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Se llevó el puntaje perfecto

En los primeros metros, Nicolás Posco (Ford Fiesta) mantuvo la punta frente a Christian Abdala (Toyota Etios), quien se la jugó por afuera y perdió el segundo lugar con Gerónimo Núñez (Toyota Etios). Poco después, un toque múltiple generó el ingreso del auto de seguridad.

Regresando la bandera verde, la competencia fue tremenda en el pelotón pero adelante fue un mano a mano, reloj a reloj, entre Posco y Núñez, quienes corrieron en enorme nivel, muy parejos ambos en cada vuelta y luchando palmo a palmo, pero sin intentos de superación porque Posco no dejó que eso suceda.

Con el Ale Bucci Racing, Posco revirtió el inicio enredado y se quedó con una victoria que lo vuelve a poner como candidato para ser campeón como en 2018, y al equipo que quiere el tercer título en Clase 2. Núñez y Abdala completaron un podio en una carrera donde el caos fue del quinto hacia atrás.

Muchos toques en las últimas vueltas generaron un segundo ingreso del auto de seguridad, la final se estiró dos vueltas más pero varios pilotos de punta abandonaron como Yamil Apud (Renault Clio) y Marcos Fernández (Nissan March), involucrados en un fuerte impacto contra el muro a la salida de la última chicana. También hubo un fuerte golpe de Renzo Testa (Fiat Argo) en el último giro y varios aprovecharon a avanzar. Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) fue el mejor santafesino, sexto, mientras que Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol) terminó octavo.

El campeonato ahora quedará sujeto a modificaciones por la pandemia del Coronavirus Covid-19, pero ni bien se pueda se llevará a cabo la tercera cita del certamen.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 2, Villa Mercedes:
1- Nicolás Posco, Ford Fiesta, 17 vueltas en 39m42s945
2- Gerónimo Núñez, Toyota Etios a 0s649
3- Christian Abdala, Toyota Etios a 2s374
4- Emanuel Abdala, Toyota Etios a 2s813
5- Agustín Herrera, Toyota Etios a 4s888
6- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 5s060
7- Facundo Leanez, Toyota Etios a 5s538
8- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 9s126
9- Tomás Bergallo, Toyota Etios a 10s720
10- Mauro Salvi, Toyota Etios a 12s725
11- Christian Bodratto Mionetto, Fiat Palio a 12s823
12- Sergio Fernández, Nissan March a 13s809
13- Maximiliano Bestani, Ford Fiesta a 13s839
14- Gonzalo Antolín, Renault Clio a 14s245
15- Lucas Tedeschi, Toyota Etios a 14s467
16- Thiago Martínez, Renault Clio a 14s617
17- Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 14s678
18- Renzo Cerretti, Ford Fiesta a 17s246
19- Sebastián Pérez, Chevrolet Onix a 17s280
20- Facundo Otero, Renault Clio a 17s393
21- Facundo Gómez Fredes, Nissan March a 17s590
22- Gabriel Scordia, Fiat Argo a 17s616
23- Alejandro Valderrey, Fiat Argo a 17s864
24- Facundo Rotondo, Ford Fiesta a 18s327
25- Renzo Testa, Fiat Argo a 1 vuelta
26- Martín Alessi, Toyota Etios a 1 vuelta
NC- Marcos Fernández, Nissan March a 7 vueltas
NC- Yamil Apud, Renault Clio a 7 vueltas
NC- Lucas Yerobi, Renault Clio a 13 vueltas
NC- Franco De Benedictis, Nissan March a 16 vueltas
NC- Diego Leanez, Toyota Etios a 16 vueltas
NC- José Luis Arrate, Renault Clio a 17 vueltas
NC- Fabricio Benítez, Toyota Etios a 17 vueltas
NC- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 17 vueltas
NC- Agustín Bonomo, Citroën DS3 a 17 vueltas
NL- Juan Pablo Rotondo, Ford Fiesta
NL- Mateo Núñez, Nissan March
NL- Gastón Cabrrera, Nissan March

Mauro Calandria / Foto: Prensa Ale Bucci Racing

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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