Fiat 600 -TS

Calurosas clasificaciones en Rafaela

Las definiciones de los campeonatos de TS1800, TC4000, Turismo Fiat, Fórmula 3 y Fiat 600-TS comenzaron a delinearse.

En Fórmula 3 Santafesina, Alfredo Esterkin (MR Racing) dominó las pruebas de clasificación, buscando el campeonato. Liderando la tabla, quedó para largar décimo por grilla invertida en la primera final. Renzo Testa (Scudería Testa) y Franco Bosio (RFJ Racing) quedaron séptimo y octavo respectivamente, y compartirán fila de partida tanto hoy como mañana, intentando arrebatarle la corona.

Luego en Fiat 600-TS, el líder del certamen y aspirante al bicampeonato Horacio Fernández se quedó con el mejor registro, y desde la pole tuvo que partir en la serie. Cinco corredores estuvieron en calidad de invitados.

En Turismo Fiat, la pole quedó para Santiago Robledo (Fiat Uno), quien debe ganar todo y esperar un milagro de que abandonen los cuatro que lo preceden en la tabla para ser bicampeón. El de Marcos Juárez, tuvo atrás a Matías Cravero (Fiat Uno Way), otro que pelea desde atrás en la fecha coronación. El líder Maximiliano Andreis (Fiat Uno) se colocó octavo, dos lugares detrás de Hernán Fenoglio (Fiat 128), pero dos delante de Abel Sánchez (Fiat 128), con quien empata en unidades en vísperas de las series.

Dentro del TC4000, donde Claudio Buchholz (Chevrolet) tiene muchísimas chances de consagrarse, logró la pole position pero tuvo que cambiar motor y largará recargado en la serie. El de Romang sueña con sacarle la corona al de Gancedo, pero a pesar de largar relegado tiene la oportunidad de ser campeón mañana en la batería. El impulsor para el chaqueño fue prestado gentilmente por la Autopeña Humboldt, para que Claudio pueda ir hacia la corona este domingo.

En TS1800, Luciano Bucci (Volkswagen Gol Trend) se mostró decidido a ganar todos los puntos en juegos, y comenzó de manera excelente, dominando las dos pruebas de clasificación. El de Villa Gobernador Gálvez, quiere volver a ser campeón pero el local Juan Ignacio Canela (Renault Clio) le lleva una muy buena diferencia y a pesar de quedar fuera de los diez primeros, sabe que no tiene demasiadas presiones.

Finalizando la tarde, en Fórmula 3 Santafesina, la primera final fue muy cambiante. Adrián Melnyk (MR Racing) y Juan Emilio Guazzeroni (RFJ Racing) pelearon por ganar al inicio, mientras Manuel Macarro (MR Racing) se retrasaba. Juan Carlos Polini (Della Santina Competición) fue superando rivales y terminó saltando a la vanguardia antes de mitad de la prueba, cuando un fuerte choque entre Macarro y Santiago Giovanetti (CDS Carrera Pro) contra la pared obligó al ingreso del auto de seguridad. Al reanudarse, Polini escapó al triunfo y el podio lo completaron Alfredo Esterkin y Renzo Testa, dos de los candidatos al título.

En los 600, se llevó a cabo la serie, donde Horacio Fernández ganó de punta a punta y se enfila para el bicampeonato mañana, pero un recargo lo hará largar más atrás, heredando la victoria Luis Cifre. La actividad se desarrollará desde las 8.30, con las series de Turismo Fiat.

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 12, Rafaela:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 1m12s555
2- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 0s158
3- Damián Mari, MR Racing a 0s169
4- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 0s194
5- Kevin Crucci, Della Santina Competición a 0s357
6- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 0s440
7- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s504
8- Franco Bosio, RFJ Racing a 0s567
9- Manuel Macarro, MR Racing a 0s647
10- Adrián Melnyk, MR Racing a 0s660
11- Fabián Mainero, RFJ Racing a 0s857
12- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 1s122
13- Daniel Illanes, RFJ Racing a 1s193
14- Santiago Giovanetti, CDS Carrera Pro a 1s315
15- Felipe Granata, Granata Competición a 2s015

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 12, Rafaela:
1- Horacio Fernández, 1m25s285
2- Luis Cifre a 0s268
3- Nicolás Aimar a 0s938
4- Javier Melidoro a 0s998
5- Jonatan Fux (i) a 1s866
6- Mauricio Luciano a 2s148
7- Joaquín Del Pino a 2s295
8- Federico Sabá a 3s820
9- Joel Montu (i) a 4s248
10- Sebastián Grosso (i) a 11s444
Sin tiempos:
– Fabio De María (i)
– Marcos Menossi (i)

