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Dakar

Peugeot se florea

Sébastien Loeb ganó la quinta etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Autos y Stéphane Peterhansel (foto) es nuevo líder de la general.

La estructura del león perdió a uno de sus grandes candidatos ayer, Carlos Sainz (Peugeot) cuando punteaba la general provisionalmente. Luego de que Sébastien Loeb (Peugeot) esté al frente en el global, ayer quedó Cyril Despres (Peugeot) adelante con su gran victoria al cruzar a Bolivia.

Saliendo desde Tupiza, las lluvias complicaron la actividad de hoy se recortó la prueba especial. Loeb fue el vencedor, pero el más ganador del Dakar, Stéphane Peterhansel (Peugeot), ya está al mando del clasificador general, corriendo con inteligencia y toda su experiencia.

De todas formas, Joan Roma (Toyota) estuvo a nada de aguar la fiesta, porque por apenas 44 segundos Sébastien Loeb pudo prevalecer, ya que sobre el final un retraso de varios minutos casi le cuesta la victoria al múltiple campeón de WRC. Peterhansel fue tercero y Despres cuarto, quedando quinto otro Peugeot, el de Romain Dumas.

Orlando Terranova (Mini), mantiene la cordura y sigue siendo el mejor argentino en carrera. Sabiéndose lejos del nivel de Peugeot y Toyota, fue el mejor Mini en el octavo puesto, luego de un retraso de Mikko Hirvonen (Mini). Este último es el mejor del X-Raid en carrera, sexto, mientras que ‘Orly’ Terranova avanzó al séptimo casillero  a poco más de una hora de la punta.

El paso por Bolivia dará una jornada crucial, porque se llegará por primera vez a la capital, La Paz, desde Oruro. Serán 527 kilómetros de especial, para completar los 786 kilómetros de la etapa.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 5 Autos, Tupiza-Oruro:
1- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (MCO), Peugeot 3008 DKR, 2h24m03
2- Joan Roma (ESP) / A. Haro Bravo (ESP), Toyota Hilux a 0m44
3- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 3008 DKR a 1m31
4- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 3008 DKR a 10m33
5- Romain Dumas (FRA) / A. Guehennec (FRA), Peugeot 3008 DKR a 11m55
6- Conrad Rautenbach (ZWE) / R. Howie (ZAF), Toyota Hilux a 16m42
7- Eric Bernard (FRA) / A. Vigneau (FRA), Buggy Sodi a 18m08
8- Orlando Terranova (ARG) / A. Schulz (DEU), Mini All4Racing a 21m51
9- Jakub Przygonski (POL) / P.Colsoul (BEL), Mini All4Racing a 28m59
10- Giniel De Villiers (ZAF) / D. Von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux a 29m51
16- Marco Bulacia (BOL) / C. Bustos (ARG), Ford Ranger a 46m55
18- Facundo Ardusso (ARG) / G. Scicolone (ARG), Renault Duster a 54m52
19- Alejandro Yacopini (ARG) / D. Merlo (ARG), Toyota Hilux a 56m34
22- José Blangino (ARG) / L. Gagliardi (ARG), Rastrojero a 1h02m51
23- Juan Manuel Silva (ARG) /
S. Lafuente (URY), Prototipo Mercedes a 1h03m18
26-
Xavier Foj (ESP) / I. Santamaría (ARG), Toyota Land Cruiser a 1h08m30
27-
Eduardo Peredo (BOL) / E. Arrieta (ARG), Toyota Hilux a 1h19m54
36-
Nicolás Fuchs (PER) / F. Mussano (ARG), HRX Ford a 1h17m54
40- Alicia Reina (ARG) / C. Pelayo (ARG), Toyota Hilux SW4 a 1h27m46
43-
Sebastián Guayasamín (ECU) / M. Lipez (ARG), Toyota Hilux a 2h38m03
48- Roberto Naivirt (ARG) / J. Di Palma (ARG), Toyota Hilux a 2h56m37
51- Ariel Jatón (ARG) / G. Rolón (ARG), Acciona Eco Powered a 3h28m11
56- Eduardo Amor (ARG) / N. Amor (ARG), Toyota Hilux a 6h36m30

Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 5 Autos, General:
1- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 3008 DKR, 14h02m58
2- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (MCO), Peugeot 3008 DKR a 1m09
3- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 3008 DKR a 4m54
4- Joan Roma (ESP) / A. Haro Bravo (ESP), Toyota Hilux a 5m35
5- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Mini All4Racing a 42m21
6- Jakub Przygonski (POL) / P.Colsoul (BEL), Mini All4Racing a 59m55
7- Orlando Terranova (ARG) / A. Schulz (DEU), Mini All4Racing a 1h04m49
8- Giniel De Villiers (ZAF) / D. Von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux a 1h08m11
9- Boris Garafulic CHL) / F. Palmeiro (PRT), Mini All4Racing a 1h57m40
10- Romain Dumas (FRA) / A. Guehennec (FRA), Peugeot 3008 DKR a 2h22m17
18- Nicolás Fuchs (PER) / F. Mussano (ARG), HRX Ford a 4h13m45
19- Juan Manuel Silva (ARG) / S. Lafuente (URY), Prototipo Mercedes a 4h18m22
22- Alejandro Yacopini (ARG) / D. Merlo (ARG), Toyota Hilux a 5h06m04
23-
Marco Bulacia (BOL) / C. Bustos (ARG), Ford Ranger a 5h09m26
25- Facundo Ardusso (ARG) / G. Scicolone (ARG), Renault Duster a 5h12m10
28-
Eduardo Peredo (BOL) / E. Arrieta (ARG), Toyota Hilux a 7h16m52
31-
Xavier Foj (ESP) / I. Santamaría (ARG), Toyota Land Cruiser a 8h20m51
34- Alicia Reina (ARG) / C. Pelayo (ARG), Toyota Hilux SW4 a 13h47m15
36- José Blangino (ARG) / L. Gagliardi (ARG), Rastrojero a 19h19m01
40- Roberto Naivirt (ARG) / J. Di Palma (ARG), Toyota Hilux a 21h54m24
44-
Sebastián Guayasamín (ECU) / M. Lipez (ARG), Toyota Hilux a 23h17m28
45- Eduardo Amor (ARG) / N. Amor (ARG), Toyota Hilux a 23h45m16
48- Ariel Jatón (ARG) / G. Rolón (ARG), Acciona Eco Powered a 26h06m57

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Mauro Calandria / Foto: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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