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Chevrolet toma la posta

Juan Pipkin lideró la serie más veloz de la Clase 3 de Turismo Nacional, y entonces el bahiense comandará la grilla en San Jorge, seguido por Emanuel Moriatis y Esteban Tuero.

La primera serie fue ganada de comienzo a fin por Esteban Tuero (Ford Focus), pero sin tanto festejo porque fue perseguido por Leonel Pernía (Fiat Linea) en todo momento. Promediando la carrera un despiste del debutante Ariel Balmaceda (Honda New Civic) generó una neutralización y de esa forma la batería perdió la chance de ser la más veloz. El mejor santafesino en esta batería fue Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), cuarto, y también estuvo Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) arribando séptimo.

El segundo parcial tuvo a Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) venciendo de comienzo a fin en el Parque de la Velocidad, seguido por Leandro Carducci (Seat León). El parejense en el comienzo perdió el segundo puesto con Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze), pero problemas en el auto del de Lobería obligaron al abandono. El restante santafesino en esta serie, Leonel Larrauri (Honda Civic), estaba en un buen plan de avance pero un palier se rompió y debió abandonar.

Como última competencia de la mañana, la tercera serie tuvo a Emanuel Moriatis (Ford Focus) imbatible, y el golpe de escena estuvo detrás suyo. Iván Saturni (Ford Focus) lo persiguió hasta donde pudo, y el límite fue la rotura de motor que lo obligó a abandonar y arruinar el gran potencial de su auto y equipo. Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) era escolta, pero Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) en calidad de compañero de equipo lo pasó y fue segundo.

La final tendrá a Pipkin y Moriatis en primera fila, con Tuero expectante atrás junto a Castellano, desde las 13 a 24 vueltas o un máximo de 40 minutos en el circuito de 3.120 metros de extensión.

Turismo Nacional Clase 3, Primera Serie, Fecha 9, San Jorge:
1- Esteban Tuero, Ford Focus, 6 vueltas en 10m15s057 a 109,570 km/h
2- Leonel Pernía, Fiat Linea a 0s237
3- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 0s645
4- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 1s969
5- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 2s472
6- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 2s652
7- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 3s214
8- Lucas Colombo Russell, Fiat Linea a 3s628
9- Adrián Percaz, Ford Focus a 4s640
10- Matías Cohen, Seat León a 5s473
11- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 6s769
12- Carlos Okulovich, Ford Focus a 7s051
13- Franco Coscia, Chevrolet Cruze a 1 vuelta
Récord de vuelta: Carlos Okulovich en el giro 2, 1m23s583 a 134,381 km/h
Excluido: Ariel Balmaceda por no respetar régimen de parque cerrado

Turismo Nacional Clase 3, Segunda Serie, Fecha 9, San Jorge:
1- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze, 6 vueltas en 9m13s846 a 121,680 km/h
2- Leandro Carducci, Seat León a 3s017
3- Mauricio Lambiris, Ford Focus a 3s545
4- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 3s953
5- Damián Romero, Citroën C4 a 4s412
6- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 6s607
7- Guillermo Ortelli, Peugeot 308 a 7s043
8- Hanna Abdallah, Ford Focus a 8s317
9- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 13s467
10- Marcelo González, Citroën C4 a 13s785
11- Leonel Larrauri, Honda Civic a 1 vuelta
12- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 3 vueltas
Récord de vuelta: Juan Pipkin en el giro 2, 1m24s069 a 133,605 km/h

Turismo Nacional Clase 3, Tercera Serie, Fecha 9, San Jorge:
1- Emanuel Moriatis, Ford Focus, 6 vueltas en 9m17s591 a 120,863 km/h
2- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 4s288
3- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 4s657
4- Facundao Chapur, Peugeot 308 a 7s720
5- Adrián Chiriano, Ford Focus a 8s208
6- Omar Martínez, Ford Focus a 9s048
7- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 11s178
8- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 11s463
9- Matías Muñoz Marchesi, Matías Muñoz Marchesi, Fiat Linea a 13s826
10- Lucas Bagnera, Chevrolet Cruze a 13s988
11- Juan Pablo Rossotti, Alfa Romeo 147 a 1 vuelta
No largó:
– Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147
Récord de vuelta: Emanuel Moriatis en el giro 2, 1m24s115 a 133,531 km/h
Excluido: Iván Saturni por no respetar régimen de parque cerrado

Mauro Calandria

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POS	PILOTO	NRO	AUTO	VUELTAS	GRILLA	LÍDER	PTS	BONUS
1	Kyle Larson	5	Chevrolet	500	3	411	60	20
2	Denny Hamlin	11	Toyota	500	4	0	50	15
3	Ty Gibbs	54	Toyota	500	6	0	40	6
4	Chase Briscoe	19	Toyota	500	14	0	35	2
5	Ryan Blaney	12	Ford	500	5	48	39	7
6	William Byron	24	Chevrolet	500	26	0	31	0
7	Ross Chastain	1	Chevrolet	500	35	0	30	0
8	Christopher Bell	20	Toyota	500	7	0	42	13
9	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	499	8	0	30	2
10	Austin Dillon	3	Chevrolet	499	17	0	27	0
11	Carson Hocevar	77	Chevrolet	499	9	2	39	13
12	Josh Berry	21	Ford	499	11	0	25	0
13	Justin Haley	7	Chevrolet	499	10	0	37	13
14	Kyle Busch	8	Chevrolet	499	15	0	23	0
15	Chase Elliott	9	Chevrolet	499	20	0	22	0
16	Brad Keselowski	6	Ford	498	16	0	21	0
17	Austin Cindric	2	Ford	498	21	0	20	0
18	Tyler Reddick	45	Toyota	498	27	0	20	1
19	Bubba Wallace	23	Toyota	498	22	0	18	0
20	Ryan Preece	60	Ford	498	29	0	17	0
21	John Hunter Nemechek	42	Toyota	498	32	0	16	0
22	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	498	2	0	18	3
23	Noah Gragson	4	Ford	498	31	0	14	0
24	Joey Logano	22	Ford	497	38	0	13	0
25	Chris Buescher	17	Ford	497	24	0	12	0
26	Erik Jones	43	Toyota	497	28	0	11	0
27	Zane Smith	38	Ford	497	18	0	10	0
28	Riley Herbst	35	Toyota	496	25	0	9	0
29	Cole Custer	41	Ford	495	33	0	8	0
30	Michael McDowell	71	Chevrolet	495	13	0	7	0
31	Jesse Love	33	Chevrolet	495	19	0	0	0
32	Ty Dillon	10	Chevrolet	494	12	0	5	0
33	Daniel Suarez	99	Chevrolet	494	23	0	4	0
34	Corey LaJoie	01	Ford	494	37	0	3	0
35	Todd Gilliland	34	Ford	493	30	0	2	0
36	Cody Ware	51	Ford	493	34	0	1	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	343	1	39	17	16
38	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	208	36	0	1	0
39	Josh Bilicki	66	Ford	193	39	0	0	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.