ton Van Genugten (NLD), Iveco a 4h31m08
7- Teruhito Sugawara (JPN), Hino a 5h13m51
8- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 5h28m16
9- Dmitry Sotnikov (RUS), Kamaz a 5h55m13
10- Maurik Van den Heuvel (NLD), Scania a 6h19m34

Mauro Calandria / Fotos: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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