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Argentinos en el Exterior

Nula cosecha en Bélgica

Franco Colapinto padeció a décima fecha de Fórmula 2, sin poder sumar en la Sprint ni en la Carrera Principal. El argentino fue octavo ayer en una carrera que no se terminó por bandera roja y un problema de un sensor le apagó el auto en el primer giro del domingo, cuando era quinto en un excelente comienzo.

El GP de Bélgica no fue nada favorable para el de Pilar, quien venía de grandes actuaciones y tenía una más entre ceja y ceja. En la Sprint, el auto no funcionó en lluvia y perdió cuatro lugares, y no hubo chance a recuperar porque en ocho giros, se concluyó la carrera por lluvias. Se dieron menos puntos y el octavo no sumó, o sea él.

Con piso seco el domingo, la partida fue de las mejores de Colapinto en F2, de séptimo a quinto en pocos metros y tras la subida de Eau Rouge-Raidillon, estaba por atacar para quedar cuarto cuando el auto tuvo una falla y se apagó, dejándolo tirado con medio giro disputado.

Fue un triste evento para Franco, quien ahora tendrá algunas semanas libres para recobrar energías y correr en Monza el fin de semana del 1º de agosto, en lo que será la última fecha europea antes de ir a Bakú (Azerbaiyán), Lusail (Catar) y Yas Island (Emiratos Árabes Unidos).

Fórmula 2, Carrera Principal, Fecha 10, Spa-Francorchamps:

Mauro Calandria / Foto: Bullet Sports Management

Argentinos en el Exterior

Francisco Soldavini arrasó en Mugello

El argentino Juan Francisco Soldavini se destacó notablemente en Mugello, Italia, ganando las tres carreras de Ultimate Fórmula Cup de este fin de semana, por la cuarta fecha del año. El de La Cumbre, Córdoba, estuvo intratable y faltando dos fechas de seis, quiere el título.

En un fin de semana impecable, Soldavini se mostró sólido como en Hockenheim, y obtuvo un triunfo memorable el viernes y otros dos este sábado para coronar un tremendo inicio de segunda mitad de temporada. Soldavini ganó con el Team Virage (donde el rosarino Gabriel Bonavía es manager), puso a la celeste y blanca en alto, y además tuvo la compañía en el podio de Nazareno ‘Nano’ López, debutando con el TS Corse y con el acompañamiento de Nicolás Varrone, campeón mundial del WEC en GT3.

El viernes los argentinos fueron primero y tercero respectivamente, siendo en el caso de Nano López, debut con un Fórmula Renault 2.0, de inferiores prestaciones a los Fórmula 3 Regional como el resto de los punteros, y sumó un trofeo. El sábado, Soldavini no salió del primer puesto mientras que López logró dos cuartos lugares muy meritorios, y en las tres competencias, fue el mejor de los FR 2.0.

El talento argentino sigue adelante en Europa, todos con el objetivo de crecer y llegar a lo máximo a nivel de monoplazas. El campeonato cerrará con dos carreras en Francia: Magny Cours del 10 al 13 de octubre y Paul Ricard del 7 al 10 de noviembre.

Soldavini debutó en Portimao, ubicado cerca de Algarve, Portugal, logrando ser el mejor de los F3R 13″, en la tercera carrera. Pero en Hockenheim, logró ganar las tres carreras, y ahora repitió rendimiento en Mugello, pasando al liderato del certamen con seis unidades de ventaja sobre Frédéric Boillot. En tanto que López, debutó y dominó la clasificación de los FR 2.0.

Ultimate Fórmula Cup, Carrera 1, Fecha 4, Mugello:

Ultimate Fórmula Cup, Carrera 2, Fecha 4, Mugello:

Ultimate Fórmula Cup, Carrera 3, Fecha 4, Mugello:

Mauro Calandria / Foto: Ultimate Cup

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto fue séptimo al clasificar

Spa-Francorchamps desafió a las jóvenes promesas de la Fórmula 2, donde Franco Colapinto se destacó entrando al Top 10, y así será protagonista en la grilla de la sprint y expectante el domingo en la carrera principal.

Paul Aron (Hitech) logró su segunda pole consecutiva, y espera olvidar el pésimo paso por Hungaroring, donde no aprovechó nada y perdió la punta del certamen. El estonio tratará de ir por su primera victoria, algo que no logró aún a pesar de ser casi siempre buen sumador. Segundo se ubicó el brasileño Gabriel Bortoleto (Invicta Racing) y tercero Isack Hadjar (Campos Racing). Este último, al igual que Andrea Kimi Antonelli (Prema Racing), quinto ubicado, quedaron bajo investigación por obstrucción a rivales tras la famosa subida de Raidillon.

