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Los líderes ganaron las series

Tres aspirantes al campeonato largarán adelante la final de la Clase 3 de Turismo Nacional en La Plata. Jonatan Castellano, Emanuel Moriatis y Mariano Werner prevalecieron en la mañana.

La primera serie tuvo a Mariano Werner (Fiat Linea) largando adelante y en el primer giro, Yamil Apud (Ford Focus) largando segundo no pudo partir bien y lo pasaron Julián Santero (Ford Focus), Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) y Hanna Abdallah (Ford Focus). Un toque de Apud y Abdallah obligó al ingreso del auto de seguridad, mientras Leonel Larrauri (Honda Civic) quedaba en el camino, lamentando la situación de pelea de campeonato que tiene. Al reanudarse, Santero fue por todo contra Werner, pero no pudo y el de Paraná venció.

En la segunda, Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) dominó de inicio a fin, y más con su escolta Norberto Fontana (Chevrolet Cruze) hizo falsa largada, y encima no pudo aguantar a Luciano Ventricelli (Volkswagen Vento) en el segundo giro. En el último giro, Carlos Okulovich (Ford Focus) también pasó al ex-Fórmula 1. Castellano, cómodo prevaleció y se aseguró un lugar en primera fila.

Cerrando la mañana, Emanuel Moriatis (Ford Focus) cumplió su tarea a la perfección y ganó su serie de comienzo a fin. Pedro Boero (Ford Focus), de gran partida, había conseguido meterse segundo pero Leonel Pernía (Honda Civic) lo superaría a poco del final. El rosarino Boero finalizó tercero, y Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) fue cuarto, quien al principio marchaba segundo al partir mejor que Pernía.

De todas formas, Castellano ganó la batería más veloz, y partirá adelante del puntero Moriatis en una final que será tremenda por el torneo, siendo tercero el otro líder, Werner. La final será desde las 13.30, a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos en el trazado de 4.265 metros.

Turismo Nacional Clase 3, Primera Serie, Fecha 10, La Plata:
1- Mariano Werner, Fiat Linea, 6 vueltas en 11m19s208 a 135,634 km/h
2- Julián Santero, Ford Focus a 0s276
3- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 1s364
4- Matías Cohen, Mitsubishi Lancer Evo X a 4s135
5- Adrián Chiriano, Ford Focus a 4s617
6- Christian Ledesma, Citroën C4 Lounge a 5s282
7- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 5s466
8- Claudio Viana, Ford Focus a 5s771
9- Hanna Abdallah, Ford Focus a 6s188
No clasificados:
– Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 4 vueltas
– Yamil Apud, Ford Focus a 6 vueltas
Récord de vuelta: Julián Santero en el giro 4, 1m34s326, 1m34s326 a 162,776 km/h
Excluido parcial: Leonel Larrauri por no respetar régimen de parque cerrado

Turismo Nacional Clase 3, Segunda Serie, Fecha 10, La Plata:
1- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze, 6 vueltas en 9m31s271 a 161,261 km/h
2- Carlos Okulovich, Ford Focus a 4s734
3- Norberto Fontana, Chevrolet Cruze a 6s763
4- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 7s232
5- Iván Saturni, Ford Focus a 7s760
6- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 10s186
7- William Atkinson, Ford Focus a 10s187
8- Leandro Carducci, Ford Focus a 10s900
9- Alfonso Domenech, Alfa Romeo 147 a 11s110
10- Daniel Stambul, Honda New Civic a 16s012
No largó:
– Mauro Schenone, Citroën C4 Lounge
Récord de vuelta: Jonatan Castellano en el giro 2, 1m34s490 a 162,493 km/h
Recargado: William Atkinson por maniobra peligrosa a Ezequiel Bosio
Excluido parcial: Luciano Ventricelli por técnica (brida)

Turismo Nacional Clase 3, Tercera Serie, Fecha 10, La Plata:
1- Emanuel Moriatis, Ford Focus, 6 vueltas en 9m37s561 a 159,505 km/h
2- Leonel Pernía, Honda Civic a 4s242
3- Pedro Boero, Ford Focus a 4s754
4- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 5s721
5- Ernesto Bessone, Toyota Corolla a 5s838
6- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 6s433
7- Adrián Percaz, Ford Focus a 7s116
8- Pablo Merayo, Ford Focus a 7s293
9- Santiago Álvarez, Volkswagen Vento a 7s936
10- Nicolás Posco, Ford Focus a 11s760
Récord de vuelta: Emanuel Moriatis en el giro 2, 1m34s896 a 161,798 km/h
Excluido parcial: Facundo Chapur por no respetar régimen de parque cerrado

Mauro Calandria

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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