IndyCar

Actividad norteamericana

Además de los mundiales de Fórmula 1 y WTCC, a nivel internacional se destacaron la IndyCar en Long Beach y NASCAR Sprint Cup dentro de una maratónica espera en Bristol.

IndyCar: Scott Dixon triunfó en Long Beach
El piloto del Chip Ganassi Racing dominó frente al Team Penske, estructura que lo persiguió con Hélio Castroneves y Juan Pablo Montoya.

En el inicio de la prueba, Castroneves tomó la punta y luego de 29 giros fue Jack Hawksworth (AJ Foyt Enterprises) quien pasó al frente, pero debido a las detenciones en boxes. Poco le duró cuando tocó su turno de detenerse, y allí Dixon capturó por primera vez la vanguardia, que mantuvo entre los giros 34 y 53.

La segunda fase de detenciones dejó momentáneamente a Castroneves y Sébastien Bourdais (KVSH Racing) como líderes, pero desde el giro 57 Dixon volvió a estar como puntero y no dejó de comandar las acciones hasta el final, conteniendo a una distancia considerable a los sudamericanos que intentaron descontar.

El certamen sigue liderado por el colombiano Montoya, seguido por los brasileños Castroneves a tres puntos y Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) a 26 unidades. La próxima competencia será el fin de semana venidero en Birmingham.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:
1- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Chevrolet, 80 vueltas en 1h37m35s2353 a 96,8 m/h
2- Helio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 2s2221
3- Juan Pablo Montoya, Team Penske-Chevrolet a 13s4862
4- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 13s7382
5- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 14s6249
6- Sébastien Bourdais, KVSH Racing-Chevrolet a 15s0829
7- Josef Newgarden, CFH Racing-Chevrolet a 18s8398
8- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 33s9476
9- Carlos Muñoz, Andretti Autosport, Honda a 34s9599
10- Sebastián Saavedra, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 35s5359
11- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing, Honda a 37s4628
12- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports, Honda a 38s7713
13- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport, Honda a 40s3347
14- Jack Hawksworth, AJ Foyt Enterprises, Honda a 41s2744
15- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 44s3872
16- Gabby Chaves, Bryan Herta Autosport, Honda a 46s6589
17- Conor Daly, Dale Coyne Racing, Honda a 50s0574
18- Takuma Sato, AJ Foyt Enterprises, Honda a 53s8043
19- James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports, Honda a 1m39s7966
20- Will Power, Team Penske-Chevrolet a 1 vuelta
21- Francesco Dracone, Dale Coyne Racing, Honda a 2 vueltas
22- Luca Filippi, CFH Racing-Chevrolet a 3 vueltas
23- Stefano Coletti, KV Racing Technology-Chevrolet a 11 vueltas
Récord de vuelta: Stefano Coletti en el giro 56, 1m08s0969 a 104,040 m/h

Ver campeonato: aquí

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NASCAR: Matt Kenseth le ganó a la lluvia
En una competencia demorada en alrededor de diez horas por mal clima, el Toyota de la pole position se llevó el triunfo en Bristol, por la octava fecha de la Sprint Cup Series.

Lo más desesperante del fin de semana y que puso nervioso a pilotos, miembros de equipo, organizadores y a los fanáticos, fue la intensa lluvia que le puso bandera roja en el giro 47 de 500, y que duró por casi una decena de horas, y una prueba que no se podía aplazar. Afortunadamente se pudo esperar hasta la noche para continuar y luego de la pole y el inicio dominado, Kenseth fue por más.

El desarrollo de la prueba fue con muchos toques, y dejó un final con un reinicio donde Jeff Gordon (Chevrolet) estaba para quedarse con la victoria, pero Matt se esforzó al máximo para dejarlo atrás y así volver a la ‘Victory Lane’ de la Sprint Cup, algo que no hacía desde septiembre de 2013.

La próxima fecha será el fin de semana que viene en Richmond, compitiendo en la noche sabatina.

