Dakar

Arranca el Dakar, con tres santafesinos

Este sábado se dictaminó el comienzo de la 40ª edición de la ‘carrera más dura del mundo’. Tres pilotos de la provincia debutarán con el sueño de completar la exigencia.

El inicio será en Lima, recorriendo Perú hasta el 11 de enero, cuando la caravana ingrese a Bolivia llegando a La Paz. A partir de allí, la competencia tendrá la altura tradicional hasta llegar a Argentina, entrando por la provincia de Jujuy, llegando a Salta durante el 15 de enero.

La parte argentina será bastante tradicional, yendo de Salta a Catamarca para estar en Belén y Fiambalá, así como se estará en La Rioja, en Chilecito. Luego se llegará a San Juan y finalmente se correrá en Córdoba, ciudad que tendrá por primera vez la meta final, el 20 de enero.

La participación santafesina está asegurada en tres tripulaciones. En primer lugar, dentro de los UTV, correrá Leonel Larrauri navegado por Fernando Imperatrice. Ambos compartirán un Can-Am Maverick X3 del equipo South Racing, donde querrán hacer la primera experiencia con un resultado decoroso, terminar. Tras pelear el campeonato de Turismo Nacional Clase 3 intentará con algo totalmente distinto: “Desde que participé en el Desafío Ruta 40 2016, el Dakar fue el objetivo inmediato y estoy listo para afrontarlo. Será un gran desafío personal y sé que deberé afrontar largas jornadas, poco descanso, pero me encanta la puja entre el hombre y el terreno que propone el Dakar. Como buen pistero, todavía tengo que regular mi “chip” mental, porque en la pista una décima es una vida y en el Dakar perder una hora es parte del riesgo de cada etapa. Me tengo que acostumbrar a ello. Por eso, mi navegante tendrá una doble tarea: guiarme y ponerme en situación para correr cada etapa, día a día. Lógicamente, nuestro objetivo es llegar y estar en Córdoba en el final. El comienzo en las dunas y la arena, serán el primer obstáculo a vencer y, según me han dicho, con este vehículo no será mejor ni peor, simplemente diferente, y espero que la potencia del UTV, nos ayude. Después veremos qué sucede”. F.I: “Tuve la fortuna de jugar al rugby desde los ocho hasta los 30 años, luego corrí en motos de enduro y últimamente estoy participando del CA NAV. Estaba con un brazo quebrado cuando Leonel me propuso correr el Desafío Ruta 40 en 2016 y fue una motivación para que llegara en la mejor forma. Logramos terminarlo, pese a tener muchos problemas. Hoy la propuesta de South Racing, para correr el CAN-AM Maverick es fantástica y la compartiremos con otros cuatro pilotos de distintas nacionalidades. Sólo espero poder llegar al final del Dakar 2018 y transmitirle toda mi experiencia en el CANAV a Leonel. Habrá que contenerlo cuando crea que está andando despacio, porque esto no es la pista y hay que tomar cada etapa como una mini-carrera”, comentó el baigorriense.

En cuatriciclos 4×2, el rosarino Carlos Joffre estará haciendo su primera incursión, luego de tener grandes éxitos en otros deportes extremos como el snowboard: “Será mi primer Dakar; estoy muy ansioso por correrlo, soy consciente de la dificultad de la competencia y le tendré el mayor de los respetos. Mi objetivo es llegar al final sin importar la posición, me preparé física y deportivamente y contaré con una máquina de punta preparada por Berta. Vamos a plantear una estrategia y trataré de hacer una carrera prolija.” “Las etapas de Perú serán muy duras, tendremos mucha arena, y cuando lleguemos a Bolivia el factor clave estará en la adaptación a la altura. El cuerpo responde de manera distinta, se pierde velocidad en la reacción y es fácil equivocarse en la toma de decisiones. Sin dudas, la etapa filtro será cuando la competencia arribe a Belén, con las dunas de Fiambalá y su intenso calor.” “La idea de correr surgió de un viaje que hice con un amigo que había competido en carreras del Dakar Series y me sugirió correrlo. Me lo planteé seriamente y aquí estoy, preparándome para correr la edición 2018. El ambiente que se vive en el Dakar es muy especial, todos son compañeros, hay una camaradería distinta a la que se vive en el resto de las competencias. En el Dakar nos ayudamos entre todos”, aseguró ‘Charly’ Joffre, quien manejará un Yamaha Raptor 700.

Finalmente, en cuatriciclos 4×4 se lo verá a otro con experiencia en pista y en Turismo Nacional. Se trata del sanlorencino Alejandro Fantoni, quien espera llevar a su Can-Am Renegade a dar la vuelta. “El automovilismo y el fútbol son mis dos pasiones. Competí en el Turismo Nacional Clase Dos con un Chevrolet Corsa en 2013 y luego en categorías zonales santafesinas ya que la pista me gusta mucho. Del Cross Country conocía poco y algo más del Dakar, hasta que acompañé a unos amigos al Desafío Ruta 40 del año pasado y me volví con la consigna de correr el Dakar 2018, si o si. Tomé contacto con Daniel Mazzucco y me fui formando en la actividad. Este año, pude disputar las dos ediciones del Desafío Ruta 40, llegando tercero en la sur y octavo en la norte, además del Merzouga Rally en Marruecos, que fue un desafío especial. Me pasó de todo, desde omitir un way point, hasta tener una penalización de más de seis horas, porque mis mecánicos ingresaron en un tramo para solucionarme un problema con el acelerador, que se había trabado con un papel. Pude recomponerme y terminar 15º”. “Para el Dakar 2018, como en todo debut, lo primordial es llegar y a ello apunto. Tengo que volcar la experiencia adquirida, mis enseñanzas del CA NAV sobre navegación y, por encima de todo, lograr llegar a Córdoba. Mis ganas están intactas, compito con un equipo experimentado y todo el potencial técnico disponible. Veremos qué sucede”, comentó Ale Fantoni.

Programa del Dakar 2018:
06/01: Lima – Pisco
07/01: Pisco – Pisco
08/01: Pisco – San Juan de Marcona
09/01: San Juan de Marcona – San Juan de Marcona
10/01: San Juan de Marcona – Arequipa
11/01: Arequipa – La Paz
12/01: Jornada de descanso en La Paz
13/01: La Paz – Uyuni
14/01: Uyuni – Tupiza
15/01: Tupiza – Salta
16/01: Salta – Belén
17/01: Belén – Fiambalá / Chilecito
18/01: Fiambalá / Chilecito – San Juan
19/01: San Juan – Córdoba
20/01: Córdoba – Córdoba