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Dakar

Antoine Méo sumó otra etapa

Antoine Méo Dakar 2016 Etapa 10

El francés logró vencer por lo justo a Toby Price en la undécima etapa de Motos en el Dakar Argentina-Bolivia 2016, y KTM tiene prácticamente la competencia ganada.

Con Husqvarna contenida más allá del buen desempeño de Pablo Quintanilla, Honda perdió a Paulo Gonçalves quien se descompuso y fue retirado de la carrera. Ahora sólo queda el salteño Kevin Benavides para la marca, con la división sudamericana, un ala de la estructura oficial. El argentino hoy no tuvo la mejor jornada pero sigue entre los de adelante y espera terminar Top 5 en su primer Dakar.

Méo fue de menor a mayor y derrotó a Price cuando el australiano había estado al frente en todos los controles intermedios. De todas formas, fue un gran negocio porque perdió por apenas 18 segundos, no abrirá camino mañana y además estiró más de doce minutos la distancia con el escolta Štefan Svitko (KTM).

Mañana será la penúltima etapa, entre San Juan y Villa Carlos Paz, con un enorme enlace de 450 kilómetros y otra enorme parte de velocidad, de 481 kilómetros.

Dakar, Motos, Etapa 11, La Rioja-San Juan:
1- Antoine Méo (FRA), KTM 450 Rally, 5h19m08
2- Toby Price (AUS), KTM 450 Rally a 0m18
3- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna 450 RR a 2m48
4- Hélder Rodrigues (PRT), Yamaha WR 450 a 6m02
5- Adrien Van Beveren FRA), Yamaha WR 450 a 12m09
6- Kevin Benavides (ARG), Honda CRF 450 a 12m13
7- Štefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally a 12m29
8- Ian Blythe (USA), KTM 450 Rally a 21m28
9- Jordi Viladoms (ESP), KTM 450 Rally a 25m29
10- Gerard Farrès Guell (ESP), KTM 450 Rally a 27m07
27- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally a 58m29
32- Santiago Ontiveros (ARG), Beta 430 a 1h24m49
44- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha YZF 450 a 1h48m24
48- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 Rally a 1h56m25
49- José Julián Kozac (ARG), Yamaha WR 450 a 1h59m07
61- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 Rally a 2h32m23
67- Alexis Medina (ARG), Beta 430 a 3h04m16
72- Julio Quiroga (ARG), Yamaha YZF 450 a 3h21m58
Resultados completos etapa 10: aquí

General Etapa 10:
1- Toby Price (AUS), KTM 450 Rally, 40h08m30
2- Štefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally a 35m23
3- Antoine Méo (FRA), KTM 450 Rally a 43m46
4- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna 450 RR a 45m19
5- Kevin Benavides (ARG), Honda CRF 450 a 57m05
6- Hélder Rodrigues (PRT), Yamaha WR 450 a 1h02m01
7- Adrien Van Beveren FRA), Yamaha WR 450 a 1h33m46
8- Ricky Brabec (USA), Honda CRF 450 a 1h39m55
9- Gerard Farrès Guell (ESP), KTM 450 Rally a 1h41m58
10- Armand Monleon (ESP), KTM 450 Rally a 3h09m44
27- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally a 6h57m25
42- José Julián Kozac (ARG), Yamaha WR 450 a 11h10m15
44- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 Rally a 11h42m04
46- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 Rally a 12h15m24
48- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha YZF 450 a 13h10m00
66- Julio Quiroga (ARG), Yamaha YZF 450 a 18h48m09
71- Santiago Ontiveros (ARG), Beta 430 a 23h24m15
75- Alexis Medina (ARG), Beta 430 a 24h37m47
General completa: aquí

Mauro Calandria / Foto: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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