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Buenos puntos con un gran chasis

La quinta fecha de la Fórmula 3 Metropolitana vio a Genaro Rasetto mucho más competitivo, producto de un chasis que rindió como los mejores. El de Salto Grande fue séptimo en la final del sábado y octavo en la del domingo, remontando varios puestos en las dos carreras.

Sin encontrar el mejor rumbo, se supo que el fuerte del auto iba a estar en el chasis y no tanto en el motor, y con esa premisa se salió a correr con el mejor ritmo posible. Partiendo 16º, en la carrera sabatina logró llegar 7º y fue muy alentador, porque se vio un auto que ratificó su mejora. En tanto que el domingo, desde el 10º lugar de partida, ganó terreno y estaba para ser 6º, pero un pequeño desliz lo dejó 8º.

“El sábado mejoramos porque las tendencias del chasis se corrigieron y ganamos muchos puestos. El domingo podríamos haber terminado más adelante, sexto creo, pero en la última vuelta no pude cuidar la cuerda y me pasaron. El auto andaba realmente muy bien, y estábamos para terminar más adelante. Me quedé un poco enojado conmigo pero el auto anduvo bien y creemos que vamos a seguir por este camino. Fue un fin de semana positivo porque en las dos finales anduvimos muy bien con el chasis y nos faltó un cachito de motor. Creemos que vamos a saltar hacia adelante en este último aspecto porque vamos a hacer un mantenimiento y revisión que puede ser lo que falta para volver a la punta”, manifestó Rasetto.

Apoyan a Genaro Rasetto: Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú, Moro Hidráulica, AJS, Agropecuaria El Pino, Rus Med Team, AgroSpray, Río Uruguay Seguros, EB Productores – Seguros.

Mauro Calandria – Prensa Genaro Rasetto / Foto: Berna Bosco

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NASCAR

Tercera consecutiva para Bell

En un final épico en Phoenix, Christopher Bell (Toyota) logró ganar por tercera vez al hilo en NASCAR Cup Series, algo poco común, pero que no le quita el sueño ya que son las primeras pruebas del año y la temporada es larga.

Luego de un duelo final espectacular con Denny Hamlin (Toyota), Bell pudo adueñarse de otra victoria, tres sobre cuatro fechas, y Joe Gibbs Racing quedó con 1-2. Joey Logano (Ford), William Byron (Chevrolet) y Ryan Preece (Ford) fueron importantes figuras de la carrera, estando como líderes por buenos períodos.

Bell dominó 105 vueltas, la mayor cantidad en la carrera, y logró su 12ª victoria en el nivel más alto de la NASCAR, y fue su segunda victoria en Phoenix. Detrás: Hamlin, Kyle Larson (Chevrolet), Josh Berry (Ford) y Chris Buescher (Ford), para el Top 5.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 4, Phoenix:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Christopher Bell	20	Toyota	312	11	105	57	17	0
2	Denny Hamlin	11	Toyota	312	10	3	43	8	0
3	Kyle Larson	5	Chevrolet	312	17	0	37	3	0
4	Josh Berry	21	Ford	312	4	0	39	6	0
5	Chris Buescher	17	Ford	312	13	0	32	0	0
6	William Byron	24	Chevrolet	312	1	83	49	18	0
7	Alex Bowman	48	Chevrolet	312	32	0	30	0	0
8	Kyle Busch	8	Chevrolet	312	15	0	29	0	0
9	Zane Smith	38	Ford	312	26	0	28	0	0
10	Chase Elliott	9	Chevrolet	312	6	0	29	2	0
11	Ross Chastain	1	Chevrolet	312	24	0	26	0	0
12	Austin Dillon	3	Chevrolet	312	21	0	25	0	0
13	Joey Logano	22	Ford	312	2	81	33	9	0
14	John Hunter Nemechek	42	Toyota	312	36	0	23	0	0
15	Ryan Preece	60	Ford	312	28	34	30	8	0
16	Ty Dillon	10	Chevrolet	312	25	0	21	0	0
17	Todd Gilliland	34	Ford	312	27	0	20	0	0
18	Erik Jones	43	Toyota	312	5	0	19	0	0
19	Austin Cindric	2	Ford	312	14	6	22	4	0
20	Tyler Reddick	45	Toyota	312	9	0	32	15	0
21	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	311	22	0	16	0	0
22	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	311	16	0	15	0	0
23	Daniel Suarez	99	Chevrolet	308	31	0	17	3	0
24	Cody Ware	51	Ford	306	35	0	13	0	0
25	Ty Gibbs	54	Toyota	304	34	0	12	0	0
26	Noah Gragson	4	Ford	303	33	0	11	0	0
27	Michael McDowell	71	Chevrolet	290	7	0	11	1	0
28	Ryan Blaney	12	Ford	289	12	0	22	13	0
29	Bubba Wallace	23	Toyota	265	19	0	8	0	0
30	Katherine Legge	78	Chevrolet	210	37	0	7	0	0
31	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	100	29	0	6	0	0
32	Cole Custer	41	Ford	99	23	0	5	0	0
33	Brad Keselowski	6	Ford	99	20	0	4	0	0
34	Justin Haley	7	Chevrolet	98	8	0	3	0	0
35	Chase Briscoe	19	Toyota	98	30	0	2	0	0
36	Carson Hocevar	77	Chevrolet	98	3	0	5	4	0
37	Riley Herbst	35	Toyota	98	18	0	1	0	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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NASCAR

