Las Categorías Agrupadas Federadas le agregaron toda la emoción en pista a un gran domingo de competencias junto al TCR South America. Franco Saluzzi (TA1600), Pedro Terenzi (TAC2), Juan Manuel Manavella (Promocional) y Santiago Abad (Monomarca Fiat).
En la Promocional, se dio un espectacular duelo por la victoria entre Lucas Villalba (Fiat 600) y Juan Manuel Manavella (Renault 4) por la victoria. El de San Nicolás pudo superar al rosarino mientras que Juan Blas Manavella (Renault Gordini), poco a poco avanzó para llegar al podio. Manavella avanzaría sobre Villalba y los hermanos hicieron 1-2. Ramiro Masello (Fiat 600), culminó quinto y fue el ganador de la Clase A.
Luego compitió el Turismo Agrupado Clase 2, donde Franco Bosio (Fiat 128) tomó la delantera rápidamente, y Darío Giudice (Fiat 128) perdió tiempo valioso, cayendo dos puestos. Bosio escapó adelante y Ray Demetrio (Fiat 147) era segundo, mientras Gustavo Gaydou (Fiat 128) empezó a avanzar, hasta quedarse con el lugar de Demetrio. Pedro Terenzi (Fiat 128) y Darío Giudice (Fiat 128) también avanzaban.
Bosio lamentablemente empezó a penar con un problema mecánico y la batalla por la victoria se tornó espectacular. Demetrio rápidamente pudo doblegar a Gaydou y la historia fue totalmente diferente. Tras una neutralización, quedó una última vuelta y Gaydou fue a recuperar la punta pero un toque se dio con Demetrio y terminó fuera de competencia. En pista, Ray Demetrio celebró seguido de Terenzi y Giuliano Rivosecchi (Fiat). Las verificaciones técnicas dieron por sancionado a Ray Demetrio y el vencedor terminó siendo Terenzi.
Finalmente, el Turismo Agrupado 1600 entregó una carrera increíble, con tres líderes diferentes. En primer término, Patricio Pierobón (Toyota Etios) era quien lideraba mientras Santiago Tripodi (Toyota Etios), en calidad de invitado ya que compitió por esta vez sola y no sumaba puntos, perdió algunos lugares al inicio. Después, Tripodi avanzó y alcanzó la punta con grandes maniobras y fue primero en pista, mientras Pierobón se quedó a pie faltando un giro al cortarse el cable del acelerador. Por los puntos, terminó ganando por primera vez Franco Saluzzi (Ford Fiesta Max), en una carrera alocada donde en gran actuación, Franco Sánchez (Renault Clio) remontó muchísimos lugares para ser escolta. El podio lo completó Domingo Magliaro (Volkswagen Gol), poniendo toda su experiencia para alcanzar un trofeo.
Por reglamento, Tripodi festejó la victoria en pista, con un auto que superó las revisiones técnicas pero que compitió de ese modo ya que una vez que vuelva el TC4000 del Sur, Santiago continuará en esa divisional y no quiso interferir en la lucha por el título. Para Saluzzi fue su primera victoria, y le devolvió alegrías al Tunka Competición, equipo campeón 2022 con Bruno Pace.
Promocional, Final, Fecha 2, Rosario:
Pos
No.
NOMBRE
Vtas
Tpo. Total
Dif. 1°
Mejor Tm
En vta
Prom. Vel.
