Argentinos en el Exterior

Muchos argentinos en el exterior

Este fin de semana corrieron José María López, Néstor Girolami, Matías Rossi, Facundo Regalia, Dorian Mansilla y Sacha Fenestraz.

Esperando el automovilismo argentino con muchas ansias, varios de los mejores pilotos argentinos estuvieron este fin de semana corriendo a lo largo y lo ancho del mundo. Néstor Girolami y Sacha Fenestraz hicieron podio, uno en el TCR Europeo y otro en el Súper GT Japonés.

‘Bebu’ Girolami se sumó esporádicamente al certamen europeo de TCR con vistas a iniciar la temporada del Mundial. Con un Honda Civic fue segundo en la final dos, y tras ser quinto en la primera carrera, cerró un gran fin de semana el autódromo de Paul Ricard, en Francia. Con un Honda Civic del PSS Racing Team, subió al podio y llegará entonado a septiembre cuando arranque el mundial.

Por otra parte, el franco-argentino Fenestraz participó de la tercera fecha del Súper GT con un Toyota Supra de la clase GT500, la más importante, y junto a Yuhi Sekiguchi se lucieron para hacer tercer podio consecutivo. Desde el puesto doce fueron avanzando y el piloto japonés cerró la carrera en el puesto tres, en Suzuka, para continuar al frente del campeonato. La próxima fecha será entre el 12 y 13 de septiembre en Motegi.

Además, ‘Pechito’ López debutó en el DTM Trophy, estrenando un auto desarrollado recientemente por Toyota con especificación GT4. El Supra del Ring Racing anduvo muy bien, con López siendo irregular pero buscando los límites del auto, siempre aplastando a su compañero de equipo. Los resultados finales fueron malos, porque abandonó la primera final cuando al ser tocado por su coequiper, y en la segunda, tras hacer la pole le sacaron los tiempos. Largando 21º, López ganó terreno y llegó octavo.

Matías Rossi tuvo un fin de semana muy positivo en Interlagos, en su segunda carrera de Stock Car Brasil. Con el Toyota Corolla del equipo Full Time, el sábado con lluvia estuvo complicado pero el domingo en la Carrera del Millón, clasificó segundo, y era tercero en pista cuando una penalización por exceder en tiempo los trabajos en la grilla lo sacaron del protagonismo, y si bien fue veloz en los tiempos, terminó abandonando.

Dorian Mansilla corrió la tercera fecha de la Porsche Carrera Cup de Gran Bretaña, en Oulton Park. El sábado fue undécimo en la primera carrera, pero el domingo pudo sacar algo más de provecho y concluyó noveno. El argentino espera seguir sumando experiencia y volver en el futuro a la Copa Porsche que acompaña a la Fórmula 1.

Finalmente, tras cuatro años de inactividad, Facundo Regalia volvió a las pistas dentro de la Fórmula Regional Europea. Quien actualmente es entrenador de pilotos y mánager, estuvo en Paul Ricard disputando tres carreras. Facu fue séptimo en la primera, también en la segunda, y el domingo cerró con un octavo lugar. Regalia apoya a Pierre Louis Chovet, y en ese sentido fue compañero y además compitió para recabar datos para mejorar el rendimiento de su cliente.

Mauro Calandria

Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto analizó su paso por Las Vegas

El argentino Franco Colapinto pudo sacar adelante un Gran Premio de Las Vegas que fue muy duro, mucho más que el de Brasil. La Fórmula 1 no suele perdonar demasiado, y el argentino ofreció sus disculpas fuera de la pista, pero dentro también, peleando hasta el final para llegar 14º.

Comenzó desde boxes, último, y estuvo cerca de terminar 12º, pero el intento de superación con Kevin Magnussen no salió bien y cayó ante Guanyu Zhou a poco de ver la bandera a cuadros. De todas formas, era una pelea por honor, ya que todos estaban fuera de los puntos.

Al finalizar la carrera, Colapinto habló en el sector de prensa, algo que ayer no pudo hacer tras el golpe de más de 50G en clasificación y explicó: “Fue duro, la verdad es que ayer fue un día complicado, otra vez con muchos daños. Es una lástima, quedé con bronca porque ayer podríamos haber entrado en Q3, teníamos un buen auto este fin de semana. Lo de ayer fue un pequeño error que al final costó muy caro”.

