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Car Show Santafesino

Danilo D’Angelo finalmente ganó la primera

Danilo D'Angelo

Danilo D’Angelo fue confirmado ganador de la primera fecha del TS1800, en San Jorge, ya que ni Ariel Guerini ni Guillermo Albertengo apelaron y por lo tanto se ratificó la sanción hecha en la técnica.

El domingo la competencia fue dominada en pista por el campeón y piloto local, Albertengo (ver aquí), pero en las revisiones se constataron anomalías en el motor, al medir las levas. El motorista Ariel Guerini, dejó lugar abierto a la apelación pero manifestó que no haría efectiva esa medida. Por lo tanto el Renault Clio número 1 quedó oficialmente desclasificado.

Heredando el triunfo, D’Angelo ahora disfruta del liderazgo del certamen, sumando puntaje ideal en la fecha de apertura, que entregó una sumatoria multiplicado por uno y medio. El nacido en General Roca, Córdoba, pero que representa a Villa Carlos Paz con el equipo VCP Racing Project de su padre, sumaron su segundo triunfo en la categoría.

La primera victoria de Danilo fue en la penúltima fecha del 2014, en Las Termas de Río Hondo, casualmente con una historia similar, ya que en aquella ocasión Ezequiel Bosio había sido primero en pista, pero posteriormente fue excluido en la técnica por una anomalía similar.

Cabe aclarar que Rubén y Ariel Guerini han ganado la carrera de igual modo ya que motorizan el Renault Clio de D’Angelo, que también fue revisado, y el de quien completó el podio, Gustavo Santibáñez con un Renault Clio. En estos dos casos los motores estaban en regla, al igual que el del escolta Miguel Ciaurro con su Volkswagen Gol.

Los resultados finalmente quedaron así:
TS1800, Final, Fecha 1, San Jorge:
1- Danilo D’Angelo, Renault Clio, 16 vueltas en 25m24s539
2- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol
3- Gustavo Santibáñez, Renault Clio
4- Juan Pablo Alisio, Renault Clio
5- Luciano Bucci, Ford Fiesta Kinetic
6- Rodrigo Faudone, Renault Clio
7- Juan Ignacio Canela, Renault Clio
8- Fabricio Fernández, Renault Clio
9- Gustavo Vidal, Renault Clio
10- Martín Funes, Volkswagen Gol
11- Sebastián Sábolo, Renault Clio
12- Alexis Finós, Volkswagen Gol
13- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol
14- Martín Aranzabe, Renault Clio
15- Martín Tessio, Volkswagen Gol
16- Gastón Martinet, Renault Clio a 1 vuelta
17- Santiago Trípodi, Ford Fiesta a 1 vuelta
18- José Luis Costamagna, Ford Escort a 1 vuelta
No clasificados:
– Ramiro Hernández, Volkswagen Gol Trend a 6 vueltas
– Andrés Cief, Renault Clio a 9 vueltas
– Nicolás Bürki, Volkswagen Gol Trend a 11 vueltas
– Lucas Huser, Renault Clio a 11 vueltas
– Damián Kirstein, Renault Clio a 15 vueltas
Sin vueltas:
– David Venaría, Volkswagen Gol
Récord de vuelta: Danilo D’Angelo, 1m29s852 a 125,006 km/h

Ver campeonato: aquí

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Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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