NASCAR Sprint Cupr Series, Final, Fecha 8, Bristol:
1- Matt Kenseth, Toyota, 511 vueltas en
2- Jimmie Johnson, Chevrolet, 511 vueltas
3- Jeff Gordon, Chevrolet, 511 vueltas
4- Ricky Stenhouse Jr, Ford, 511 vueltas
5- Ryan Newman, Chevrolet, 511 vueltas
6- Tony Stewart, Chevrolet, 511 vueltas
7- Kyle Larson, Chevrolet, 511 vueltas
8- Justin Allgaier, Chevrolet, 511 vueltas
9- Danica Patrick, Chevrolet, 511 vueltas
10- Austin Dillon, Chevrolet, 511 vueltas
11- Paul Menard, Chevrolet, 511 vueltas
12- Clint Bowyer, Toyota, 511 vueltas
13- Aric Almirola, Ford, 511 vueltas
14- Jamie McMurray, Chevrolet a 1 vuelta
15- Kurt Busch, Chevrolet a 1 vuelta
16- Dale Earnhardt Jr, Chevrolet a 2 vueltas
17- Brett Moffitt, Toyota a 2 vueltas
18- David Gilliland, Ford a 3 vueltas
19- Sam Hornish Jr, Ford a 3 vueltas
20- Alex Bowman, Chevrolet a 3 vueltas
21- Matt DiBenedetto, Toyota a 3 vueltas
22- Michael McDowell, Ford a 4 vueltas
23- Michael Annett, Chevrolet a 4 vueltas
24- Carl Edwards, Toyota a 4 vueltas
25- Chris Buescher, Ford a 6 vueltas
26- Denny Hamlin, Toyota a 6 vueltas
27- Cole Whitt, Ford a 7 vueltas
28- Trevor Bayne, Ford a 7 vueltas
29- Martin Truex Jr, Chevrolet a 7 vueltas
30- Greg Biffle, Ford a 7 vueltas
31- Mike Bliss, Ford a 9 vueltas
32- J.J. Yeley, Toyota a 15 vueltas
33- Alex Kennedy, Chevrolet a 21 vueltas
34- AJ Allmendinger, Chevrolet a 22 vueltas
35- Brad Keselowski, Ford a 22 vueltas
36- Casey Mears, Chevrolet a 24 vueltas
37- Kasey Kahne, Chevrolet a 29 vueltas
38- Kevin Harvick, Chevrolet a 43 vueltas
39- Josh Wise, Ford a 45 vueltas
40- Joey Logano, Ford a 59 vueltas
41- David Ragan, Toyota a 76 vueltas
42- Jeb Burton, Toyota a 95 vueltas
43- Landon Cassill, Chevrolet a 223 vueltas

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Un formidable Palou arrasó en The Thermal Club

Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.

Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.

IndyCar, Final, Fecha 2, The Thermal Club:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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IndyCar

Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg

Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.

El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.

El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.

IndyCar, Final, Fecha 1, St. Petersburg:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Status	Points	Avg.Speed	Pit stop
1	Alex Palou	10	8	100	01:51:08.5118	26	Running	51	97.173	3
2	Scott Dixon	9	6	100	01:51:11.3787	5	Running	41	97.131	3
3	Josef Newgarden	2	10	100	01:51:14.7162	2	Running	36	97.083	3
4	Scott McLaughlin	3	1	100	01:51:17.1996	40	Running	36	97.047	3
5	Kyle Kirkwood	27	9	100	01:51:19.4827	–	Running	30	97.014	3
6	Marcus Ericsson	28	7	100	01:51:31.5953	–	Running	28	96.838	3
7	Felix Rosenqvist	60	3	100	01:51:32.8013	–	Running	26	96.820	3
8	Christian Lundgaard	7	5	100	01:51:40.7163	23	Running	25	96.706	3
9	Rinus VeeKay	18	12	100	01:51:47.4561	–	Running	22	96.609	3
10	Alexander Rossi	20	20	100	01:51:50.8503	–	Running	20	96.560	3
11	Pato O’Ward	5	23	100	01:51:51.2411	–	Running	19	96.554	4
12	Graham Rahal	15	21	100	01:51:57.0110	–	Running	18	96.471	3
13	David Malukas	4	17	100	01:51:57.6618	–	Running	17	96.462	3
14	Santino Ferrucci	14	19	100	01:51:58.0334	–	Running	16	96.457	3
15	Christian Rasmussen	21	24	100	01:52:00.8953	–	Running	15	96.416	3
16	Colton Herta	26	2	100	01:52:01.2166	1	Running	15	96.411	3
17	Conor Daly	76	22	100	01:52:08.1442	–	Running	13	96.312	3
18	Kyffin Simpson	8	15	100	01:52:08.6819	–	Running	12	96.304	3
19	Callum Ilott	90	27	100	01:52:09.7427	–	Running	11	96.289	3
20	Robert Shwartzman	83	18	100	01:52:10.8872	–	Running	10	96.273	3
21	Sting Ray Robb	77	26	99	01:51:18.9181	–	Running	9	96.051	3
22	Devlin DeFrancesco	30	14	99	01:51:36.6424	–	Running	8	95.797	4
23	Jacob Abel	51	25	99	01:52:05.2339	–	Running	7	95.390	3
24	Marcus Armstrong	66	4	46	00:57:39.3556	3	Contact	7	86.166	2
25	Nolan Siegel	6	11	0	00:00:01.5793	–	Contact	5	0.000	0
26	Will Power	12	13	0	00:00:01.7384	–	Contact	5	0.000	0
27	Louis Foster	45	16	0	00:00:01.8981	–	Contact	5	0.000	0