De mantenerse todo así, Colapinto partirá cuarto mañana desde las 14.15 (9.15 de Argentina) la carrera sprint, y el domingo deberá largar séptimo.

Fórmula 2, Clasificación, Fecha 10, Spa-Francorchamps:
| DRIVER | LICENCE | TEAM | LAPTIME |
| 1 | Paul Aron | EST | Hitech Pulse-Eight | 1:56.959 |
| 2 | Gabriel Bortoleto | BRA | Invicta Racing | 1:57.127 |
| 3 | Isack Hadjar | FRA | Campos Racing | 1:57.241 |
| 4 | Jak Crawford | USA | DAMS Lucas Oil | 1:57.382 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | ITA | PREMA Racing | 1:57.397 |
| 6 | Zane Maloney | BRB | Rodin Motorsport | 1:57.506 |
| 7 | Franco Colapinto | ARG | MP Motorsport | 1:57.683 |
| 8 | Richard Verschoor | NLD | Trident | 1:57.748 |
| 9 | Dennis Hauger | NOR | MP Motorsport | 1:57.774 |
| 10 | Zak O’Sullivan | GBR | ART Grand Prix | 1:57.782 |
| 11 | Amaury Cordeel | BEL | Hitech Pulse-Eight | 1:57.801 |
| 12 | Kush Maini | IND | Invicta Racing | 1:57.804 |
| 13 | Enzo Fittipaldi | BRA | Van Amersfoort Racing | 1:57.821 |
| 14 | Juan Manuel Correa | USA | DAMS Lucas Oil | 1:57.913 |
| 15 | Oliver Bearman | GBR | PREMA Racing | 1:57.979 |
| 16 | Ritomo Miyata | JPN | Rodin Motorsport | 1:58.063 |
| 17 | Josep Maria Marti | ESP | Campos Racing | 1:58.120 |
| 18 | Rafael Villagomez | MEX | Van Amersfoort Racing | 1:58.189 |
| 19 | Taylor Barnard | GBR | AIX Racing | 1:58.788 |
| 20 | Joshua Durksen | PRY | AIX Racing | 1:59.072 |
| 21 | Roman Stanek | CZE | Trident | 1:59.459 |
NO CLASIFICADO – 107%
| | Victor Martins | FRA | ART Grand Prix |

Mauro Calandria / Foto: Bullet Sports Management

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Argentinos en el Exterior

El duelo de estrategias no lo favoreció

Franco Colapinto (MP Motorsport) llegó a avanzar hasta el sexto lugar, pero la segunda neutralización que tuvo la carrera lo condenó a perder ritmo en el final y no sumó. Kimi Andrea Antonelli (Prema Racing) se aprovechó de los dos ingresos del auto de seguridad para hacer paradas perfectas y llevarse una victoria espectaular.

En el comienzo, Victor Martins (ART Grand Prix) tomó la punta en estupenda partida, desde el cuarto puesto, mientras que Paul Aron (Hitech) largó mal, quedó muy atrás y después terminaría tocando a Zane Maloney (Rodin Carlin), provocando su abandono y el de su rival en el título. Isack Hadjar (Campos Racing), líder del certamen, largó de boxes y vio como se perjudicaron sus rivales, para así mantener la punta, pero tampoco sumaría por una estrategia que no surtió efecto.

Franco Colapinto (MP Motorsport), largó bien, ganó dos lugares y con el incidente de Aron y Maloney quedó octavo. Tras las paradas en boxes, quedó virtualmente en séptimo lugar y con los últimos pases por boxes, llegó al sexto puesto, ya que había superado en pista a Oliver Bearman (Prema Racing).

Hasta allí todo bien, pero en la segunda parada de los que pusieron blandos, fue con auto de seguridad, por lo cual tuvieron gran ritmo en el final y pasaron a muchos de los que estaban con duros. Tal es así que Colapinto quedó 13º y no pudo sumar, lo que le hubiera dado mayor vida por el título.

Antonelli era quinto tras poner la goma blanda, y ganó la carrera con creces, demostrando que la suerte y la astucia jugaron a favor para demostrar todo su talento, que podría depositarlo en el equipo Mercedes de Fórmula 1 en 2025. Segundo fue Martins, y tercero Richard Verschoor (Trident), en gran cierre para llegar al podio y vengarse de la exclusión de ayer, cuando fue primero en pista. Gabriel Bortoleto (Invicta Racing) quedó cuarto y sacó gran tajada por la pelea por el cetro, acercándose seriamente a Hadjar.

Hadjar suma 140 puntos, Aron 122, Bortoleto 110, Maloney 101 y Colapinto 96, mientras que Antonelli se acercó con 85. El fin de semana venidero correrán en Spa-Francorchamps, Bélgica.

Fórmula 2, Carrera Principal, Fecha 9, Hungaroring:

Mauro Calandria / Foto: F2

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