El piloto del 97 Racing (Fiat Linea) dominó la final de la tercera fecha del TC 2000 en Concepción del Uruguay. Manuel Luque y su compañero de equipo, Mariano Pernia (Renault Fluence) lo acompañaron en el podio.
Tomás Cingolani largaba desde la mejor posición de partida luego de haber logrado la poleposition en la clasificación, a su lado partía Pernía. El de 9 de julio se mantuvo adelante luego que el semáforo indicó el inicio de la competencia, pero fue rápidamente neutralizada por el accidente que involucró a Sebastián Pereyra (Chevrolet Cruze), Marcos Zago (Peugeot 408) y Mariano Beraldi (Fiat Linea)
La carrera se reanuda en el segundo giro, pero en la cuarta vuelta, luego del abandono de Gabriel Gandulia (Renault Fluence), el auto de seguridad intervino nuevamente. Al cumplirse el séptimo paso por la recta principal, se agitó la bandera verde y Cingolani aprovechó para alejarse de Pernia que fue superado por Luque al final de la recta principal y debió defenderse de Marcelo Ciarrochi (Fiat Linea).
El líder estaba cómodo, pese al descuento de su escolta que, a pesar de llegar a la cola de su auto, nunca puso en peligro su posición, mientras que el cuarto, Ciarrochi, pasó de pelear por el último escalón del podio a defenderse de Agustín Lima (Peugeot 408), Franco Crivelli (Peugeot 408) y Manuel Mallo (Ford Focus).
Sin rivales, Tomás Cingolani recibió la cuadriculada y obtuvo su primer triunfo en la categoría, mientras su escolta, Manuel Luque, continúa alejándose en la punta del campeonato, que continuará el fin de semana del 4 de junio en el autódromo de Paraná.
TC2000, Final, Fecha 3, Concepción del Uruguay
1- Tomás Cingolani, Fiat Linea, 24 vueltas en 43m48s733 a 140,640 Km/h
2- Manuel Luque, Renault Fluence a 0s714
3- Mariano Pernia, Renault Fluence a 14s086
4- Marcelo Ciarrocchi, Fiat Linea a 20s002
5 Agustín Lima Capitao, Peugeot 408 a 20s223
6- Franco Crivelli, Peugeot 408 a 20s760
7- Federico Iribarne, Honda Civic a 30s217
8- Santiago Mallo, Ford Focusa 30s218
9- Sebastián Peluso, Ford Focus a 33s842
10- Martín Chialvo, Ford Focus a 34s320
11. Tomás Gagliardi Genne, Ford Focus a 35s076
12- Diego Ciantini, Chevrolet Cruze a 36s076
13- Juan Cruz Acosta, Toyota Corolla a 42s359
14- Jonathan Baldinelli, Renault Fluence a 46s699
15- Juan Scoltore, Toyota Corolla a 1 vuelta
No clasificados:
– José Manuel Sapag, Honda Civic a 5 vueltas
– Rudi Bundziak, Fiat Linea a 13 vueltas
– Franco Riva, Peugeot 408 a 14 vueltas
vueltas
Sin vueltas:
– Gregorio Conta, Chevrolet Cruze
– Martín Coulleri, Renault Fluence
– Marcos Urtubey, Chevrolet Cruze
– Sebastián Pereyra, Chevrolet Cruze
– Marcos Zago, Peugeot 408
– Mariano Beraldi, Fiat Linea
Récord de vuelta: Manuel Luque, 1m30s325 a 170,544km/h
Excluído mas tres grillas en el próximo Sprint, Gabriel Gandulia por maniobra a Martín Chialvo
Recargado: Manuel Mallo con un puesto por falsa largada
Apercibido: Juan Cruz Acosta por maniobra peligrosa a Martín Chialvo
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Noleia Baglioni/ Foto: Prensa TC2000