Christopher Bell volvió a ganar, pero ahora en Austin

Con el Toyota 20 del Joe Gibbs Racing, Christopher Bell se llevó una gran victoria en el Circuit Of The Americas, por la tercera fecha de la NASCAR Cup Series. Luego de vencer en Atlanta, ahora lo hizo en el estado de Texas, y espera seguir de racha.

En lo que fue una carrera bien salvaje, con toques desde la misma recta de partida, Bell no era el favorito, y los que fueron realmente protagonistas fueron Kyle Busch (Chevrolet) y Shane Van Gisbergen (Chevrolet), este último siendo un gran especialista. No hubo caso al final, y liderando solamente 8 de los 95 giros, Bell ya se anotó dos triunfos.

En el campeonato, pasó al mando William Byron (Chevrolet) desplazando a Ryan Blaney (Ford), mientras que Tyler Reddick (Toyota), no pudo aprovechar la pole pero es el mejor de la marca japonesa, tercero en el clasificador.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 3, Austin:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Christopher Bell	20	Toyota	95	19	8	42	2	0
2	William Byron	24	Chevrolet	95	15	1	41	6	0
3	Tyler Reddick	45	Toyota	95	1	9	39	5	0
4	Chase Elliott	9	Chevrolet	95	3	0	39	6	0
5	Kyle Busch	8	Chevrolet	95	8	42	46	14	0
6	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	95	6	23	45	14	0
7	Chris Buescher	17	Ford	95	24	0	30	0	0
8	Noah Gragson	4	Ford	95	17	0	29	0	0
9	Alex Bowman	48	Chevrolet	95	21	0	28	0	0
10	Todd Gilliland	34	Ford	95	10	0	27	0	0
11	Michael McDowell	71	Chevrolet	95	16	3	34	8	0
12	Ross Chastain	1	Chevrolet	95	9	0	25	0	0
13	Carson Hocevar	77	Chevrolet	95	4	0	24	0	0
14	Chase Briscoe	19	Toyota	95	18	0	23	0	0
15	Brad Keselowski	6	Ford	95	26	0	22	0	0
16	Justin Haley	7	Chevrolet	95	29	0	21	0	0
17	Riley Herbst	35	Toyota	95	31	0	20	0	0
18	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	95	22	0	19	0	0
19	Ryan Blaney	12	Ford	95	25	0	27	9	0
20	Bubba Wallace	23	Toyota	95	2	4	30	13	0
21	Denny Hamlin	11	Toyota	95	11	0	16	0	0
22	John Hunter Nemechek	42	Toyota	95	33	0	15	0	0
23	Cole Custer	41	Ford	95	30	0	14	0	0
24	Joey Logano	22	Ford	95	23	0	22	9	0
25	Austin Cindric	2	Ford	95	36	0	12	0	0
26	Josh Berry	21	Ford	95	35	0	11	0	0
27	Erik Jones	43	Toyota	95	32	0	10	0	0
28	Ty Dillon	10	Chevrolet	95	34	0	9	0	0
29	Zane Smith	38	Ford	95	20	0	8	0	0
30	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	95	12	2	13	6	0
31	Cody Ware	51	Ford	95	37	0	6	0	0
32	Kyle Larson	5	Chevrolet	95	7	0	10	5	0
33	Ryan Preece	60	Ford	95	28	3	14	10	0
34	Ty Gibbs	54	Toyota	95	13	0	3	0	0
35	Austin Dillon	3	Chevrolet	80	27	0	2	0	0
36	Daniel Suarez	99	Chevrolet	50	5	0	5	4	0
37	Connor Zilisch	87	Chevrolet	49	14	0	0	0	0

