Fórmula 2.0

Octavo en Alta Gracia

Ricardo Rolando cerró la séptima fecha de la Fórmula Renault 2.0 con un octavo lugar en Alta Gracia, en el marco de la segunda carrera. El de Venado Tuerto no tuvo suerte en la final sabatina y el domingo esperaba sumar, y eso lo pudo lograr.

El fin de semana tuvo un inicio que no era esperado ni para él ni para el Werner Competición, porque el rendimiento de conjunto siempre fue alentador. Si bien en el entrenamiento Richard se ubicó sexto, la situación se puso adversa en clasificación, cuando un problema eléctrico lo dejó sin clasificar.

“En el primer entrenamiento quedé sexto a medio segundo y luego se tocó el chasis para mejorar más todavía. En clasificación se me quemó la instalación eléctrica y no pude cerrar ni una vuelta, lo cual me dejó con bronca porque largar de atrás dos carreras no es bueno”, comentó Richard antes de largar la final, pero con fe en poder remontar.

La primera competencia de la séptima fecha fue puesta en marcha sobre el final de la tarde, y Rolando se encontró con obstáculos que determinaron su abandono promediando la carrera. Sobre lo sucedido explicó: “Fue una final muy golpeada. Me fui de pista dos veces por esquivar choques así que largando desde atrás mucho no se pudo hacer. Teníamos para avanzar bastante pero al irme afuera junté pasto y tuve que parar porque levantaba temperatura el motor”.

Ya el domingo, con sed de revancha, en el inicio de la prueba un toque lo sacó de pista y lamentablemente tuvo que remontar no sólo desde atrás, sino con el auto resentido. Desde el 18º puesto logró avanzar diez lugares y finalizó 8º en el trazado más tradicional de la provincia de Córdoba.

“Me fui afuera de nuevo, como ayer, pero esta vez porque me pegaron de atrás en la primera vuelta. Luego pudimos remontar bastante pero teníamos una idea de cola en el auto que no nos permitió ir por más puntos. Quedamos octavos pero pudo ser mejor. Seguramente antes de la próxima fecha haremos una prueba”, manifestó Richard Rolando tras culminar la carrera.

Esperando a que el Súper TC2000 pase el callejero de Santa Fe, la FR 2.0 estará volviendo al parque de categorías de la mencionada divisonal.

Ricardo Rolando agradece a Transporte Pedro Pérez, Trans Natali, Luag, Pugnali, Corven, Compans Maquinarias Agrícolas, Pampa Agroveterinaria, Méndez, Paz Automotores, Valoppi Agropartes, SIAD despachantes de aduana, Mami Supermercados, YPF Bombal, Ricedal Alimentos, Laboratorios Vetué, Maquin Parts, Municipalidad de Venado Tuerto, Indumac, Aravia, La Flora Establecimiento, Jove Viajes, Sergio Zampana, Conforma, Fragaria, Induar, Zanni Fabril, Servicios Sur Cereales, Inmobiliaria Thione, Yébila, Allpa Análisis Agropecuarios, Alternativas, Agritec y a todo el equipo Werner Competición.

Mauro Calandria / Foto: Guillermo Cejas

Fórmula 2.0

Leonel Pernía aguantó y ganó en Río Cuarto

El defensor del ‘1’ pudo ante los embates finales de Matías Rossi para festejar en la séptima fecha del Súper TC2000.

Río Cuarto tuvo actividad en enero con el STC2000, TC2000 y Fórmula 2.0, donde Leonel Pernía (Renault Fluence) dominó de punta a punta como la carrera clasificatoria, pero en esta oportunidad sufrió hasta la última vuelta por el gran avance de Matías Rossi (Toyota Corolla).

Hubo acción en el último giro, con el de Del Viso intentando pasar por el lado externo al de Tandil, pero no hubo caso con el campeón 2019, quien se defendió de forma excelente y Matías no necesitaba arriesgar de más, ya que en el campeonato sigue como firme puntero.

En Fórmula 2.0, venció Isidoro Vezzaro, estirando distancias en la cima del campeonato luego del recorte que le había hecho Eduardo Moreno ayer. En esta oportunidad, el venadense fue noveno y cayó al tercer lugar de la tabla con cinco fechas disputadas.

Dentro del TC2000 fue victoria para Tomás Cingolani (Renault Fluence) para mantener la punta del campeonato ante Facundo Marques (Renault Fluence) y Exequiel Bastidas (Toyota Corolla), sus principales rivales en ocho fechas.

El fin de semana venidero será la octava del STC2000 en Paraná, junto a TC2000, Fórmula 2.0 y también junto a Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior.

Súper TC2000, Final, Fecha 7, Río Cuarto:

Fórmula 2.0, Carrera 2, Fecha 7, Río Cuarto:

TC2000, Final, Fecha 7, Río Cuarto:

Mauro Calandria / Foto: Prensa STC2000

Fórmula 2.0

Eduardo Moreno ganó en Río Cuarto

El de Venado Tuerto festejó en lo más alto del podio en la Fórmula 2.0 en la primera carrera del 2021.

Luego de pasar a la punta finalizando el primer giro, Eduardo Moreno tomó distancias en la vanguardia y se adjudicó una victoria que lo acerca a la cima del campeonato, a solamente 18 puntos de Isidoro Vezzaro.

Mañana habrá otra carrera y espera protagonizar las acciones nuevamente.

Ganador sabatino ☝🏼😄 pic.twitter.com/iTsDyZX4N0
— Fórmula Nacional (@F20Oficial) January 9, 2021

Fórmula 2.0, Carrera 1, Fecha 5, Río Cuarto:

Fórmula 2.0

Bernardo Llaver ganó de punta a punta

Con el Chevrolet Cruze número 2, lideró de comienzo a fin la tercera fecha del Súper TC2000, en Alta Gracia. Eduardo Moreno ganó en Fórmula 2.0 y Matías Cravero en TC2000.

Sin importantes modificaciones en las primeras ubicaciones, Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) celebró en lo más alto del podio, seguido por Ricardo Risatti (Toyota Corolla) con el equipo Midas, y Julián Santero (Toyota Corolla).

Para los santafesinos Facundo Ardusso (Renault Fluence) y Fabián Yannantuoni (Honda Civic) fue una fecha agridulce, porque si bien sumaron puntos, no pudieron progresar aún más como les hubiese gustado.

Eduardo Moreno, ganador de la Fórmula 2.0

En Fórmula 2.0 se destacó el de Venado Tuerto, Eduardo Moreno, dominando la final dominical en un escenario que conoce muy bien, y el rosarino Thomas Pozner fue sexto. El de Colazo, Matías Cravero (Citroën C4), se quedó con el triunfo en el TC2000, donde Marcos Bobbio (Ford Focus) arribó 11º.