Fernando Martino afrontará la cuarta fecha del TS1800 sin conocer el autódromo Eusebio Marcilla de Junín, pero tratará de adaptarse rápidamente el viernes en los ensayos comunitarios, para seguir creciendo en la categoría. El piloto Crucianelli llega como escolta en el campeonato pero los objetivos principales se mantienen: hay que sumar experiencia.
Las tres primeras fechas de Fer Martino en el Car Show Santafesino en calidad de piloto, han sido muy cambiantes por temas climáticos. Tiene más experiencia en lluvia que en seco, y contra toda lógica, ha sacado dos podios y está segundo en el certamen a cinco puntos de Matías Depetris. Más allá de los excelentes resultados, el representante de Armstrong no pierde la cabeza ante la tentación de ir por más, y mantiene su planificación anual, restando aún bastante para esta temporada.
“Estamos bien esperando Junín, circuito nuevo para mí. Me mantengo muy tranquilo e intentando seguir sumando puntos con regularidad, que es nuestro objetivo. Tenemos pruebas comunitarias el viernes que nos van a servir mucho así puedo conocer la pista y un poco más el auto. Si Dios quiere que sea en seco, así sumo vueltas en el Clio”, comentó Martino. Y señaló: “Sé que tenemos un gran potencial, en gran nivel, aunque seguimos con los planes iniciales del año”.
Por fuera del TS1800, Máximo Gauchat invitó a Fernando a la carrera con pilotos invitados de Turismo Fiat Santafesino, un clásico que reúne grandes pilotos de nivel nacional y que entrega puntaje especial. Tamaña responsabilidad tendrá Martino pero servirá de mucho para conseguir mayor cantidad de kilómetros en el trazado juninense.
“Este fin de semana me invitaron a correr en Turismo Fiat, de parte de Máximo Gauchat. Va a ser una experiencia nueva, en un auto que nunca corrí, va a ser divertido, voy a girar más y me sirve porque estaré bastante arriba de los autos. Quiero hacer un buen papel como invitado para devolverle un gran resultado a Maxi y su gente que me invitó”, expresó.
Fernando Martino agradece a su familia, amigos, a todo el Giacone Competición, Tecnoshocks y a sus sponsors: Crucianelli, Oleohidráulica El Torito, Sudeste Gases, Arsemet, Rappachiani Lonas, Hormibon, Metalpaz, ESAB y M&B Ferretería y Bulonería.
Mauro Calandria – Prensa Fernando Martino / Foto: Alejandro Gómez