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 12, Rafaela:
1- Santiago Robledo, Fiat Uno, 1m21s099
2- Matías Cravero, Fiat Uno Way a 0s009
3- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 0s141
4- Sebastián González, Fiat Uno a 0s177
5- Cristian Vaira, Fiat 128 a 0s202
6- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 0s231
7- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 0s239
8- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 0s271
9- Cristian Garbiglia, Fiat Uno a 0s276
10- Abel Sánchez, Fiat 128 a 0s354
11- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 0s394
12- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 0s425
13- Franco Lutri, Fiat Uno a 0s431
14- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 0s437
15- Luciano González, Fiat Uno a 0s523
16- Martín Ferrero, Fiat Uno a 0s566
17- Martín Simeoni, Fiat 128 a 0s689
18- Carlos Irigoyen, Fiat Uno a 0s734
19- Juan Manuel Rodríguez, Fiat Uno a 0s809
20- Gabriel Carignano, Fiat Uno a 0s842
21- Matías Clapier, Fiat Uno a 0s861
22- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno Way a 0s865
23- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 0s926
24- Federico Domínguez, Fiat Uno a 0s957
25- Luis Vega, Fiat Uno a 0s975
26- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 1s120
27- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 1s184
28- Martín Criado, Fiat Uno a 1s544
29- Miguel Ciaurro, Fiat Uno Way a 1s756
30- Iván Hernández, Fiat Palio a 2s030
31- Marcelo Romero, Fiat Palio a 2s189
32- Andrés Vanrell, Fiat Uno a 2s637
33- Nelson Frontalini, Fiat 128 a 2s822
34- Matías Beltramino, Fiat Uno a 3s008

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 12, Rafaela:
1- Claudio Buchholz, Chevrolet Chevy, 1m16s637 (recargado)
2- Franco Passarino, Ford Falcon a 0s057
3- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s130
4- Héctor Faín, Ford Falcon a 0s239
5- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 0s248
6- Fernando Villa, Ford Falcon a 0s312
7- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 0s562
8- Sergio Cheirano, Chevrolet Chevy a 0s855
9- Mario Belich, Ford Falcon a 2s107
10- Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 2s145
11- José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 3s111
12- Juan José Eghía, Ford Falcon a 3s171
13- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 3s431
14- Daniel Caluch, Ford Falcon a 3s456
15- Brian Perino (i), Chevrolet Chevy a 4s356
Recargado: Claudio Buchholz con 8 puestos, y largará 5º en la 1ª serie

TS1800 Santafesino, Clasificación, Fecha 12, Rafaela:
1- Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend, 1m17s418
2- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 0s077
3- Gastón Giordano, Fiat Palio a 0s102
4- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 0s145
5- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 0s211
6- Ezequiel Bosio, Renault Clio a 0s386
7- Sebastián Sábolo, Renault Clio a 0s582
8- Alfredo Lestard, Renault Clio a 0s642
9- Andrés Cief, Renault Clio a 0s662
10- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 0s713
11- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 0s746
12- Andrés Maugeri, Renault Clio a 0s779
13- Germán Idáñez, Fiat Palio a 0s805
14- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 0s813
15- Agustín Rivera, Volkswagen Gol a 0s913
16- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 1s058
17- Santiago Trípodi, Ford Fiesta One a 1s431
18- Guillermo Cavigliasso, Renault Clio a 1s510
19- Germán Borgnino, Volkswagen Gol Trend a 1s582
20- Gustavo Vidal, Renault Clio a 2s003
21- Eugenio Mautino, Ford Fiesta Kinetic a 2s131
22- Mario Serravalle, Volkswagen Gol a 2s784

Fórmula 3 Santafesina, Primera Final, Fecha 12, Rafaela:
1- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición, 10 vueltas en 14m55s851 a 122,565 km/h
2- Alfredo Esterkin, MR Racing a 0s306
3- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s625
4- Damián Mari, MR Racing a 2s461
5- Kevin Crucci, Della Santina Competición a 2s538
6- Fabián Mainero, RFJ Racing a 3s099
7- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 3s156
8- Daniel Illanes, RFJ Racing a 3s555
9- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 3s809
10- Franco Bosio, RFJ Racing a 4s067
11- Felipe Granata, Granata Competición a 6s429
12- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 9s927
13- Adrián Melnyk, MR Racing a 10s584
No clasificados:
– Santiago Giovanetti, CDS Carrera Pro a 6 vueltas
– Manuel Macarro, MR Racing a 6 vueltas
Récord de vuelta: Franco Bosio en el giro 10, 1m12s829 a 150,764 km/h
Apercibido: Damián Mari por barrido de pista a Kevin Crucci

