Agustín Canapino hará temporada completa en IndyCar con Juncos Hollinger Racing

El argentino pausará su exitosa trayectoria nacional para sumarse al equipo de Ricardo Juncos en la IndyCar, la categoría de pista con mayores velocidades de punta del mundo.

Agustín Canapino cerró el trato con Juncos Hollinger Racing, equipo de dirección argentina, y se consumó el sueño que empezó con las pruebas en Sebring, Buenos Aires y Las Termas de Río Hondo. Con apoyo del Instituto de Promoción Turística y con el Gobierno de Santiago del Estero, pretendiente de una fecha de IndyCar para 2024, Canapino podrá disfrutar de su primera temporada completa en Estados Unidos.

El arrecifeño ya corrió en Estados Unidos con Juncos, en las 24 Horas de Daytona con muy buena actuación ante experimentados rivales, y con sus buenos ensayos, consiguió la licencia ‘Gold’ de IndyCar Series. El debut será el fin de semana del 5 de marzo en las calles de San Petersburgo, Florida.

El 15 veces campeón argentino de automovilismo en Turismo Carretera, TC2000, Top Race, entre otras, declaró: “Estoy muy feliz de anunciar que voy a estar la temporada completa en la categoría, a bordo del auto número 78 del JHR. Para mí es una gran oportunidad, estoy muy agradecido a Ricardo Juncos, Brad Hollinger, y a todos los sponsors que hacen que esto sea posible. Mi compromiso es poner todo de mí para conseguir los mejores resultados. Me estoy preparando mucho en lo físico y adaptándome al cambio de vida que significa vivir en USA. Viviré en Indianápolis, cerca del taller, para estar permanentemente junto al equipo. Estoy muy concentrado y con la mente puesta en aprender, iré paso a paso, evolucionando a medida que transcurra la temporada con el objetivo de lograr mejorar el conocimiento del auto y de los circuitos, en especial los óvalos, para lo que será muy importante poder finalizar las carreras. Es mucha la motivación y el deseo de iniciar este nuevo camino. IndyCar es la categoría más competitiva y difícil del mundo lo que requiere de mi parte el máximo esfuerzo y preparación. Estoy feliz de asumir este desafío y muy agradecido a quienes han confiado en mí”.

Por su lado, Ricardo Juncos expresó: “Poder comunicar hoy esta noticia, es algo increíble para mí como para mi equipo. Hace ya más de 20 años que llegué al automovilismo norteamericano. Fue un largo camino de mucho trabajo ininterrumpido en el que fui cumpliendo distintos sueños, y ver que este en particular se está convirtiendo en realidad, es sinceramente increíble. Luego de un completo análisis de cada una de las opciones de pilotos que teníamos para conducir nuestro auto Nro.78, hemos tomado la decisión que sea Agustín Canapino el indicado para hacerlo. Tanto Brad Hollinger como yo, confiamos plenamente en la capacidad de Agustín. Poseedor de una muy exitosa carrera deportiva en Argentina, superó todas las expectativas cuando realizó un entrenamiento en Sebring, ratificándolo luego cuando condujo uno de nuestros IndyCar en la exhibición llevada a cabo en el país. Quiero agradecer la colaboración principal del Inprotur, que es el ente que promociona a Argentina en el mundo, sus autoridades, desde el primer momento, confiaron en este proyecto, acompañaron todas las gestiones necesarias en Indianápolis, colaboraron en la exhibición en Argentina y ahora están nuevamente apoyando en el posicionamiento del país en el ámbito del turismo deportivo. Representar a mi país de forma permanente y promover el turismo en Argentina, durante todo el campeonato de IndyCar, incluyendo las famosas 500 Millas de Indianápolis, me llena de orgullo como argentino y claramente es otro sueño cumplido. Para finalizar, quiero agradecer a Agustín, por su confianza y por seguir apostando a este sueño que comenzó allá en aquel enero del 2019, mientras corríamos en Daytona y que hoy estamos haciendo realidad”.

IndyCar va a tener su quinto piloto argentino en pista. El primero fue Carlos Pairetti, quien disputó las 300 Millas de Rafaela en 1971. Luego compitieron Juan Manuel Fangio II, Norberto Fontana y Gastón Mazzacane.

Mauro Calandria / Fotos: Juncos Hollinger Racing