Marca
1
92
MANAVELLA JUAN MANUEL
10
17:20.624
1:44.005
3
89,773
Renault 4
2
1
MANAVELLA JUAN BLAS
10
17:27.214
6.590
1:44.418
6
89,208
Renault Gordini
3
3
VILLALBA LUCAS
10
17:29.752
9.128
1:44.761
3
88,992
Fiat 600
4
12
COLOTTI CLAUDIO
10
17:38.288
17.664
1:45.069
7
88,275
Renault Gordini
5
2
MASELLO RAMIRO
10
17:56.171
35.547
1:47.641
3
86,808
Fiat 600
6
220
BONACCI LUIS
10
18:09.730
49.106
1:48.178
7
85,728
Renault Gordini
7
5
FERNANDEZ NICOLAS
10
18:15.029
54.405
1:45.699
2
85,313
Fiat 600
8
34
GARCIA ARIEL
9
15:52.060
1 Vuelta
1:46.819
2
88,312
Renault Gordini
9
49
MILAN THIAGO
9
18:05.857
1 Vuelta
1:59.883
9
77,430
Renault 4
10
217
FEDELI GASPAR
7
12:56.196
3 Vueltas
1:50.467
3
84,249
Fiat 600
No clasificado (75% = 7 Vueltas)
86LECOQ BRIAN
4
7:05.153
6 Vueltas
1:48.295
2
87,893
Fiat 600
6MENDEZ LEANDRO
3
5:08.294
7 Vueltas
1:47.181
2
90,907
Renault 4
Monomarca Fiat, Final, Fecha 2, Rosario:
Pos
No.
NOMBRE
Vtas
Tpo. Total
Dif. 1°
Mejor Tm
En vta
Prom. Vel.
1
4
ABAD SANTIAGO
10
20:50.138
2:03.677
8
74,728
2
96
TRAID ALAN
10
20:50.786
0.648
2:03.350
9
74,689
3
112
PANCI AGUSTIN
10
21:01.915
11.777
2:05.550
3
74,030
4
999
PATEK LUIS
10
21:37.407
47.269
2:08.395
6
72,005
5
172
HOYOS RODRIGO
10
21:55.258
1:05.120
2:10.236
4
71,028
6
28
DANIELE LUCAS
9
19:45.529
1 Vuelta
2:08.332
3
70,920
No clasificado (75% = 7 Vueltas) No largó: CONFORTI JOEL
Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 2, Rosario:
Pos
No.
NOMBRE
Vtas
Tpo. Total
Dif. 1°
Mejor Tm
En vta
Prom. Vel.
Marca
1
126
TERENZI PEDRO
12
25:47.170
1:59.708
4
72,457
Fiat 128
2
4
RIVOSECCHI GIULIANO
12
25:47.326
0.156
1:59.716
5
72,450
Fiat 128
3
2
GIUDICE DARIO
12
25:48.029
0.859
1:59.036
9
72,417
Fiat 128
4
86
MUNE JUAN IGNACIO
12
25:52.157
4.987
2:01.028
8
72,225
Fiat 128
5
213
MATICH DIEGO
12
25:53.203
6.033
2:00.886
9
72,176
Fiat 128
6
12
ACOSTA HERNAN
12
25:54.560
7.390
2:00.547
6
72,113
Fiat 147
7
20
ZABICA JAVIER
12
25:54.644
7.474
2:01.013
4
72,109
Fiat 128
8
26
MELE MAXIMILIANO
12
25:55.040
7.870
2:02.110
2
72,091
Fiat 128
9
444
FRALONARDO JUAN MANUEL
12
25:56.345
9.175
2:02.087
4
72,030
Fiat 128
10
68
CAMAROTTI JAVIER
12
25:57.165
9.995
2:02.670
9
71,992
Fiat 128
11
17
PIOVANO GUILLERMO
12
25:57.901
10.731
2:02.773
9
71,958
Fiat 128
12
78
GIOVACCHINI RODRIGO
12
25:59.053
11.883
2:03.689
8
71,905
Fiat 128
13
100
FERNANDEZ EMANUEL
12
25:59.581
12.411
2:03.251
9
71,881
Fiat 128
14
35
MENDEZ LEANDRO
12
26:10.379
23.209
2:03.622
5
71,387
Fiat 128
15
10
GAYDOU GUSTAVO
11
23:44.394
1 Vuelta
1:59.661
6
72,144
Fiat 128
16
123
LARROUSSE SERGIO
11
23:48.825
1 Vuelta
2:00.577
6
71,921
Fiat 128
17
18
RIVOSECCHI JAVIER
11
23:51.154
1 Vuelta
2:02.388
7
71,804
Fiat 128
18
311
BOSIO FRANCO
9
18:10.772
3 Vueltas
1:59.851
6
77,081
Fiat 128
No clasificado (75% = 9 Vueltas)
97
MATICH PABLO
8
16:17.488
4 Vueltas
1:59.966
4
76,457
Fiat 128
177
CIPOLLONE LAUTARO
3
6:17.279
9 Vueltas
2:03.319
3
74,285
Fiat 128
NE
27
BONALDI JORGE
NE
0
–
Fiat 128
EX
19
DEMETRIO RAY
12
25:46.427
EX
1:59.598
3
72,492
Fiat 147
Notificaciones AUTO 19 (DEMETRIO) EXCLUIDO POR INFORME TECNICO
Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 2, Rosario:
Pos
No.