Fiat 600-TS, Serie, Fecha 12, Rafaela:
1- Luis Cifre, 8m38s930 a 126,954 km/h
2- Nicolás Aimar a 3s593
3- Javier Melidoro a 7s386
4- Mauricio Luciano a 7s725
5- Federico Sabá a 8s351
6- Horacio Fernández a 8s508
7- Joel Montu (i) a 20s557
8- Joaquín Del Pino a 1 vuelta
9- Sebastián Grosso (i) a 2 vueltas
No clasificado:
– Jonatan Fux (i) a 4 vueltas
No largaron:
– Fabio De María (i)
– Marcos Menossi (i)
Récord de vuelta: Luis Cifre en el giro 2, 1m25s943 a 127,759 km/h
Recargados: Horacio Fernández con 10 segundos por toque a Luis Cifre; Nicolás Aimar con 5 segundos por no respetar circuito original

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

Fiat 600 -TS

Actividad doble, el complejo desafío

San Nicolás verá a Danilo D’Angelo competir en dos divisionales el próximo fin de semana, porque además de conducir el Ford Falcon de TC4000, volverá a correr en TS Clase 3, con un Ford Fiesta Kinetic. No será fácil cambiar de un auto a otro entre tanda y tanda, pero es una gran oportunidad de ser protagonista en ambas categorías.

Por un lado, con el Falcon del Piersimoni Sport se arrancará la fase de definición del campeonato, con el ‘Play Off’. D’Angelo sabe que tiene que ir por todo, y si bien la categoría tiene muchos pilotos de mayor experiencia en ese tipo de vehículos, siempre está en mente poder ganar, y pelear por el título mientras la matemática lo disponga.

En el otro, regresar al TS Clase 3 es algo muy positivo, es donde Danilo se consagró campeón en el TS Clase 3 y con un Fiesta Kinetic del EM Racing en el cual ya compitió alguna vez, espera ser protagonista en tracción delantera otra vez.

“Sabemos que mejoramos con el Ford Falcon así que está todo igual que la cita anterior, y con el Fiesta veremos cómo va desde el viernes en las pruebas. Conozco San Nicolás de haber corrido en las Agrupadas en autos de Turismo pero no con el 4000. Las comunitarias servirán para ir subiendo de un auto al otro y ver cómo cambiar el chip y acostumbrarme a eso más que nada; esperemos que la lluvia nos permita practicarlo”, analizó D’Angelo, ilusionado por el doble trabajo pero sabiendo que tiene sus dificultades, por lo distintos que son los autos y sus modos de manejo.

Acompañan a Danilo D’Angelo: Synxia Constructora, Lubrifilm, Valenti Repuestos, Rometal SRL, Sol Group y Punta Paraíso Cabañas.

Mauro Calandria – Prensa Danilo D’Angelo / Foto: Hernán Rodríguez

Car Show Santafesino

Un nuevo campeonato, la misma pasión

Luigi Cifre se consagró campeón 2021 de Fiat 600-TS, la categoría que más se armoniza con su familia, con una tradición que no se detiene en el Car Show Santafesino.

Tras un 2021 muy apretado, el campeonato se definió a su favor por segunda vez en su historia, celebrando a lo grande en San Jorge semanas atrás. “Estoy muy feliz de volver a salir campeón en la categoría que vió crecer deportivamente tanto a mi viejo como a mi hermano Simón”.

Respecto de lo que fue su año, Luigi destacó: “Después de un año regular y donde intentamos disfrutar el día, logramos redondear un certamen que para nosotros fue soñado. Pudimos comenzar el campeonato ganando en Paraná allá por marzo y poder repetir en Alta Gracia, en lo que fue un fin de semana clave para nuestras aspiraciones”.

Y amplió: “Felizmente lo demás fue mantenerse dado que la evolución conductiva de Nicolás Toffoli y Agustín Ghiotti aumentaba de forma exponencial carrera a carrera, por lo que ese colchón de puntos iniciales lograba darme un margen casi tranquilizador”.

