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Dakar

Acotado duelo de franceses

Stéphane Peterhansel (Peugeot) venció en la séptima etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Autos pero apenas pudo escaparse de Sébastien Loeb (Peugeot).

Con sólo 161 kilómetros de prueba especial, para Peugeot era un trámite que alguno de sus autos se lleve el triunfo por cómo viene siendo la carrera para el equipo francés. Peterhansel ganó por 48 segundos nada más, pero fue frente a su compañero Loeb, su principal rival en la general. Tercero quedó Giniel De Villiers (Toyota), subiendo al sexto lugar de la general.

Entre Peterhansel y Loeb hay menos de dos minutos de distancia y está muy abierta la carrera todavía, incluso para el nuevo tercero de la carrera, Joan Roma (Toyota), quien pasó a Cyril Despres (Peugeot) y está once minutos detrás de Peterhansel. Para un Dakar, es muy poco.

Orlando Terranova (Mini) volvió a ser el mejor argentino, décimo, y se encuentra firme en el séptimo puesto de la general. Entrando al terreno argentino, el mendocino prometió que arriesgará un poco más, para intentar un soñado podio en Buenos Aires. Por otro lado, el único santafesino, Facundo Ardusso (Renault), tuvo una etapa de ritmo tranquilo, que le permite ser 25º en la general de cara a la octava jornada de carrera.

Mañana será el retorno a la Argentina, desde Uyuni a Salta, con 492 kilómetros de prueba especial, y un total de 892 si se le suman los enlaces. Se retorna a la Argentina en el camino a Buenos Aires.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 7 Autos, La Paz-Uyuni:
1- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 3008 DKR, 1h54m08
2- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (MCO), Peugeot 3008 DKR, 0m48
3- Giniel De Villiers (ZAF) / D. Von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux a 3m33
4- Joan Roma (ESP) / A. Haro Bravo (ESP), Toyota Hilux a 5m03
5- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Mini All4Racing a 5m32
6- Sheik Khalid Al Qassimi (EUA) / P. Maimon (FRA), Peugeot 2008 DKR a 7m09
7- Yazeed Al Rajhi (SAU) / T. Gottschalk (DEU), Mini All4Racing a 9m07
8- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 3008 DKR a 9m07
9- Boris Garafulic CHL) / F. Palmeiro (PRT), Mini, Mini All4Racing a 10m40
10- Orlando Terranova (ARG) / A. Schulz (DEU), Mini All4Racing a 11m17
12- Nicolás Fuchs (PER) / F. Mussano (ARG), HRX Ford a 14m32
19- Martín Maldonado (ARG) / S. Scholz (ARG), Prototipo Mercedes a
20- Alejandro Yacopini (ARG) / D. Merlo (ARG), Toyota Hilux a 25m12
23- Marco Bulacia (BOL) / C. Bustos (ARG), Ford Ranger a 29m25
24- Juan Manuel Silva (ARG) / S. Lafuente (URY), Prototipo Mercedes a 29m40
25- Eduardo Amor (ARG) / N. Amor (ARG), Toyota Hilux a 42m12
32- Gastón Pasten (ARG) / F. Acosta (ARG), Toyota Hilux a 53m33
33- Facundo Ardusso (ARG) / G. Scicolone (ARG), Renault Duster a 54m16
36- Xavier Foj (ESP) / I. Santamaría (ARG), Toyota Land Cruiser a 57m57
37- Eduardo Peredo (BOL) / E. Arrieta (ARG), Toyota Hilux a 58m29
41- Alicia Reina (ARG) / C. Pelayo (ARG), Toyota Hilux SW4 a 1h05m25
43- Sebastián Guayasamín (ECU) / M. Lipez (ARG), Toyota Hilux a 1h12m32
47- José Blangino (ARG) / L. Gagliardi (ARG), Rastrojero a 1h18m11
51- Roberto Naivirt (ARG) / J. Di Palma (ARG), Toyota Hilux a 1h28m55
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 7 Autos, General:
1- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 3008 DKR, 15h57m06
2- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (MCO), Peugeot 3008 DKR a 1m57
3- Joan Roma (ESP) / A. Haro Bravo (ESP), Toyota Hilux a 11m07
4- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 3008 DKR a 14m01
5- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Mini All4Racing a 47m24
6- Giniel De Villiers (ZAF) / D. Von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux a 1h11m44
7- Orlando Terranova (ARG) / A. Schulz (DEU), Mini All4Racing a 1h16m06
8- Jakub Przygonski (POL) / P.Colsoul (BEL), Mini All4Racing a 1h18m02
9- Boris Garafulic CHL) / F. Palmeiro (PRT), Mini All4Racing a 2h08m20
10- Romain Dumas (FRA) / A. Guehennec (FRA), Peugeot 2008 DKR a 2h48m37
18- Nicolás Fuchs (PER) / F. Mussano (ARG), HRX Ford a 14m32
21- Alejandro Yacopini (ARG) / D. Merlo (ARG), Toyota Hilux a 25m12
22- Marco Bulacia (BOL) / C. Bustos (ARG), Ford Ranger a 29m25
23- Juan Manuel Silva (ARG) / S. Lafuente (URY), Prototipo Mercedes a 29m40
25- Facundo Ardusso (ARG) / G. Scicolone (ARG), Renault Duster a 54m16
29- Eduardo Peredo (BOL) / E. Arrieta (ARG), Toyota Hilux a 8h15m21
32- Xavier Foj (ESP) / I. Santamaría (ARG), Toyota Land Cruiser a 9h18m48
36- Alicia Reina (ARG) / C. Pelayo (ARG), Toyota Hilux SW4 a 14h52m40
39- José Blangino (ARG) / L. Gagliardi (ARG), Rastrojero a 20h37m12
42- Roberto Naivirt (ARG) / J. Di Palma (ARG), Toyota Hilux a
43- Sebastián Guayasamín (ECU) / M. Lipez (ARG), Toyota Hilux a 24h30m00
45- Eduardo Amor (ARG) / N. Amor (ARG), Toyota Hilux a 26m27m25
49- Martín Maldonado (ARG) / S. Scholz (ARG), Prototipo Mercedes a 28m54m29
54- Gastón Pasten (ARG) / F. Acosta (ARG), Toyota Hilux a 38h56m14
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Mauro Calandria / Foto: Peugeot Sport

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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