NOMBRE
Vtas
Tpo. Total
Dif. 1°
Mejor Tm
En vta
Prom. Vel.
Marca
1
74
TRIPODI SANTIAGO (Inv)
12
23:14.895
1:54.477
5
80,367
Toyota Etios
2
88
SALUZZI FRANCO
12
23:24.809
9.914
1:55.867
4
79,800
Ford Fiesta Max
3
125
SANCHEZ FRANCO
12
23:33.362
18.467
1:55.704
4
79,317
Renault Clio
4
5
MAGLIARO DOMINGO
12
23:41.884
26.989
1:56.275
4
78,842
Volkswagen Gol
5
6
CERRI JUAN MARCELO
12
23:45.830
30.935
1:55.916
3
78,624
Renault Clio
6
22
FRUTERO FABRICIO
12
23:47.403
32.508
1:56.325
6
78,537
Chevrolet Corsa
7
10
MURA MARTIN
12
23:47.652
32.757
1:56.130
5
78,523
Toyota Etios
8
12
BRESANO GUSTAVO
12
23:49.667
34.772
1:57.380
5
78,413
Chevrolet Celta
9
28
SIGNANINI MARCELO
12
23:52.848
37.953
1:57.380
11
78,239
Renault Clio
10
15
MAGARO ESTANISLAO
12
24:26.308
1:11.413
1:56.285
5
76,453
Renault Clio
11
2
CIPOLLONE NICOLAS
12
24:53.354
1:38.459
1:56.621
2
75,069
Volkswagen Gol
12
11
PIEROBON PATRICIO
12
31:25.778
8:10.883
1:55.666
9
59,447
Toyota Etios
13
4
SCOTTA FRANCO
10
20:28.527
2 Vueltas
1:56.583
5
76,042
Volkswagen Gol
No clasificado (75% = 9 Vueltas)
117
BELLIZIA MAURICIO
7
13:38.051
5 Vueltas
1:55.530
5
79,939
Ford Escort
218
GALVANO LEANDRO
4
8:38.289
8 Vueltas
1:59.538
3
72,099
Volkswagen Gol
7
ARANZABE MARTIN
3
6:34.038
9 Vueltas
2:05.404
2
71,125
Toyota Etios
100
GIOVACCHINI LEONEL
0
–
Chevrolet Corsa
NE
9
LIMA ALEJANDRO
NE
0
–
Renault Clio
NE
127
SUAREZ MANUEL
NE
0
–
Ford Escort
Nota: El auto 74 de Santiago Tripodi compitió en calidad de invitado, sin sumar puntos
Chiaverano, Pierobón, Giudice y Abad, los consagrados en Rosario
Las Categorías Agrupadas Federadas completaron la temporada 2023 con dramáticas carreras, y campeones que hicieron notar el mérito a lo largo de diez fechas. Mauricio Chiaverano (TC4000), Patricio Pierobón (TA1600), Darío Giudice (TAC2), Santiago Abad (Monomarca Fiat) y Nicolás Fernández (Promocional) alzaron sus trofeos este domingo en Rosario.
