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Agustín Canapino y un título de película

El arrecifeño fue cuarto en La Plata y alcanzó su segundo campeonato de Turismo Carretera, por 0,25 puntos de diferencia a un Facundo Ardusso que no tuvo un gran auto el domingo. Julián Santero (Torino) ganó la final.

La carrera fue muy lineal en los primeros giros, con Gastón Mazzacane (Chevrolet) punteando aunque no tan cómodo. Mauricio Lambiris (Ford) lo acosó y fue a buscarlo, hasta que lo tocó y lo retrasó. El uruguayo recibió un pase y siga y volvió, sin chances de vencer. Allí, Santero pasó de tercero a primero.

Canapino, estaba un puesto delante de Ardusso, quien estando décimo se defendía con un auto que andaba poco como para tener grandes aspiraciones. En cambio, Agustín tenía mejor ritmo y fue pasando rivales, pero recién fue en el último giro que pudo quedar cuarto, superando a Alan Ruggiero (Torino).

Canapino logró el campeonato más increíble que se haya podido tener, porque apenas un cuarto de unidad definió la suerte de Canapino y de Ardusso, en una jornada donde Arrecifes obtuvo los dos títulos más importantes de la Asociación Corredores Turismo Carretera.

Turismo Carretera, Final, Fecha 15, La Plata:
1- Julián Santero, Torino, 25 vueltas en 38m11s001 a 167,547 km/h
2- Christian Ledesma, Chevrolet a 2s420
3- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 4s108
4- Agustín Canapino, Chevrolet a 4s354
5- Alan Ruggiero, Torino a 4s963
6- Lionel Ugalde, Ford a 6s229
7- Luis José Di Palma, Torino a 7s374
8- José Manuel Urcera, Chevrolet a 7s554
9- Mauricio Lambiris, Ford a 7s867
10- Facundo Ardusso, Torino a 26s443
11- Carlos Okulovich, Torino a 26s819
12- Juan Martín Trucco, Dodge a 27s183
13- Sergio Alaux, Chevrolet a 27s979
14- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 28s240
15- Nicolás Bonelli, Ford a 28s915
16- Emiliano Spataro, Torino a 29s256
17- Mariano Werner, Ford a 29s566
18- Matías Rossi, Ford a 31s071
19- Leonel Pernía, Chevrolet a 34s800
20- Nicolás González, Torino a 35s319
21- Juan Marcos Angelini, Dodge a 35s529
22- Gabriel Ponce de León, Ford a 36s083
23- Emanuel Moriatis, Ford a 43s785
24- Norberto Fontana, Chevrolet a 44s105
25- Matías Jalaf, Torino a 53s749
26- Próspero Bonelli, Ford a 53s960
27- Juan Pablo Gianini, Ford a 54s307
28- Jonatan Castellano, Dodge a 54s564
29- Sebastián Diruscio, Dodge a 57s634
30- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 57s836
31- Christian Dose, Chevrolet a 1m08s787
32- Diego De Carlo, Chevrolet a 1m09s758
33- Facundo Gil Bicella, Dodge a 1m53s529
34- José Savino, Ford a 1 vuelta
35- Leandro Mulet, Dodge a 3 vueltas
36- Esteban Gini, Chevrolet a 3 vueltas
37- Juan Manuel Silva, Ford a 9 vueltas
38- Santiago Mangoni, Chevrolet a 10 vueltas
39- Mathías Nolesi, Ford a 12 vueltas
40- Omar Martínez, Ford a 23 vueltas
Récord de vuelta: Gastón Mazzacane en el giro 2, 1m29s032 a 172,455 km/h
Apercibido: Norberto Fontana por toque a Juan Marcos Angelini
Pase y siga: Mauricio Lambiris por toque a Gastón Mazzacane

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: ACTC

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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