El piloto del equipo Renault Sport (Renault Fluence) repitió el triunfo en la carrera diurna del callejero de Santa Fe donde se disputó la octava fecha del Súper TC2000. Leonel Pernia (Renault Fluence) finalizó segundo y Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) tercero.

Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) partía desde el primer lugar luego de haber logrado la poleposition en la clasificación matutina, a su lado lo hacia Matías Rossi (Toyota Corolla) y detrás se encontraban los representantes de Renault, Ardusso y Pernia. Una vez que el semáforo indicó el comienzo de la competencia empezaron los roces entre el arrecifeño y el oriundo de Del Viso en donde el campeón logró tomar la punta, mientras que el de Las Parejas tomaba distancia de la pelea por la punta.

Canapino lideraba acechado por Rossi que se arriesgó en la vuelta 5 y, tras un pequeño toque, se convierte en el nuevo puntero, en ese mismo giro, se golpea Javier Manta (Chevrolet Cruze) provocando la primera neutralización. En el relanzamineto, el piloto de Toyota comienza a tener problemas en los frenos permitiéndole al de Chevrolet retomar la punta, este inconveniente deja al de Del Viso con las manos vacías y a a la carrera con un nuevo ingreso del auto de seguridad cuando se cumplía la décima vuelta.

La bandera verde se agitó y el líder aprovechó para alejarse de Ardusso, mientras que Mariano Werner (Peugeot 408) superaba a Josito Di Palma (Renault Fluence) y se convertía en el nuevo sexto. En el giro 17, el abandono de José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge) reduce las diferencias entre los vehículos luego de una nueva interrupción del Pace Car. En el relanzamiento, el Cruze de Canapino tiene problemas y debe abandonar razón por la cual, el auto de seguridad ingresa por última vez al trazado callejero.

Al igual que en la carrera nocturna, se le adicionaron tres vueltas a la prueba y Ardusso contuvo a su compañero de equipo que por momentos era atacado por Llaver y Werner. Finalmente el de Las Parejas cruzó la línea de meta logrando su tercera victoria en la temporada y aumentando la distancia en el campeonato que continuará el fin de semana del primero de octubre para la clásica carrera de los 200km de Buenos Aires.

Súper TC2000, Final diurna, Fecha 8, Santa Fe:
1- Facundo Ardusso, Renault Fluence, 27 vueltas en 55m53s688 a 98,415 km/h
2- Leonel Pernia, Renault Fluence a 0s416
3- Bernardo Llaver, Chevrolet Cruze a 1s152
4- Mariano Werner, Peugeot 408 a 1s666
5- Facundo Chapur, Peugeot 408 a 3s282
6- Matías Milla, Toyota Corolla a 10s863
7- Ignacio Julián, Renault Fluence a 12s450
8- Antonino Garcia, Peugeot 408 a 15s401
9- Luciano Farroni, Ford Focus a 17s800
10- Martín Moggia, Citroën C4 Lounge a 18s092
11- Javier Merlo, Fiat Linea a 19s547
12- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 21s850
13- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 23s384
14- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 25s632
15- Franco Riva, Ford Focus a 26s819
16- Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 30s745
17- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 1 vuelta
No Clasificados:
– Emmanuel Cáceres, Fiat Linea a 7 vueltas
– Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 8 vueltas
– Luis José Di Palma, Renault Fluence a 8 vueltas
– Juan Ángel Rosso, Ford Focus a 8 vueltas
– José Manuel Urcera, Citroën C4 Lounge a 11 vueltas
– Facundo Conta, Chevrolet Cruze a 11 vueltas
´- Matías Rossi, Toyota Corolla a18 vueltas
– Javier Manta, Chevrolet Cruze a 22 vueltas
Sin vueltas:
– Bruno Etman, Toyota Corolla
No Largaron:
– Gabriel Ponce de León, Toyota Corolla
– Damián Fineschi, Ford Focus

Récord de vuelta: Matías Milla, 1m45s486 a 115,898 km/h
Excluido: Esteban Guerrieri por maniobra peligrosa.
Recargado: Manuel Mallo con 10 segundos por no realizar chicana.
Penalización box: Matías Milla por maniobra peligrosa a Fabián Yannantuoni
Apercibidos: José Manuel Urcera y Javier Merlo por tocar ref. de chicanas.

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa STC2000