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Antonino García, nuevo ganador en Clase 3

Representando a la provincia de Río Negro, ganó una sorpresiva final en la divisional mayor del Turismo Nacional en Las Termas de Río Hondo.

En la largada, Julián Santero (Ford Focus) se defendió de Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) y Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze), pero con Gómez hubo un toque, y luego recibió un pase y siga por falsa largada. Para peor, la carrera se neutralizó por abandono de Leonel Larrauri (Honda Civic) y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla), y cuando cumplió la penalización, quedó en el fondo.

Adelante quedaron Facu Chapur con su compañero José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), y tercero ya se encontraba Antonino García (Chevrolet Cruze). Cuarto y quinto, dos autos de Bigand: Mariano Werner (Fiat Tipo) e Iván Saturni (Ford Focus).

En la sexta vuelta, Antonino García logró superar a Urcera y de esa forma, y el 1-2 de Citroën se complicó. Chapur logró hacer una leve ventaja, pero en pocos giros, el de Luis Beltrán se le acercó para complicarle la historia.

Un toque entre Jerónimo Teti y Pedro Gentile (Toyota Corolla) que dejo a este úlotimo fuera de competencia, volvió a obligar a neutralizar la carrera y el pelotón se amontonó nuevamente. Leonel Pernía (Honda Civic) ya era cuarto, con Saturni y Werner detrás.

En la vuelta 16, García intentó por afuera con Chapur, el cordobés no le dejó espacio y el rionegrino se despitó, casi pierde el puesto con Urcera, y allí se colaron Pernía y Saturni para modificar los puestos de podio. El bigandense se puso tercero.

De manera increíble, en la vuelta 18, Facu Chapur se despistó al salirse una rueda del C4 Lounge, y García pasó al frente de la competencia, seguido por Saturni y Pernía, líder del torneo.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 7, Las Termas de Río Hondo:
1- Antonino García, Chevrolet Cruze, 19 vueltas en 41m25s984 a 132,178 km/h
2- Iván Saturni, Ford Focus a 1s774
3- Leonel Pernía, Honda Civic a 3s269
4- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 5s042
5- Mariano Werner, Fiat Tipo a 5s445
6- Adrián Chiriano, Ford Focus a 5s865
7- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 7s108
8- Julián Santero, Ford Focus a 7s216
9- Pedro Boero, Ford Focus a 9s986
10- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 10s365
11- Yamil Apud, Ford Focus a 11s077
12- Jonatan Castellano, Toyota Corolla a 11s087
13- Claudio Viana, Ford Focus a 11s168
14- José Manuel Urcera, Citroën C4 Lounge a 14s126
15- Juan Pablo Rossotti, Chevrolet Cruze a 14s715
16- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 15s169
17- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 16s846
18- Juan Ángel Rosso, Peugeot 408 a 20s157
19- Gabriel Cacia, Chevrolet Cruze a 34s266
20- Ernesto Bessone, Toyota Corolla a 38s316
21- Facundo Chapur, Citroën C4 Lounge a 2 vueltas
22- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Tipo a 2 vueltas
No clasificados:
– Pedro Gentile, Toyota Corolla a 9 vueltas
– Tomás Urretavizcaya, Kia Cerato a 11 vueltas
– Leandro Carducci, Ford Focus a 11 vueltas
– Alfonso Domenech, Ford Focus a 11 vueltas
– Norberto Fontana, Citroën C4 Lounge a 14 vueltas
– Leonel Larrauri, Honda Civic a 18 vueltas
Récord de vuelta: Antonino García, 1m56s659 a 148,247 km/h
Apercibido: Ezequiel Bosio por exceder límites de pista
Pase y siga: Julián Santero por falsa largada
Recargado: Jonatan Castellano con 2 puestos por toque a José Manuel Urcera

Mauro Calandria

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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