El TC4000 del Sur tuvo a todos con el corazón en la boca hasta el banderazo final. La carrera fue un duelo de película, como tantos otros a lo largo de este año, que tuvo como protagonistas a Luciano Bredice (Ford Falcon) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy). Se intercambiaron la punta varias veces y llegaron casi a la par, siendo el de Serodino el vencedor. Pero por el campeonato, Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy) fue pensante, fue de menor a mayor y si bien arrancó mal terminó 4º y fue más que suficiente para ser campeón por segunda vez, y reeditar lo hecho en 2006. El de Capitán Bermúdez y su Peña La 14 se quedaron con el certamen.
TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, Rosario:
En Turismo Agrupado 1600, las ecuaciones fueron hacia lo más lógico, siendo Patricio Pierobón (Toyota Etios) el campeón, ya que Juan Manuel Cerri (Renault Clio) debía ganar y esperar, y no llegó la victoria. El triunfo fue para Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa), cerrando una gran segunda parte de temporada en lo personal. No obstante, el gran protagonista de la final fue Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), porque derrotó a Bellizia superándolo en pista, pero entrando a la última vuelta se quedó a pie por rotura del motor.
Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 10, Rosario:
EN SUSPENSO POR TÉCNICA
Dentro del Turismo Agrupado Clase 2, una carrera final que parecía que iba a ser cambiante, fue de comienzo a fin favorable para Darío Giudice (Fiat 128), porque largó bien, superó al poleman Javier Zabica (Fiat 128) y escapó al triunfo, sin dejar chances a Pablo Matich (Fiat 128) y Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), los otros dos candidatos, que dieron todo pero no les alcanzó. El de Serodino se llevó la corona dominando la carrera final, llegando a tres triunfos en el 2023.
Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:
En la Monomarca Fiat, en la primera temporada de esta divisional, Santiago Abad (Fiat Uno) se coronó campeón tras la final de pilotos titulares, donde fue segundo. Un toque en la primera vuelta entre Abad y Alan Traid (Fiat Uno), dejó fuera de combate al escolta del certamen y se definió todo. El ganador de la carrera fue Ciro Domínguez (Fiat Uno), quien aprovechó y se escapó adelante para celebrar su primera conquista, en una divisional que logró reunir seis vencedores distintos entre las carreras de titulares. En la de invitados, un nuevo ganador asomó, Juan Francisco Luca (Fiat Uno), con el auto de su padre Marcelo, cerrando un gran 2023.
Monomarca Fiat, Final Titulares, Fecha 10, Rosario:
Finalmente, la Promocional cumplió con el calendario a pesar del campeonato definido a favor de Nicolás Fernández (Fiat 600). El baigorriense se quedó con el triunfo en la última carrera del año también, dominando de principio a fin.
Las Categorías Agrupadas Federadas completaron las pruebas de clasificación del Gran Premio Coronación, en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Cuatro títulos están en juego.
En el TC4000 del Sur, con tres aspirantes al título, uno de ellos fue el más veloz. Luciano Bredice (Ford Falcon) fue implacable a la hora de clasificar, y pudo descontar un punto contra Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy), quien llegó como líder y máximo favorito. Chiaverano fue cuarto, mientras Bredice ahora es quien está más cerca, superando a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy), ubicado segundo hoy.
TC4000 del Sur, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:
Luego, en el Turismo Agrupado 1600, el duelo por la pole no tuvo nada que ver con los candidatos a ser campeón. Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa) tuvo una ardua lucha contra Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), donde prevaleció el de Villa Amelia por sobre el de Granadero Baigorria. Los contendientes están en posiciones difíciles: Juan Marcelo Cerri (Renault Clio), a quien solo le sirve ganar la final y esperar, quedó séptimo, y Patricio Pierobón (Toyota Etios), se complicó y se ubicó 18º.
Turismo Agrupado 1600, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:
Donde hay muchísima atención concentrada es en el Turismo Agrupado Clase 2, donde Lautaro Cipollone (Fiat 128) se quedó con una gran pole position. Javier Zabica (Fiat 128) se quedó con el segundo lugar a 88 milésimas y tercero quedó Darío Giudice (Fiat 128), principal candidato al cetro. Pablo Matich (Fiat 128), escolta en la tabla quedó cuarto y el restante en disputa, Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), clasificó séptimo.
Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:
En la Monomarca Fiat, el cierre de campeonato también tiene pilotos invitados, con carrera doble, un formato de gran éxito para la divisional en su primera temporada. No obstante, en la batalla por el título, Santiago Abad (Fiat Uno) compite en solitario y logró la pole para las dos carreras, y estiró a 20 puntos la ventaja con Alan Traid (Fiat Uno), su compañero de equipo y rival único por la corona.
Monomarca Fiat, Clasificación Titulares, Fecha 10, Rosario:
Monomarca Fiat, Clasificación Invitados, Fecha 10, Rosario:
La Promocional, con campeonato ya definido para Nicolás Fernández (Fiat 600), lo tiene al baigorriense despidiéndose de la categoría para dar un salto en el 2024, pero lo quiere hacer de la mejor forma, y el sábado lo cerró en pole position.
Una temporada increíble que tendrá el capítulo de cierre este domingo en Rosario
El TC4000 del Sur tuvo una temporada con cinco ganadores distintos, de los cuales tres llegaron con dos triunfos con posibilidades coronarse este domingo en Rosario. Mauricio Chiaverano, líder con buena ventaja, tratará de reconquistar un título que obtuvo en 2006, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma espera revalidar el ‘1’, y Luciano Bredice, intentará dar el gran golpe. La distancia es de 20,5 puntos del primero al segundo, y de 21 unidades al tercero.
Mauricio Chiaverano fue campeón antes de iniciar una gran trayectoria a nivel nacional, y en estos momentos está enfocado en poder volver a coronarse en el TC4000; por ello declaró: “La verdad es que el primer objetivo ya está cumplido porque a principios de año nos propusimos llegar a la última fecha con chances de campeonato y por suerte lo logramos. Se trabajó mucho en el auto, se hizo un repaso general, se cambiaron muchas cosas y esperamos que funcione de la mejor manera para poder definir el campeonato a nuestro a favor. Estoy muy contento con el equipo, con todos los chicos que dan una mano, a la Peña La 14, Martín Pieretti por el motor y esperamos tener un gran fin de semana y traernos el título”.
Mauricio Chiaverano
Juan Cruz Federici Di Palma, monarca con Chevrolet 400, en la última parte estrenó una Chevy y espera tener la chance de seguir con el número más deseado. En la previa, comentó: “Este fin de semana vamos a estar definiendo el campeonato de TC4000 del Sur de las Agrupadas Federadas, y esperamos que sea una definición limpia y divertida para la gente. Ojalá sea para nuestro equipo. Ya el año pasado logramos salir campeones y esperamos renovar el ‘1’. Vamos un poco relegados en base a puntos pero mientras haya chances nosotros vamos a seguir peleando. Queremos disfrutar del fin de semana, dar lo mejor y tratar de llevarnos el ‘1’ para Arrecifes, con una definición limpia, linda y con mucha garra”.
Juan Cruz Federici Di Palma
Luciano Bredice, con su Ford Falcon es el tercero en discordia, y está medio punto detrás de Federici Di Palma, por lo cual, está prácticamente en las mismas condiciones. Sobre ello, el de Serodino explicó: “El objetivo de este año era llegar a la última fecha con posibilidades de pelear por el campeonato y lo logramos. Si bien quedamos relegados con algunos puntos en las últimas carreras, estuvimos encerrados en menos de diez puntos hasta la penúltima carrera. Hicimos un control general del auto, en el chasis y también en el motor para tener buen rendimiento. Iremos a Rosario con las expectativas de poder descontar puntos y lograr el campeonato. Va a ser difícil, pero por otro lado queremos cortar una mala racha que tenemos en ese circuito, y poder ganar. Esperemos que salga una linda carrera, que la disfrute el público y nos llevemos un buen resultado”.