A pesar de haber largado 15º, Franco Colapinto consiguió volver a sumar en la Fórmula 1, concluyendo décimo en Austin, por el Gran Premio de los Estados Unidos. Terminó 10º, cosechó un punto y estuvo cerca de obtener el récord de vuelta.

Avanzando con estrategia y maniobras, como el ataque a Fernando Alonso, la defensa a Kevin Magnussen y la superación final a Pierre Gasly, el de Pilar demostró madurez y materia prima, tanto de piloto como equipo para ir por más puntos.

“Mega trabajo partiendo 15º, era difícil pensar en puntos. Pero nunca paramos muchachos, nunca dejamos de trabajar. Fue una clasificación difícil pero teníamos un auto rápido. Nos mantuvimos fuertes juntos”, expresó en la vuelta de honor y agregó: “Es una locura la cantidad de argentinos en los tribunas. Brasil va a estar loco. ¡Dios mío! Hay tantos que es una locura”.

En la zona de prensa, Franco expresó: “Estoy contento porque hicimos un buen trabajo. Dimos un saltito comparado con la Sprint de ayer, se notó el cambio que hicimos, trabajando con el equipo y los ingenieros. Williams se merecía el rendimiento. Quería ser noveno, estuve empujando para superar a Lawson, pero estaba complicado porque se sobrecalentaban las gomas muy rápido. El ritmo fue muy bueno, demostramos de qué éramos los más fuertes de la parte media de la grilla, con gomas duras y medias. Teníamos la vuelta rápida hasta que me lo sacó el francés (Ocon). Una pena, que me la devuelva (risas) ¿Para qué entra a boxes? Cuiden el planeta. Yo pedí al equipo largar con goma dura, y ellos no querían, pero los convencí”.

Finalmente, Franco se acercó a los boxes y saludó a los cientos de argentinos que se agolparon en la reja de la calle de boxes, cantando y pidiendo por él.

Mauro Calandria / Foto: Williams Racing

El argentino Juan Francisco Soldavini se destacó notablemente en Mugello, Italia, ganando las tres carreras de Ultimate Fórmula Cup de este fin de semana, por la cuarta fecha del año. El de La Cumbre, Córdoba, estuvo intratable y faltando dos fechas de seis, quiere el título.

En un fin de semana impecable, Soldavini se mostró sólido como en Hockenheim, y obtuvo un triunfo memorable el viernes y otros dos este sábado para coronar un tremendo inicio de segunda mitad de temporada. Soldavini ganó con el Team Virage (donde el rosarino Gabriel Bonavía es manager), puso a la celeste y blanca en alto, y además tuvo la compañía en el podio de Nazareno ‘Nano’ López, debutando con el TS Corse y con el acompañamiento de Nicolás Varrone, campeón mundial del WEC en GT3.

El viernes los argentinos fueron primero y tercero respectivamente, siendo en el caso de Nano López, debut con un Fórmula Renault 2.0, de inferiores prestaciones a los Fórmula 3 Regional como el resto de los punteros, y sumó un trofeo. El sábado, Soldavini no salió del primer puesto mientras que López logró dos cuartos lugares muy meritorios, y en las tres competencias, fue el mejor de los FR 2.0.

El talento argentino sigue adelante en Europa, todos con el objetivo de crecer y llegar a lo máximo a nivel de monoplazas. El campeonato cerrará con dos carreras en Francia: Magny Cours del 10 al 13 de octubre y Paul Ricard del 7 al 10 de noviembre.

Soldavini debutó en Portimao, ubicado cerca de Algarve, Portugal, logrando ser el mejor de los F3R 13″, en la tercera carrera. Pero en Hockenheim, logró ganar las tres carreras, y ahora repitió rendimiento en Mugello, pasando al liderato del certamen con seis unidades de ventaja sobre Frédéric Boillot. En tanto que López, debutó y dominó la clasificación de los FR 2.0.

Ultimate Fórmula Cup, Carrera 1, Fecha 4, Mugello:

Ultimate Fórmula Cup, Carrera 2, Fecha 4, Mugello:

Ultimate Fórmula Cup, Carrera 3, Fecha 4, Mugello:

Mauro Calandria / Foto: Ultimate Cup

Franco Colapinto padeció a décima fecha de Fórmula 2, sin poder sumar en la Sprint ni en la Carrera Principal. El argentino fue octavo ayer en una carrera que no se terminó por bandera roja y un problema de un sensor le apagó el auto en el primer giro del domingo, cuando era quinto en un excelente comienzo.

El GP de Bélgica no fue nada favorable para el de Pilar, quien venía de grandes actuaciones y tenía una más entre ceja y ceja. En la Sprint, el auto no funcionó en lluvia y perdió cuatro lugares, y no hubo chance a recuperar porque en ocho giros, se concluyó la carrera por lluvias. Se dieron menos puntos y el octavo no sumó, o sea él.

Con piso seco el domingo, la partida fue de las mejores de Colapinto en F2, de séptimo a quinto en pocos metros y tras la subida de Eau Rouge-Raidillon, estaba por atacar para quedar cuarto cuando el auto tuvo una falla y se apagó, dejándolo tirado con medio giro disputado.

Fue un triste evento para Franco, quien ahora tendrá algunas semanas libres para recobrar energías y correr en Monza el fin de semana del 1º de agosto, en lo que será la última fecha europea antes de ir a Bakú (Azerbaiyán), Lusail (Catar) y Yas Island (Emiratos Árabes Unidos).

Fórmula 2, Carrera Principal, Fecha 10, Spa-Francorchamps:

Mauro Calandria / Foto: Bullet Sports Management