Y continuó: “Por suerte estaba bien (de salud), pero quedé medio ‘bobito’ cuando bajé del auto, estaba medio drogado, no sabía qué pasaba. Por suerte hoy me dieron el ‘OK’ médico para que pueda correr. Los chicos en el box hicieron un trabajo impecable para poner el auto de vuelta hoy en carrera”.

Pudo haber entrado a Q3 pero un error lo pagó caro… Pudo no haber corrido por temas de salud y también por los daños del monoplaza, pero a contrapartida, largó y lo hizo de gran manera, viendo la bandera a cuadros con un vehículo que fue llevado a un gran nivel, dejando en claro que Franco Colapinto puede seguir dando que hablar en F1.

Mauro Calandria / Foto: Bullet Sports Management

Argentinos en el Exterior

Ignacio Montenegro, único medallista argentino, pero de oro

Los FIA Motorsport Games 2024 tuvieron múltiple representación de pilotos argentinos en las diferentes disciplinas en Valencia, siendo Ignacio Montenegro el más destacado, ya que se llevó el triunfo en la divisional de Turismos, con un Honda Civic TCR. ‘Nacho’, de gran 2024 en TCR España y TCR Europeo, se quedó con la medalla de oro, y fue el único que cosechó alguna presea, para que Argentina sea 11ª en el medallero que vencieron los locales, los españoles.

Montenegro dominó con autoridad la divisional de Turismos, clase que se corrió con autos de TCR, que ya conoce a la perfección. Tras ganar la competencia clasificatoria, la final lo tuvo partiendo al frente y escapó, pero con una condición de pista cambiante, Marco Butti (Honda Civic) fue avanzando poco a poco con gomas para seco y se llevó el triunfo. Poco más tarde se desclasificó por técnica al italiano, ya que usó el sistema anti-lag en carrera, y el argentino se llevó finalmente la medalla de oro.

A pesar de tener otros destacados argentinos en otras divisionales, tanto de Karting, Fórmula, Drift, eSports y Rally. En Drift, Rodrigo Gallo no logró pasar la ronda de 32. En Cross Car Junior, Tomás Pregliasco consiguió el 7º puesto final. En Rally4, Luciano Bonomi y Miguel Recalt padecieron problemas luego de una salida de camino y debieron abandonar.

Gino Trappa, en Fórmula, arribó 18º tras penalizaciones; Julieta Gélvez, Bruno y Eduardo Viglietti corrieron en equipo en Karting, quedando a siete vueltas de los ganadores en la clase Endurance; en Sprint Mini, Valentino Manassero llegó 10º de 39; Bautista Panetta, en Sprint Junior, llegó a la final pero quedó excluido; en Sprint Senior, Camilo Trappa llegó 13º.

En la fase de eSports, Agustín Torlaschi llegó a la semifinal de Fórmula 4, donde quedó en 16º puesto, mientras que Mariano Rodríguez quedó también en semifinales, siendo 13º en Gran Turismo.

Resultados finales de Turismos:

Medallero final:

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Franco Colapinto, 12º en México: “Creo que teníamos buen ritmo”

El argentino tuvo que exigirse mucho para ir por puntos en el Gran Premio de México de Fórmula 1, pero esta vez no pudo ser. La quinta carrera para Franco Colapinto fue reñida con su Williams, en un domingo malo para su equipo porque Alexander Albon no llegó ni a cumplir la primera vuelta.

Comenzando con estrategia invertida a la mayoría, pudo hacer una buena gestión de gomas y ganando posiciones, para parar luego de 46 giros con el caucho duro. Con la goma media, y una parada un tanto defectuosa, se complicó pero demostró ser aguerrido y llegar a los puntos no dependía solo de él. No lo hizo mal, llegó 12º y lo más importante es que siempre finalizó cerca de los puntos o en los puntos, completó todas las vueltas y sigue sumando experiencia.

En la vuelta de honor, Franco manifestó: “Creo que teníamos buen ritmo. Tuvimos momentos en los que perdí tiempo de vuelta, con esos adelantamientos y todo eso. Además, al estar detrás de Leclerc empujando, destruí mis neumáticos medios. Así que si hubiéramos parado una vuelta antes, habría sido ideal. Tenemos que echarle un vistazo a este volante porque cuando giro a la derecha es como si no tuviera dirección asistida o algo así”.

Mauro Calandria / Foto: Williams Racing