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Dakar

Le ganaron con lo justo al ‘Coyote’

Martin Van den Brink (Renault) se adjudicó la octava etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Camiones, donde Federico Villagra (Iveco) culminó como escolta a apenas 17 segundos.

Otra vez la especial fue recortada, y esta vez sólo se recorrieron caminos bolivianos. Siendo otra carrera con “pocos” kilómetros, las distancias se preveían escasas, y así fueron. Van den Brink dominó toda la especial con Gerard De Rooy (Iveco) y Federico Villagra pisándole los talones, hasta que el puntero de la general se retrasó más de siete minutos, y el argentino se afirmó en el segundo puesto, estando a punto de ganar.

Para la general, hubo importantes cambios en las reñidas diferencias que se veían entre De Rooy y los rusos de Kamaz, con Dmitry Sotnikov y Eduard Nikolaev. Estos dos pasaron a comandar las acciones, primero Sotnikov y segundo Nikolaev. Tercero está De Rooy, y todos están encerrados en menos de dos minutos y medio. En tanto que Villagra se acercó nuevamente, y ya está a menos de media hora, ahora en el cuarto escalón.

La etapa de mañana puede llegar a ser la más importante, porque el 98% de los 406 kilómetros de prueba especial, serán de navegación, en las dunas de Belén, provincia de Catamarca. El final de la carrera será en Chilecito, La Rioja, donde descansarán tras la novena especial.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 8 Camiones, Uyuni-Salta:
1- Martin Van den Brink (NLD) / D. Kozlovsky (CZE) / M. Blankestijn (NLD), Renault CBH 385, 1h55m20
2- Federico Villagra (ARG) / A. Yacopini (ARG) / R. Torlaschi (ARG), Iveco Powerstar a 0m17
3- Eduard Nikolaev (RUS) / E. Yakovlev (RUS) / V. Rybakov (RUS), Kamaz 4326 a 0m42
4- Dmitry Sotnikov (RUS) / R. Akhmadeev (RUS) / I. Leonov (RUS), Kamaz 4326 a 2m42
5- Ton Van Genugten (NLD) / A. Van Limpt (NLD) / B. Der Kinderen (NLD), Iveco Trakker a 3m49
6- Siarhei Viazovich (BLR) / P. Haranin (BLR) / A. Zhyhulin (BLR), MAZ 5309RR a 5m54
7- Peter Versluis (NLD) / A. Klein (DEU) / M. Pronk (NLD), MAN TGA a 6m09
8- Martin Macik (CZE) / F. Tomasek (CZE) / M. Mrkva (CZE), Liaz 111.154 a 6m39
9- Gerard De Rooy (NLD) / M. Torrallardona (ESP) / Rodewald (POL), Iveco Powerstar a 7m13
10- Aleksandr Vasilevski (BLR) / D. Vikhrenka (BLR) / A. Zaparoshchanka (BLR), MAZ 5309RR a 9m17
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 8 Camiones, General:
1- Dmitry Sotnikov (RUS) / R. Akhmadeev (RUS) / I. Leonov (RUS), Kamaz 4326, 17h52m20
2- Eduard Nikolaev (RUS) / E. Yakovlev (RUS) / V. Rybakov (RUS), Kamaz 4326 a 1m46
3- Gerard De Rooy (NLD) / M. Torrallardona (ESP) / Rodewald (POL), Iveco Powerstar a 2m20
4- Federico Villagra (ARG) / A. Yacopini (ARG) / R. Torlaschi (ARG), Iveco Powerstar a 29m06
5- Pascal De Baar (NLD) / M. Roesink (NLD) / W. De Graaff (NLD), Renault CBH 385 a 45m34
6- Peter Versluis (NLD) / A. Klein (DEU) / M. Pronk (NLD), MAN TGA a 57m56
7- Aleksandr Vasilevski (BLR) / D. Vikhrenka (BLR) / A. Zaparoshchanka (BLR), MAZ 5309RR a 1h42m26
8- Teruhito Sugawara (JPN) / H. Sugiura (JPN), Hino 500 Series a 1h43m27
9- Martin Kolomy (CZE) / R. Kilian (CZE) / D. Kilian (CZE), Tatra Phoenix a 2h02m23
10- Airat Mardeev (RUS) / A. Belyaev (RUS) / D. Svistunov (RUS), Kamaz 4326 a 2h10m29
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Mauro Calandria / Fotos: Mammoet Sport y Team De Rooy

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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