Por otro lado, destacó el accionar de su equipo: “Estoy inmensamente agradecido a José María Ceratto por el impulsor que me brindó de principio a fin. Jamás mermó en rendimiento y me permitió ser protagonista cada vez que me lo propuse. Obviamente el chasis no fue la excepción. Nota a parte para el gran trabajo que hicieron mi viejo Luis y mi hermano Simón en él. Es muy reconfortante tener la tranquilidad de que con el correr de las vueltas el auto nunca se caiga, independientemente del circuito o las condiciones climáticas”.

Analizando lo conseguido y lo que vendrá para el año entrante, Cifre explicó lo que siente y lo que puede suceder: “Salir campeón por segunda vez en lo personal y tercera en lo familiar, sigue siendo de esas sensaciones en las que deseas que no terminen nunca. El llanto de un familiar y el orgullo personal de sentirme aun vigente pese a la calidad conductiva y juventud de la categoría, son hechos que hacen que todo haya valido la pena. Con el correr de los días uno le va dando más valor. 2021 fue un año muy dificil en general y sinceramente, 2022 lo presiento mucho más difícil para comenzar corriendo. Quisiera pintar el ‘1’ en los laterales y seguir disfrutando de los Fiat 600-TS. Haremos todo lo posible para continuar en la categoría. Y si todo va bien, nos gustaría dar el salto a la Clase 1. El Fiat Uno de Simón esta listo para largar”.

Mauro Calandria

Car Show Santafesino

Se completó la 5ª, con una corona 2020 en juego

El Car Show Santafesino tuvo una gran jornada de definiciones, no solamente de las finales de la quinta fecha del certamen, sino con el campeonato 2020 de TC4000.

La primera final disputada fue la de Fórmula 3 Santafesina, que al igual que la de ayer, fue con roces y despistes. Mateo Carrera (Fauro Sport) se llevó la victoria y segundo terminó Nahuel Della Santina (Della Santina Competición), aunque tras un despiste suyo, se dio un toque entre Stefano Polini (Fauro Sport) y Felipe Granata (MR Racing). Granata abandonó producto de ello, y Polini arribó tercero. Ignacio Faín (MR Racing) era el líder hasta que fue sufriendo con el motor, perdió la punta y a falta de una vuelta, quedó a pie.

Luego compitió el Turismo Fiat Clase 1, con Gastón Giordano (Fiat 128) y Gastón Beltramino (Fiat Duna) en un duelo encarnizado. Pero el Duna rojo del Cagnotti Competición pudo establecer diferencias adelante. Damián Pereyra (Fiat Uno) intentó arrebatar el segundo lugar, pero no pudo. Tras dos neutralizaciones, Giordano volvió a liderar y la pelea por la victoria fue espectacular, y Beltramino retomó la punta para vencer por pocas décimas a Giordano.

En el TS Clase 3 se vivió un espectáculo fenomenal, con un tridente que peleó el triunfo desde el comienzo hasta el final. Martín Simeoni (Volkswagen Gol Trend) prevaleció en una carrera intensa, defendiéndose de los inagotables ataques de Gabriel Fernández (Renault Clio) y Santiago Tripodi (Toyota Etios). Ganó el de Venado Tuerto, en una exigente prueba. El poleman Andrés Cief (Renault Clio), tras un problema en la largada remontó la final hasta el cuarto lugar.

Posteriormente se puso en juego una fecha importantísima para el TC4000 Santafesino, porque siendo la quinta del 2021, se definía el título 2020. Nicolás González (Ford Falcon) ganó de punta a punta en pista, seguido por Esteban Cassou (Torino Coupé), quien tuvo buenas peleas con Fabio Canciani (Ford Falcon) y Brian Perino (Chevrolet Chevy), pero el despiste de uno y el abandono del otro lo dejaron como sólido escolta. El podio lo completó Mauro Perassi (Ford Fairlane). González se consagraba campeón con esos resultados pero en la revisión técnica, fue excluido y tanto el triunfo de la carrera como del campeonato fue para Esteban Cassou, quien vuelve a celebrar un título en la categoría y con Torino.

Finalmente, en Fiat 600-TS fue victoria para Miguel Ciaurro, quien tuvo una batalla incesante en el final con Agustín Ghiotti, quien casi le birla la conquista al santafesino que se le venía negando por diversos inconvenientes. Los dos primeros llegaron casi a la par a la meta, en un gran final. El podio lo completó el campeón Federico Sabá.

Fórmula 3 SF, Final 2, Fecha 5, San Jorge: