NASCAR Cup Series disputó su fecha 19 en New Hampshire mientras IndyCar estuvo en Toronto para su 12ª cita.
NASCAR: Denny Hamlin y su primera del 2017
Con el Toyota número 11 venció en New Hampshire y se afianza de cara a la lucha por el campeonato de la Cup Series.
Hamlin mantuvo a raya a Kyle Larson (Chevrolet) y al nuevo líder del certamen Martin Truex (Toyota) para festejar por primera vez una victoria en lo que va de la temporada. Cortó la racha y ahora quiere seguir dando batalla estando entre los mejores de la temporada.
La fecha venidera será el fin de semana del 23 de julio, en Indianápolis, con la Brickyard 400.
NASCAR Cup Series, Final, Fecha 19, New Hampshire:
1- Denny Hamlin, Toyota, 301 vueltas
2- Kyle Larson, Chevrolet, 301 vueltas
3- Martin Truex Jr., Toyota, 301 vueltas
4- Matt Kenseth, Toyota, 301 vueltas
5- Kevin Harvick, Ford, 301 vueltas
6- Daniel Suarez, Toyota, 301 vueltas
7- Clint Bowyer, Ford, 301 vueltas
8- Kurt Busch, Ford, 301 vueltas
9- Brad Keselowski, Ford, 301 vueltas
10- Jimmie Johnson, Chevrolet, 301 vueltas
11- Chase Elliott, Chevrolet, 301 vueltas
12- Kyle Busch, Toyota, 301 vueltas
13- Danica Patrick, Ford, 301 vueltas
14- Ricky Stenhouse Jr., Ford, 301 vueltas
15- Austin Dillon, Chevrolet, 301 vueltas
16- Ty Dillon, Chevrolet, 301 vueltas
17- Jamie McMurray, Chevrolet, 301 vueltas
18- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet, 301 vueltas
19- Ryan Blaney, Ford, 301 vueltas
20- Trevor Bayne, Ford, 301 vueltas
21- AJ Allmendinger, Chevrolet, 301 vueltas
22- Paul Menard, Chevrolet, 301 vueltas
23- Landon Cassill, Ford, 301 vueltas
24- Aric Almirola, Ford, 301 vueltas
25- Chris Buescher, Chevrolet a 1 vuelta
26- Michael McDowell, Chevrolet a 1 vuelta
27- Ryan Newman, Chevrolet a 1 vuelta
28- Kasey Kahne, Chevrolet a 1 vuelta
29- David Ragan, Ford a 1 vuelta
30- Matt DiBenedetto, Ford a 2 vueltas
31- Corey LaJoie, Toyota a 3 vueltas
32- Ryan Sieg, Toyota a 3 vueltas
33- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 4 vueltas
34- Reed Sorenson, Chevrolet a 5 vueltas
35- Gray Gaulding, Toyota a 6 vueltas
36- Josh Bilicki, Chevrolet a 11 vueltas
37- Joey Logano, Ford a 32 vueltas
38- Cole Whitt, Chevrolet a 235 vueltas
39- Erik Jones, Toyota a 261 vueltas
IndyCar: Josef Newgarden venció en Toronto
La duodécima fecha quedó para el piloto del Team Penske y fue oportunista para lograrlo.
Una bandera amarilla favoreció la captura de la punta para Newgarden y entonces definió todo a su favor, con Alexander Rossi (Andretti Herta) y James Hinchcliffe (Schmidt Peterson) como escoltas en el podio. El campeonato lo continúa liderando Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), llegando décimo, dos puestos detrás de Hélio Castroneves (Team Penske), quien descontó.
El próximo compromiso será en Mid-Ohio el fin de semana del 30 de julio.
IndyCar, Final, Fecha 12, Toronto:
1- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet, 85 vueltas en 1h35m05s3522
2- Alexander Rossi, Andretti Herta-Honda a 1s8704
3- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 4s7020
4- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 18s7408
5- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 19s4274
6- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 27s3905
7- Max Chilton, Chip Ganassi Racing-Honda a 28s3386
8- Hélio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 28s9415
9- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 29s7693
10- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 30s3369
11- Sebastián Saavedra, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 32s7668
12- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Honda a 36s4821
13- John Hildebrand, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 52s8910
14- Esteban Gutiérrez, Dale Coyne Racing-Honda a 53s9858
15- Carlos Muñoz, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 57s2777
16- Takuma Sato, Andretti Autosport-Honda a 1m01s8457
17- Conor Daly, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1m02s3752
18- Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 1 vuelta
19- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Honda a 2 vueltas
20- Ed Jones, Dale Coyne Racing-Honda a
21- Will Power, Team Penske-Chevrolet a
Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.
Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.
El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.
Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.
El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.
El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.
A pesar de una penalización y de no ser protagonista, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) logró coronarse nuevamente campeón de IndyCar. La definición, en Nashville, quedó en poder de Colton Herta (Andretti Global).
La carrera tuvo rápidamente fuera de contienda al retador Will Power (Team Penske), por lo cual fue una regularidad de Palou, español que en pocas temporadas ha logrado tres títulos, igualando a diversas figuras de la historia del automovilismo norteamericano. Además, con 27 años, sigue siendo promesa de mucha gloria si es que se mantiene en la categoría, siendo muchas veces rumoreado en Fórmula 1.
Quien probará un F1 de McLaren es Patricio O’Ward, quien cerró otra excelente temporada, esta vez en quinta posición, luchando por la victoria en el final contra Herta en la ‘ciudad de la música’. El mexicano completó la carrera en segunda posición y terminó quinto en el certamen.
Palou celebró con el trofeo por tercera vez, esta vez siendo exitoso al defender el título de 2023, y repitió lo de 2021. Siempre con Ganassi, en cuatro años logró tres campeonatos. Desde 2020 cuando debutó con Dale Coyne Racing, a 2024, consiguió en cinco temporadas 11 triunfos, y va por más.