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Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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IndyCar

Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg

Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.

El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.

El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.

IndyCar, Final, Fecha 1, St. Petersburg:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Status	Points	Avg.Speed	Pit stop
1	Alex Palou	10	8	100	01:51:08.5118	26	Running	51	97.173	3
2	Scott Dixon	9	6	100	01:51:11.3787	5	Running	41	97.131	3
3	Josef Newgarden	2	10	100	01:51:14.7162	2	Running	36	97.083	3
4	Scott McLaughlin	3	1	100	01:51:17.1996	40	Running	36	97.047	3
5	Kyle Kirkwood	27	9	100	01:51:19.4827	–	Running	30	97.014	3
6	Marcus Ericsson	28	7	100	01:51:31.5953	–	Running	28	96.838	3
7	Felix Rosenqvist	60	3	100	01:51:32.8013	–	Running	26	96.820	3
8	Christian Lundgaard	7	5	100	01:51:40.7163	23	Running	25	96.706	3
9	Rinus VeeKay	18	12	100	01:51:47.4561	–	Running	22	96.609	3
10	Alexander Rossi	20	20	100	01:51:50.8503	–	Running	20	96.560	3
11	Pato O’Ward	5	23	100	01:51:51.2411	–	Running	19	96.554	4
12	Graham Rahal	15	21	100	01:51:57.0110	–	Running	18	96.471	3
13	David Malukas	4	17	100	01:51:57.6618	–	Running	17	96.462	3
14	Santino Ferrucci	14	19	100	01:51:58.0334	–	Running	16	96.457	3
15	Christian Rasmussen	21	24	100	01:52:00.8953	–	Running	15	96.416	3
16	Colton Herta	26	2	100	01:52:01.2166	1	Running	15	96.411	3
17	Conor Daly	76	22	100	01:52:08.1442	–	Running	13	96.312	3
18	Kyffin Simpson	8	15	100	01:52:08.6819	–	Running	12	96.304	3
19	Callum Ilott	90	27	100	01:52:09.7427	–	Running	11	96.289	3
20	Robert Shwartzman	83	18	100	01:52:10.8872	–	Running	10	96.273	3
21	Sting Ray Robb	77	26	99	01:51:18.9181	–	Running	9	96.051	3
22	Devlin DeFrancesco	30	14	99	01:51:36.6424	–	Running	8	95.797	4
23	Jacob Abel	51	25	99	01:52:05.2339	–	Running	7	95.390	3
24	Marcus Armstrong	66	4	46	00:57:39.3556	3	Contact	7	86.166	2
25	Nolan Siegel	6	11	0	00:00:01.5793	–	Contact	5	0.000	0
26	Will Power	12	13	0	00:00:01.7384	–	Contact	5	0.000	0
27	Louis Foster	45	16	0	00:00:01.8981	–	Contact	5	0.000	0