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Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Álex Palou, coronado tricampeón en Nashville

A pesar de una penalización y de no ser protagonista, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) logró coronarse nuevamente campeón de IndyCar. La definición, en Nashville, quedó en poder de Colton Herta (Andretti Global).

La carrera tuvo rápidamente fuera de contienda al retador Will Power (Team Penske), por lo cual fue una regularidad de Palou, español que en pocas temporadas ha logrado tres títulos, igualando a diversas figuras de la historia del automovilismo norteamericano. Además, con 27 años, sigue siendo promesa de mucha gloria si es que se mantiene en la categoría, siendo muchas veces rumoreado en Fórmula 1.

Quien probará un F1 de McLaren es Patricio O’Ward, quien cerró otra excelente temporada, esta vez en quinta posición, luchando por la victoria en el final contra Herta en la ‘ciudad de la música’. El mexicano completó la carrera en segunda posición y terminó quinto en el certamen.

Palou celebró con el trofeo por tercera vez, esta vez siendo exitoso al defender el título de 2023, y repitió lo de 2021. Siempre con Ganassi, en cuatro años logró tres campeonatos. Desde 2020 cuando debutó con Dale Coyne Racing, a 2024, consiguió en cinco temporadas 11 triunfos, y va por más.

IndyCar, Final, Fecha 17, Nashville:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Points	Pit stop
1	Colton Herta	26	9	206	01:43:15.2534	24	51	4
2	Pato O’Ward	5	7	206	01:43:17.0640	21	41	4
3	Josef Newgarden	2	2	206	01:43:17.2145	54	36	4
4	Kyle Kirkwood	27	1	206	01:43:19.9709	67	36	3
5	Scott McLaughlin	3	18	206	01:43:23.0371	–	30	4
6	Santino Ferrucci	14	14	206	01:43:24.4870	–	28	4
7	Marcus Armstrong	11	12	206	01:43:29.6404	–	26	3
8	Linus Lundqvist	8	8	206	01:43:29.9053	–	24	4
9	David Malukas	66	5	206	01:43:30.5260	8	23	3
10	Conor Daly	78	6	205	01:43:18.9149	–	20	3
11	Alex Palou	10	24	205	01:43:29.5905	–	19	4
12	Rinus VeeKay	21	10	205	01:43:32.1299	–	18	4
13	Jack Harvey	18	20	205	01:43:34.0733	–	17	3
14	Christian Rasmussen	20	25	205	01:43:34.5803	–	16	3
15	Alexander Rossi	7	26	205	01:43:37.8089	32	16	4
16	Romain Grosjean	77	13	204	01:43:25.4584	–	14	4
17	Scott Dixon	9	11	204	01:43:27.8090	–	13	3
18	Nolan Siegel	6	27	204	01:43:29.2187	–	12	4
19	Christian Lundgaard	45	21	204	01:43:31.2500	–	11	4
20	Sting Ray Robb	41	23	204	01:43:31.4682	–	10	3
21	Pietro Fittipaldi	30	16	204	01:43:33.6153	–	9	5
22	Kyffin Simpson	4	17	202	01:43:20.9025	–	8	5
23	Graham Rahal	15	19	202	01:43:32.0545	–	7	4
24	Will Power	12	4	198	01:43:24.6827	–	6	6
25	Marcus Ericsson	28	15	137	01:19:42.9340	–	5	3
26	Katherine Legge	51	22	85	00:43:09.5186	–	5	2
27	Felix Rosenqvist	60	3	55	00:23:12.4834	–	5	0