Luego de tener polémica en la primera batería en Viedma, Facundo Chapur se quedó con la pole position para la final, y es uno de los favoritos a ser campeón. Leonel Larrauri y Juan Marcos Angelini prevalecieron en las restantes baterías de la fecha coronación del Turismo Nacional Clase 3.
La primera batería trajo mucha tela para cortar para la definición del certamen, porque Leonel Pernía (Fiat Linea) fue superado por Facundo Chapur (Peugeot 308) con toque incluido, y Ezequiel Bosio (Ford Focus) sacó provecho para ser segundo en pista. Chapur vio la cuadriculada antes que el resto y luego de especular con un posible recarg, se confirmó su victoria y pole para la final. Otro contendiente, Emanuel Moriatis (Ford Focus), quedó cuarto delante de Carlos Okulovich (Chevrolet Cruze), uno de los que más avanzó con el JCB Motor Sport. Leandro Carducci (Seat León) perdió un par de lugares y finalizó séptimo, y el restante santafesino en esta carrera fue Iván Saturni (Ford Focus), pasando tres autos para terminar noveno.
El siguiente parcial, tuvo pleno protagonismo de automovilismo santafesino, porque Leonel Larrauri (Honda Civic) largó adelante, perdió con Matías Rossi (Citroën C4) y luego se dio una lucha bárbara entre el equipo de Franck con Rossi y Ever Franetovich (Citroën C4) tercero, pero con ‘Leo’ Larrauri muy competitivo con su estructura de Granadero Baigorria. El ganador de Viedma en 2006, pudo doblegar a Rossi en una excelente maniobra durante la cuarta vuelta, y de ese modo se definió el triunfador. Franetovich terminó tercero, y otro que estaba en gran nivel, José Manuel Yannantuoni (Fiat Linea), estando cuarto sufrió rotura de caja y quedó fuera de la serie y también de la final.
Terminando la actividad matinal, Guillermo D’Aguanno (Alfa Romeo 147) y Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) lucharon por el triunfo desde la primera fila, y el de Carreras, Santa Fe, quedó al frente y se escapó notablemente ante un desmedro de D’Aguanno, quien luego terminó cuarto al ser superado por Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) y Guillermo Ortelli (Chevrolet Cruze). Aquí estuvo Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), finalizando séptimo.
La final comenzará a las 13, a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración.
Turismo Nacional Clase 3, Primera Serie, Fecha 12, Viedma:
1- Facundo Chapur, Peugeot 308, 6 vueltas en 9m49s712 a 150,908 km/h
2- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 2s541
3- Leonel Pernía, Fiat Linea a 2s826
4- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 7s539
5- Carlos Okulovich, Chevrolet Cruze a 11s334
6- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 11s614
7- Leandro Carducci, Seat León a 12s377
8- Matías Machuca, Renault Fluence a 17s319
9- Iván Saturni, Ford Focus a 17s399
10- Luciano Ventricelli, Volkswagen Bora a 17s926
11- Mariano Pernía, Fiat Linea a 1 vuelta
No largó:
– Julián Santero, Peugeot 308
Récord de vuetla: Facundo Chapur en el giro 2, 1m37s883 a 151,528 km/h
Turismo Nacional Clase 3, Segunda Serie, Fecha 12, Viedma:
1- Leonel Larrauri, Honda Civic, 6 vueltas en 9m53s885 a 149,847 km/h
2- Matías Rossi, Citroën C4 a 0s210
3- Ever Franetovich, Citroën C4 a 0s938
4- Esteban Tuero, Ford Focus a 2s813
5- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 3s694
6- Lucas Bagnera, Alfa Romeo 147 a 4s578
7- Ernesto Bessone, Ford Focus a 5s541
8- Adrián Chiriano, Ford Focus a 5s887
9- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 5s974
10- Matías Cohen, Chevrolet Cruze a 8s295
11- José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 1 vuelta
Récord de vuelta: Ever Franetovich en el giro 3, 1m38s280 a 150,916 km/h
Excluido parcial: Fabián Pisandelli por no respetar régimen de parque cerrado
Turismo Nacional Clase 3, Tercera Serie, Fecha 12, Viedma:
1- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento, 6 vueltas en 9m50s369 a 150,740 km/h
2- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 2s153
3- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 2s746
4- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 3s507
5- Bruno Bosio, Ford Focus a 4s530
6- Marcelo González, Peugeot 307 a 5s456
7- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 6s275
8- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 6s530
9- Franco Coscia, Honda New Civic a 8s377
10- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 13s441
Récord de vuelta: Juan Marcos Angelini en el giro 5, 1m38s175 a 151,077 km/h
Excluido: Ariel Pacho por no respetar régimen de parque cerrado
Mauro Calandria
