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Leandro Guimard apunta al TN en 2017
El santafesino pretende volver al Turismo Nacional, pero ahora sería en la Clase 2 con un Renault Clio adquirido para atender con su gente.
Compitiendo últimamente en TS1800 con un Renault Clio, Leandro Guimard ya tiene el proyecto para volver al TN, aunque no será en la Clase 3 como lo hizo con un Ford Focus durante cinco carreras hace varias temporadas atrás, sino que será en la divisional menor, con un auto ex Carlos Longhi.
“Ya tenemos un Renault Clio para arrancar a competir la temporada 2017 de Turismo Nacional. El auto está en el chapista y lo vamos a alivianar un poco. También se está trabajando en la estética. Queremos hacer toda la temporada y la idea es abrir el panorama para la gente que trabaja conmigo desde hace tiempo”, expresó Leandro, esperando volver a las pistas y nada más ni nada menos que a nivel nacional, cuya última experiencia fue en lo que actualmente es Top Race Junior.
“Ya tenemos el auto en Santa Fe, lo vamos a atender nosotros y el motorista va ser Esteban Pou. Nos estamos armando muy bien, tengo un muy buen grupo de trabajo”, aseguró Guimard, feliz por poder tener la oportunidad que se le está dando.
El auto de Leandro Guimard, totalmente desarmado en Santa Fe.
Mauro Calandria
NASCAR
Tercera consecutiva para Bell
En un final épico en Phoenix, Christopher Bell (Toyota) logró ganar por tercera vez al hilo en NASCAR Cup Series, algo poco común, pero que no le quita el sueño ya que son las primeras pruebas del año y la temporada es larga.
Luego de un duelo final espectacular con Denny Hamlin (Toyota), Bell pudo adueñarse de otra victoria, tres sobre cuatro fechas, y Joe Gibbs Racing quedó con 1-2. Joey Logano (Ford), William Byron (Chevrolet) y Ryan Preece (Ford) fueron importantes figuras de la carrera, estando como líderes por buenos períodos.
Bell dominó 105 vueltas, la mayor cantidad en la carrera, y logró su 12ª victoria en el nivel más alto de la NASCAR, y fue su segunda victoria en Phoenix. Detrás: Hamlin, Kyle Larson (Chevrolet), Josh Berry (Ford) y Chris Buescher (Ford), para el Top 5.
NASCAR Cup Series, Final, Fecha 4, Phoenix:
| POS | PILOTO | AUTO | ESCUDERÍA | VUELTAS | COMENZAR | LED | PTS | BONUS | PENALIDAD |
| 1 | Christopher Bell | 20 | Toyota | 312 | 11 | 105 | 57 | 17 | 0 |
| 2 | Denny Hamlin | 11 | Toyota | 312 | 10 | 3 | 43 | 8 | 0 |
| 3 | Kyle Larson | 5 | Chevrolet | 312 | 17 | 0 | 37 | 3 | 0 |
| 4 | Josh Berry | 21 | Ford | 312 | 4 | 0 | 39 | 6 | 0 |
| 5 | Chris Buescher | 17 | Ford | 312 | 13 | 0 | 32 | 0 | 0 |
| 6 | William Byron | 24 | Chevrolet | 312 | 1 | 83 | 49 | 18 | 0 |
| 7 | Alex Bowman | 48 | Chevrolet | 312 | 32 | 0 | 30 | 0 | 0 |
| 8 | Kyle Busch | 8 | Chevrolet | 312 | 15 | 0 | 29 | 0 | 0 |
| 9 | Zane Smith | 38 | Ford | 312 | 26 | 0 | 28 | 0 | 0 |
| 10 | Chase Elliott | 9 | Chevrolet | 312 | 6 | 0 | 29 | 2 | 0 |
| 11 | Ross Chastain | 1 | Chevrolet | 312 | 24 | 0 | 26 | 0 | 0 |
| 12 | Austin Dillon | 3 | Chevrolet | 312 | 21 | 0 | 25 | 0 | 0 |
| 13 | Joey Logano | 22 | Ford | 312 | 2 | 81 | 33 | 9 | 0 |
| 14 | John Hunter Nemechek | 42 | Toyota | 312 | 36 | 0 | 23 | 0 | 0 |
| 15 | Ryan Preece | 60 | Ford | 312 | 28 | 34 | 30 | 8 | 0 |
| 16 | Ty Dillon | 10 | Chevrolet | 312 | 25 | 0 | 21 | 0 | 0 |
| 17 | Todd Gilliland | 34 | Ford | 312 | 27 | 0 | 20 | 0 | 0 |
| 18 | Erik Jones | 43 | Toyota | 312 | 5 | 0 | 19 | 0 | 0 |
| 19 | Austin Cindric | 2 | Ford | 312 | 14 | 6 | 22 | 4 | 0 |
| 20 | Tyler Reddick | 45 | Toyota | 312 | 9 | 0 | 32 | 15 | 0 |
| 21 | Ricky Stenhouse Jr. | 47 | Chevrolet | 311 | 22 | 0 | 16 | 0 | 0 |
| 22 | AJ Allmendinger | 16 | Chevrolet | 311 | 16 | 0 | 15 | 0 | 0 |
| 23 | Daniel Suarez | 99 | Chevrolet | 308 | 31 | 0 | 17 | 3 | 0 |
| 24 | Cody Ware | 51 | Ford | 306 | 35 | 0 | 13 | 0 | 0 |
| 25 | Ty Gibbs | 54 | Toyota | 304 | 34 | 0 | 12 | 0 | 0 |
| 26 | Noah Gragson | 4 | Ford | 303 | 33 | 0 | 11 | 0 | 0 |
| 27 | Michael McDowell | 71 | Chevrolet | 290 | 7 | 0 | 11 | 1 | 0 |
| 28 | Ryan Blaney | 12 | Ford | 289 | 12 | 0 | 22 | 13 | 0 |
| 29 | Bubba Wallace | 23 | Toyota | 265 | 19 | 0 | 8 | 0 | 0 |
| 30 | Katherine Legge | 78 | Chevrolet | 210 | 37 | 0 | 7 | 0 | 0 |
| 31 | Shane van Gisbergen | 88 | Chevrolet | 100 | 29 | 0 | 6 | 0 | 0 |
| 32 | Cole Custer | 41 | Ford | 99 | 23 | 0 | 5 | 0 | 0 |
| 33 | Brad Keselowski | 6 | Ford | 99 | 20 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| 34 | Justin Haley | 7 | Chevrolet | 98 | 8 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| 35 | Chase Briscoe | 19 | Toyota | 98 | 30 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| 36 | Carson Hocevar | 77 | Chevrolet | 98 | 3 | 0 | 5 | 4 | 0 |
| 37 | Riley Herbst | 35 | Toyota | 98 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: NASCAR
NASCAR
Christopher Bell volvió a ganar, pero ahora en Austin
IndyCar
Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg
Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.
