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Dakar

Toby Price baja a Honda

Toby Price Dakar 2016 Etapa 8

Con mucha consistencia y velocidad, el australiano ganó la octava etapa de Motos en el Dakar Argentina-Bolivia 2016 y pasó al frente de la general al llegar a Belén.

Luego del día de descanso en Salta, el viaje veloz de Toby Price tuvo otro capítulo con su KTM 450 Rally y pudo desbancar en la general a Paulo Gonçalves (Honda), quien intentó pero no pudo seguir el ritmo del competidor principal que le queda a KTM tras el abandono de Matthias Walkner. El argentino Kevin Benavides (Honda), sigue con su estupenda actuación, siendo quinto hoy y confirmando su permanente protagonismo.

En la primera sección, en terreno salteño, Gonçalves lideró con Benavides como escolta, pero el argentino quedó líder en la neutralización. Cuando se retomó la velocidad, ya en la provincia catamarqueña, Price fue imbatible y ganando tiempo en cada control, pudo sacarle más de cinco minutos a Gonçalves y eso lo deposita como nuevo poseedor de la vanguardia.

Mañana será el tercer bucle de la competencia, en Belén, pero siendo complicada porque iniciará la segunda etapa maratón. Serán 285 kilómetros de prueba especial y 151 de enlace.

Dakar, Motos, Etapa 8, Salta-Belén:
1- Toby Price (AUS), KTM 450 Rally, 4h33m14
2- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 a 5m17
3- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna 450 RR a 6m32
4- Stefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally a 8m02
5- Kevin Benavides (ARG), Honda CRF 450 a 8m06
6- Hélder Rodrigues (PRT), Yamaha WR 450 a 9m19
7- Gerard Farrès Guell (ESP), KTM 450 Rally a 10m47
8- Antoine Méo (FRA), KTM 450 Rally a 10m50
9- Juan Pedrero García (ESP), Sherco TVS RTR 455 a 11m08
10- Adrien Van Beveren FRA), Yamaha WR 450 a 15m07
39- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha YZF 450 a 1h07m14
50- José Julián Kozac (ARG), Yamaha WR 450 a 1h17m20
51- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 Rally a 1h20m47
52- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 Rally a 1h21m33
53- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally a 1h22m56
58- Santiago Ontiveros (ARG), Beta 430 a 1h36m31
70- Federico Cola (ARG), Honda CRF 450 a 1h58m08
72- Julio Quiroga (ARG), Yamaha YZF 450 a 2h06m50
90- Guillermo Julián (ARG), Yamaha WR 450 a 3h30m58
91- Alexis Medina (ARG), Beta 430 a 3h38m15
99- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZF 450 a 4h28m50

Resultados completos etapa 8: aquí

General Etapa 8:
1- Toby Price (AUS), KTM 450 Rally, 27h28m56
2- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 a 2m05
3- Stefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally a 14m14
4- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna 450 RR a 21m26
5- Kevin Benavides (ARG), Honda CRF 450 a 25m55
6- Antoine Méo (FRA), KTM 450 Rally a 28m44
7- Hélder Rodrigues (PRT), Yamaha WR 450 a 30m51
8- Gerard Farrès Guell (ESP), KTM 450 Rally a 37m32
9- Juan Pedrero García (ESP), Sherco TVS RTR 455 a 39m41
10- Alain Duclos (FRA), Sherco TVS RTR 455 a 49m41
32- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally a 3h00m41
42- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 Rally a 4h33m27
47- José Julián Kozac (ARG), Yamaha WR 450 a 5h16m07
54- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 Rally a 6h10m54
62- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha YZF 450 a 6h58m24
69- Julio Quiroga (ARG), Yamaha YZF 450 a 7h50m19
89- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZF 450 a 12h06m21
90- Alexis Medina (ARG), Beta 430 a 12h13m06
98- Federico Cola (ARG), Honda CRF 450 a 16h38m37
100- Santiago Ontiveros (ARG), Beta 430 a 18h38m32
101- Guillermo Julián (ARG), Yamaha WR 450 a 21h21m36

General completa: aquí

Mauro Calandria / Foto: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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