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Dakar

Sam Sunderland salta a la cima

El británico ganó la quinta etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Motos, luego de que se recorte la prueba especial que venía siendo muy dura. Además, pasó al frente de la general con su KTM.

Ayer se cerró el día con la penalización para el líder Joan Barreda Bort (Honda) con una hora por repostaje de combustible en lugar prohibido, al igual que a Paulo Gonçalves (Honda) y Michael Metge (Honda). Con semejante revés para el equipo oficial japonés HRC, Pablo Quintanilla (Husqvarna) era el puntero.

Al chileno poco le duró la cima en el global, ya que hoy Sunderland fue muy contundente y realizó las cosas mejor que nadie, para prevalecer sobre Paulo Gonçalves (Honda) y Adrien Van Beveren (Yamaha), ambos a más de siete minutos. Cuarto fue Juan Pedrero García (Sherco), en una carrera que no deja de dar sorpresas.

El argentino Franco Caimi (Honda) se ubicó cuarto en otra gran jornada para él, y está 14º en la general. Pero si de argentinos destacados hablamos, el mejor en lo que va de las cinco etapas es Martín Duplessis (KTM), en la novena colocación tras ser 13º hoy.

El paso por Bolivia dará una jornada crucial, porque se llegará por primera vez a la capital, La Paz, desde Oruro. Serán 527 kilómetros de especial, para completar los 786 kilómetros de la etapa.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 5 Motos, Tupiza-Oruro:
1- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica, 2h21m51
2- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 7m07
3- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 7m29
4- Juan Pedrero García (ESP), Sherco TVS RTR 450 a 9m40
5- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 12m13
6- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 15m07
7- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 18m12
8- Cristian España Muñoz (AND), KTM 450 Rally Replica a 21m32
9- Juan Carlos Salvatierra (BOL), KTM 450 Rally Replica a 23m44
10- Daniel Oliveras (ESP), KTM 450 Rally Replica a 24m29
13- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 28m52
25- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 40m40
29- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 42m55
54- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 1h07m37
63- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 1h23m09
75- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 1h45m23
82- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 1h54m09
88- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 2h01m40
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 5 Motos, General:
1- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica, 15h22m05
2- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 12m00
3- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 16m07
4- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 20m57
5- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 29m01
6- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha WR450F a 36m06
7- Stefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally Replica a 48m43
8- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 54m45
9- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 1h04m55
10- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 1h08m21
14- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 1h27m10
32- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 2h57m06
49- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 4h15m04
56- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 4h45m44
65- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 5h44m32
67- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 5h45m22
87- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 8h18m50
97- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 10h25m44
Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Red Bull

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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