El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.
El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.
IndyCar, Final, Fecha 1, St. Petersburg:
| Rank | Driver | Car No. | Starts | Laps | Total time | Laps Led | Status | Points | Avg.Speed | Pit stop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alex Palou | 10 | 8 | 100 | 01:51:08.5118 | 26 | Running | 51 | 97.173 | 3 |
| 2 | Scott Dixon | 9 | 6 | 100 | 01:51:11.3787 | 5 | Running | 41 | 97.131 | 3 |
| 3 | Josef Newgarden | 2 | 10 | 100 | 01:51:14.7162 | 2 | Running | 36 | 97.083 | 3 |
| 4 | Scott McLaughlin | 3 | 1 | 100 | 01:51:17.1996 | 40 | Running | 36 | 97.047 | 3 |
| 5 | Kyle Kirkwood | 27 | 9 | 100 | 01:51:19.4827 | – | Running | 30 | 97.014 | 3 |
| 6 | Marcus Ericsson | 28 | 7 | 100 | 01:51:31.5953 | – | Running | 28 | 96.838 | 3 |
| 7 | Felix Rosenqvist | 60 | 3 | 100 | 01:51:32.8013 | – | Running | 26 | 96.820 | 3 |
| 8 | Christian Lundgaard | 7 | 5 | 100 | 01:51:40.7163 | 23 | Running | 25 | 96.706 | 3 |
| 9 | Rinus VeeKay | 18 | 12 | 100 | 01:51:47.4561 | – | Running | 22 | 96.609 | 3 |
| 10 | Alexander Rossi | 20 | 20 | 100 | 01:51:50.8503 | – | Running | 20 | 96.560 | 3 |
| 11 | Pato O’Ward | 5 | 23 | 100 | 01:51:51.2411 | – | Running | 19 | 96.554 | 4 |
| 12 | Graham Rahal | 15 | 21 | 100 | 01:51:57.0110 | – | Running | 18 | 96.471 | 3 |
| 13 | David Malukas | 4 | 17 | 100 | 01:51:57.6618 | – | Running | 17 | 96.462 | 3 |
| 14 | Santino Ferrucci | 14 | 19 | 100 | 01:51:58.0334 | – | Running | 16 | 96.457 | 3 |
| 15 | Christian Rasmussen | 21 | 24 | 100 | 01:52:00.8953 | – | Running | 15 | 96.416 | 3 |
| 16 | Colton Herta | 26 | 2 | 100 | 01:52:01.2166 | 1 | Running | 15 | 96.411 | 3 |
| 17 | Conor Daly | 76 | 22 | 100 | 01:52:08.1442 | – | Running | 13 | 96.312 | 3 |
| 18 | Kyffin Simpson | 8 | 15 | 100 | 01:52:08.6819 | – | Running | 12 | 96.304 | 3 |
| 19 | Callum Ilott | 90 | 27 | 100 | 01:52:09.7427 | – | Running | 11 | 96.289 | 3 |
| 20 | Robert Shwartzman | 83 | 18 | 100 | 01:52:10.8872 | – | Running | 10 | 96.273 | 3 |
| 21 | Sting Ray Robb | 77 | 26 | 99 | 01:51:18.9181 | – | Running | 9 | 96.051 | 3 |
| 22 | Devlin DeFrancesco | 30 | 14 | 99 | 01:51:36.6424 | – | Running | 8 | 95.797 | 4 |
| 23 | Jacob Abel | 51 | 25 | 99 | 01:52:05.2339 | – | Running | 7 | 95.390 | 3 |
| 24 | Marcus Armstrong | 66 | 4 | 46 | 00:57:39.3556 | 3 | Contact | 7 | 86.166 | 2 |
| 25 | Nolan Siegel | 6 | 11 | 0 | 00:00:01.5793 | – | Contact | 5 | 0.000 | 0 |
| 26 | Will Power | 12 | 13 | 0 | 00:00:01.7384 | – | Contact | 5 | 0.000 | 0 |
| 27 | Louis Foster | 45 | 16 | 0 | 00:00:01.8981 | – | Contact | 5 | 0.000 | 0 |
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Fotos: IndyCar
Tercera consecutiva para Bell
Christopher Bell volvió a ganar, pero ahora en Austin
Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg
